Результаты поиска

тьфу-ты!куда ж я смотрю !у Кирилла КРИВУЛИНА С вставленым круглым жгутом!

Дим ,а эта кривулина она ,чтоб вставлять весь уплотнитель,или только вот ту беленькую вставку в уплотнитель?

Re: Я и моя Сарепта. у меня там вроде всё по-заводскому.сварочные швы аккуратные,а ещё там было прикручена какая-то часть(остатки газульки)-такая "зубастая",как пила от циркулярки.но это не важно,что там было,а теперь зато стало ясно ,почему у меня машинка цеплялась.

Re: Я и моя Сарепта. всё-одно спасибо за фото.теперь понятно где эти пластины.

Re: Я и моя Сарепта. Так жеж хочется посмотреть побольше фото Ваших,и сделать всё по-уму.Семь раз отмерь-один отрежь.

сейчас рубка снята и висит на стене,но на фото думаю будет видно ,что стёкла просят замены

Re: Я и моя Сарепта. а на этом месте стоял родной газ-реверс.

Re: Я и моя Сарепта. вот так стоИт руль,а там где картонная коробка-на проходит рукоять командера.

Re: Я и моя Сарепта. доброе утро-день!про полосы -ваще ничё не понял.Вы имеете ввиду площадку под заводской газ-реверс?Спасибо.

так а в моём случае -стёкла видать от старости все пошли микротрещинами-под определённым углом отчётливо видно.сфотаю,-выложу.

Re: Я и моя Сарепта. да,Дима,фото никогда не помешают-если несложно,то сфоткай.а я тоже сфотаю-то,что меня не устраивает,что мне непонятно.Спасибо.

Re: Я и моя Сарепта. нет пока руль слева.фото показал для примера вот мол так я хотел бы поставить камандер.толькои слева.и получается,что если машинка на этом уровне,то руль мешает...если машинку сдвинуть назад,то придется переделывать спинки сидений.

поздравляю со стёклами!мне зимой тоже скорей всего предстоит замена боковых.лобовое полировал-почти получилось,а вот боковые-ни в дугу...всем доброй ночи.23:45

Привет ,Дим!я там в соседней ветке чё-то там смог-таки через ютуб выложить.учусь!нисмотря ни на что!а щас по всем веткам Сарептовским пытаюсь выяснить переносить руль ближе к центру лодки,чтоб командер не цеплялся?и у всех выспрашиваю фото:где руль и где машинка,чтоб при переделке ненакособочить! :?

Re: Я и моя Сарепта. вот я о чём говорю: download/file.php?id=37247.....если я всё правильно понимаю ,то ПРОСТОАНДРЕЙ установил рулевой редуктор ближе к центру лодки,что дало достаточно места для командера.Вот ещё для наглядности : download/file.php?id=34370

поздравляю всех с праздником Покрова 14 октября

Re: Я и моя Сарепта. Ничего не пойму.беру в руки машинку ямахи или мерка(одно рычажную)-прикладываю к пред полагаемому месту крепления и рукоять газреверса вперед и рукоять не проходит -упирается в руль!но яприкладывал на уровне бокового бардачка,-может в этом проблема?а может у меня руль очень...

Re: Я и моя Сарепта. Привет я тож с Днепра,года два~три назад искал Сарепту восемь месяцев.самая бюджетная была в Кременчуге потресканая без доков 1850$.самая класная тюнинговая была за 8000$ вЧеркассах...пусть тебе повезет и ты найдешь клас сную за недорого,но я пока ничего не...

Re: Я и моя Сарепта. Ура! Мне случайно повезло вставить видео! Вот:

Re: Я и моя Сарепта. А если ставить редуктор в существующее отверстие,та наверняка будет маловато места для командера.(рукоять газ-реверса не проходит между рулём и рамкой стекла).и ещё вопрос :если руль(редуктор) слева,то рулевой трос прокладывается по правому борту? иль разницы нет...