Результаты поиска

У меня похожая ситуация. Лодка флинк 320 с аирдеком, чуть полегче, 26 кг. Тоже максимум 6 сил. 5 сил мотора стало совсем мало, взял 9,8 HDX. Дак вот, с загрузкой около 290-300 кг выжимать больше 3500 оборотов страшно. Рыскать начинает во все стороны. При это скорость 28-30, глисс уверенный...

Запомним. Еще раз спасибо!

Спасибо! Правда, еще тогда вопрос: в минус это как? Не очень я в механике силен.

Спасибо! Перед сезоном 13 года я уже задавал такой вопрос, да тот сезон на 80 еще отъездил. В этот сезон не пользовал мотор за временной ненадобностью. А тут мне друг предложил сточить головки чтоб 92 лить, они в сервисе уазикам так старым делают. Вот я думаю а надо ли оно? Может только всё испорчу?

Здравствуйте! А каким бензином питаются ваши Приветы? Можно ли без переделок и последствий лить 92?

Как и просили, из "Ремонта и доработки" переношу вопрос сюда. Как все-таки была заблокирована задняя передача, если включилась от удара об мель? :? И если дело не в редукторе. Да, переключатель хода в положение назад даже не двигался. На выходных появилось время посмотреть в моторе, дак хочется...

Еще вот вопросик забыл задать! Когда я брал Привет у старого хозяина он сказал, что заднюю передачу заблокировал. И правда, она не включалась. Как именно он это сделал я что-то и не уточнил. Да и не пользовался. А вот прошлой осенью в сумерках налетел на мель слегка. Ничего не повредил, даже...

А зажигание перенастраивать или свечи менять с другим калильным числом не надо?

На сайте, да и вообще в книгах да интернете пошукал, да толком ничего не понял. Не силен я в таких теориях. Стезя у меня другая. Хорошо было бы на пальцах объяснение получить)

Здравствуйте всем! Ответьте пожалуйста, можно ли Привет на 92ом эксплуатировать, и если да, то какие переделки потребуются. А то это дело жизни и смерти) 80 то достать мне уже не реально, посему остаюсь я выходит без транспорта (как водного, так и наземного). А моторчик в хорошем состоянии, да и...