Результаты поиска

Документы в наличии

Колено,редуктор без нареканий

Я менял гильзы в вихре. Духовка домашняя в помощь

Пока есть все. МОТ после перегрева. Колено,редуктор в полном порядке.

Детей вусняшкой балую временами.

Пожалуй и я отмечусь. Попадаются иногда.

А у меня зимой тент сорвало и унесло,так что вот так пока.

Хороший отчетик. Побольше бы таких писАли и интереснее было бы. Уважуха отважным капитанам.

Олег,от скул ос тавалось 15% целого. Замывание совсем не критичное,а мотор поставил который достался. Денег у меня нет,поэтому какой предложили тот и поставил.

При такой высоте рецесс не нужен.

Высота.

Транец

Не хочет по несколько грузить.

Добавка.

Завтра сфотаю и покажу.

А как без подъема транца когда конструкция занижается в корме? Я хоть и по своему делал и то высота транца 650мм.получилась.

Вы наверное спросите для чего п образный профиль а вот зачем!>>>>>> На моем гораздо хуже было.

Я тоже таким молотком клепаю,герметик надо полиуретановый. Стрингера я не добавлял,а лиш продлил их на всю длину. Мотор висит без рецесса на железной раме,вес его 137 кг.,ни чего не ломает ни на ходу ни при транспортировке.

Володя,привет! Хорошая лодочка с хорошими ходовыми качествами. Поздравляю с покупкой. АМГ очень пластичный сплав,хорошо рихтуется,части обшивки меняются. Как по мне так ничего страшного,но дорогу осилит идущий! Не пугайся ибо глаза боятся,а руки делают. Форум у нас самый...

В 90-х в КиЯ писали про него как про экспортный образец,на гонках спарка их на обь-3 стояла. Вживую впервые увидел.