Результаты поиска

есть трим а есть гидропомощь. на мотомаркете все расписано.

проще красить термостойкими красками или полировать, чем так усложнять конструкцию

а 4т полно, нр мой f40betl

есть 2т ямаха 40 XWTL http://www.moto-market.ru/yamaha/yamaha40xwtl.htm

Пипец, хлеще я конструкции не видел. насчет охлаждения дейдвуда как то не логично, чего там охлаждать, у машин мотоциклов вон ниче не охлаждается, раз уж помпу сделали не сделать водяное охлаждение преступная халатность)) видел я водянки без помп, но помпы без водянок ни разу)))

че то бред какой то. если воздушник то помпы там и быть не должно.

Re: Помогите новичку! на всех моторах есть выхлоп в воздух, который необходим для стабильной работы на хх. контролька на воду обычно делается на блоке.

Re: Помогите новичку! скорее не контроль воды а выхлоп.

любая лодка выходит на глиссер при определенной скорости скорость эта зависит от обводов. не может та же Щука груженая под завязку идти в водоизмещенке на 30 км ч. так же как и не может пустая при 5 лс выйти на глис в 12 км/ч. другое дело что тот или иной мотор при той или иной загрузке...

скорость начала глиссирования от мотора и загрузки не зависит. прог2 начинает глиссировать с 24-26 км/ч казанка 5м3 с 26-28км\ч

а как эти стулья в шторм по салону не летают???

у меня был случай с новым т18 епс. в бочке все ок. а на воде х. мудохался долго пока не понял что чеку не вставил в ду и ключ на зажигание повернул. акб не было.

базово 1. редуктор на наличие люфтов воды 2. компрессия 3. шумы вибрации 4. трим если есть на подтеки, работоспособность 5. год выпуска и доки и номерами принципиально не беру моторы в которые кто то лазил (сорванные головки болтов). год выпуска реальный можно на электрооборудовании глянуть.

у друга такой же Бетл как и у меня только 99 года, клапана ни разу не регулировали, ни чего не стучит, и не гремит.

я бы поменял все в сборе. тем более что чаще комплектом и продают - зато за этот узел споен был бы

1. лучше новые или аналогичные. если риски не глубокие можно и шлифануть 2.возможно окислы, прочистить 3.запросто, еще хуже если пошел гулять по магистрали 4.шпонку подобрать от авто, и подточить по месту

посмотри прокладку под головкой, не сопливиться ли.

topic797.html оказывается я здесь уже выкладывал)))

охлаждения нет вообще или не идет вода из контрольки? если первое то отворачивать надо сапог, если мотор морской то предварительно пролей вд40. вечером выложу подробный фото отчет как меняется помпа на тохатсу 18 там все идентично. если мотор охлаждается но из контрольки воды нет то чисти глазок...

снимаю старую рулевую с прог4 если кому надо пишите в личку