Результаты поиска

  1. Ф

    Вынуть невынимаемое.

    Теперь струбцины в сборе.
  2. Ф

    Москва 12 и 10 ревизия и восстановление.

    В процессе ремонта возник какой вопрос. Какой маховик лучше поставить на Москву 12 тяжёлый или лёгкий.
  3. Ф

    Клапан перекачки конденсата на Ветерке

    Опрессовать голову, мож чего и вылезет.
  4. Ф

    Москва 12 и 10 ревизия и восстановление.

    Вечер добрый, уважаемая публика! Собираю - перетрясаю готовлю голову М12, она была взята отдельно, новой. Наверное из последних. Даже отверстия для смазки нижнего подшипника нет. Слева для сравнения десятошная голова.
  5. Ф

    Уплотнительное кольцо на верхний подшипник коленвала Москва 10

    Интересно, почему на верхнем подшипнике есть уплотнительное кольцо, а на нижнем нет?!
  6. Ф

    Вынуть невынимаемое.

    Намедни спроворили пятаки для 8м, взамен некрасивых.
  7. Ф

    Редуктор Ветерок (8-12)

    Вот так измеряем.
  8. Ф

    Редуктор Ветерок (8-12)

    Следующий вопрос, как это должно отражаться на индикаторе? В смысле сколько делений. На третьем фото пишут 35-62 деления.
  9. Ф

    Редуктор Ветерок (8-12)

    Всех с наступившим Новым Годом! Ковыряясь с очередным редуктором, решил обратиться к уважаемому сообществу по следующему вопросу. Все мы помним про зазор между ведущей и ведомой шестернями редуктора который составляет 0,16-0,28 мм. У меня всегда возникал вопрос, где этот зазор между чем и чем...
  10. Ф

    Москва 12. Все известные виды механических извращений :)

    Восстанавливать в сток ... Это другое. Здесь-же творческая, живая мысль в союзе со знаниями, богатейшим практическим опытом, с энергией и скоростью воплащения в жизнь новых идей и предоставившихся возможностей.
  11. Ф

    Заводской брак, шаловливые ручки или как быть не должно.

    Вот ещё глупый ремонт прижимного винта.
  12. Ф

    Заводской брак, шаловливые ручки или как быть не должно.

    Посетила вдруг меня мысль (иногда такое случается, все мы не без греха). Создать новую тему в помощь начинающим. Кто ещё не знает, как должно быть на моторе правильно. Опытные знающие выкладывают фото с комментариями либо о заводском браке, либо о каких либо глупых ремонтах, переделках...
  13. Ф

    Москва 12 и 10 ревизия и восстановление.

    Так, поподробнее, пожалуйста, вчера смотрел ваш ролик, думаю вот какие должны быть резинки, а оказывается. Сегодня пригляделся повнимательнее и оказалось... счастье в наших руках. Насчёт дюрита не знаю, а вот из пластика чёрного изобразить что нибудь постараемся.
  14. Ф

    Москва 12 и 10 ревизия и восстановление.

    Мы тоже собрали. Только вот резинка на стартере оказалась от квадратного колпака и в круглый никак входить не хочет.
  15. Ф

    Москва 12 и 10 ревизия и восстановление.

    Уважаемые москваводы, подскажите пожалуйста, какое расстояние должно быть между стартером и пластиной-храповиком (так назовём). Поизучал мануалы, но сие там не описано. Ситуация следующая. Пластинки стартера едва цепляют маховик. В спокойном состоянии расстояние между ними 7мм.
  16. Ф

    Редуктор Ветерок (8-12)

    Какая разница, сколько. Меняй чаще масло. Можно присадочку добавить.
  17. Ф

    Электронное зажигание

    Сергей Б писал Собственно как и у тиристоров. Например импульсный ток ВТ151 - 500 и 800 отличается очень сильно, но ЛОХИ всё равно ставят 800, думая что он надёжнее. - Тогда какой правильный будет для ветерковской схемы? Как-раз готовлюсь перепаивать.
  18. Ф

    Электронное зажигание

    Проверь контакты разъёмы.
  19. Ф

    Стоит ли лезть в новый мотор?

    В конце 70х один хороший знакомый шёл на Ветерке без колпака, наскочил на корягу мотор подкинуло и спину хорошенько ободрало. Теперь только с колпаком, но ветеркам не изменил.
Вверх Снизу