Результаты поиска

  1. А

    Перевозка Прогресса на заводских колесах

    понял-понял :) попробую как-нибудь У меня,кстати, такие и есть переделанные от ВАЗа. Может у них эксплуатационные характеристики лучше чем у родных?
  2. А

    Крепление колёс на П2

    Спасибо, у меня малек отличается :( надо будет такой делать: резьбы 20мм, далее конус с 11 до 13 мм длиной 40 мм и затем еще 5 мм конуса с 13 до 14мм итого длина рабочей части 65 мм Вообще странно, колеса то у меня тоже от П-4, но там никак не 13 и 14 мм (может у тебя разбиты втулки родные?)...
  3. А

    Крепление колёс на П2

    можешь параметры болтов своих скинуть? Все равно токаря искать... вообще идея классная, пожалуй такой болт намного технологичнее и проще в изготовлении, чем втулка
  4. А

    Крепление колёс на П2

    Согласен,я поэтому и докупил их. А конус какой? Болт нужен м10*1,5 длиной примерно 70 мм, а вот конусную шайбу подобрать не смог. От УАЗА великовата чуток 2мм лишних под 12 болт она
  5. А

    Крепление колёс на П2

    Ну я себе все это очень слабо представляю, поэтому и спрашиваю :) теоретически же существуют амфибии, хотя интуитивно понятно, что это не тот случай :) м10 на 1,5 я так понял. Про конические шайбы не нашел, отдельное спасибо. Это стало быть каждый раз откручивать-закручивать- не очень весело
  6. А

    Перевозка Прогресса на заводских колесах

    Re: заводские колеса на Прогресс а колеса такие на воде откручиваешь?
  7. А

    Крепление колёс на П2

    Здравстуйте, чтобы не плодить новых тем, подскажите Подскажите резьбу болтов крепления колес на лодку Прогресс2 ? А то лодка от меня за 100 км, купил к ней колеса, хочу отвезти, больно то не поездишь, не померяешь :) И еще, после спуска на воду, колеса надо откручивать или прямо с ними...
Вверх Снизу