Voivano

вице-адмирал
Регистрация
11.08.2016
Сообщения
5 311
Карма
2 619
Город
Ачинск
Имя
Владимир
Лодка
Ракета РЛ-380
Мотор
Ветерок 8, Ветерок 12, Yamaha 6E3S (5CSMH), Москва М, Гибрид 7 лс. Гибрид 8 лс. Стрела и еще разные.
274182
274183
274184

Вот так это все встает.
 

Георг Ом

капитан 1-го ранга
Регистрация
01.07.2016
Сообщения
6 140
Карма
2 027
Возраст
46
Город
Богородск
Имя
Юрий
Лодка
Есть Прогресс-2, Фрегат370С, были Орион-10 ЯРТ, Романтика, Ока-2 РЗАА, Малютка-2
Мотор
Вихри, Ветерок-8, Кама, Москва-М, ЛМ-1, Чайка
По моим прикидкам лучше всего композитный колпак. Стеклонаполненные пластики у нас стоят как чугунный мост. Лучше всего pp+gf30 пошел-бы, но при стоимости под 3000р за 600 г ну его нафиг. Так что напечатать верх из АБС с внутренними ребрами жесткости и накатить в 2 слоя самую тонкую стеклоткань внутри для лучшей жесткости и термостойкости, а также для большей устойчивости к бензину будет хорошим решением. Верх легко вышкурить под покраску. Пэтг не даст нормально приклеиться смоле и краска не ляжет нормально.
 

Voivano

вице-адмирал
Регистрация
11.08.2016
Сообщения
5 311
Карма
2 619
Город
Ачинск
Имя
Владимир
Лодка
Ракета РЛ-380
Мотор
Ветерок 8, Ветерок 12, Yamaha 6E3S (5CSMH), Москва М, Гибрид 7 лс. Гибрид 8 лс. Стрела и еще разные.
Длина мотора с надетыми свечными колпачками и карбюратором PWK21 - 390 мм, длина ветерковского поддона по центру - 430 мм, т.е. хватает места. В общем, я немного перестраховался и пока оставил расстоянием между нижней свечой с надетым колпачком - 10 мм. Но, мотор пока этот еще не ставил, использую другую голову от Мки. Кроме того рычаг переключения передач, вплотную к поддону и трет об него, Возможно он немного подогнут. У меня есть поврежденный колпак от Ветерка, вот думаю, может изменить верх и обводы, сделать все более округлым. Но еще не нравится мне наличие бурта внизу, для надевания на поддон.
 

Георг Ом

капитан 1-го ранга
Регистрация
01.07.2016
Сообщения
6 140
Карма
2 027
Возраст
46
Город
Богородск
Имя
Юрий
Лодка
Есть Прогресс-2, Фрегат370С, были Орион-10 ЯРТ, Романтика, Ока-2 РЗАА, Малютка-2
Мотор
Вихри, Ветерок-8, Кама, Москва-М, ЛМ-1, Чайка
Кроме того рычаг переключения передач, вплотную к поддону и трет об него, Возможно он немного подогнут. У меня есть поврежденный колпак от Ветерка, вот думаю, может изменить верх и обводы, сделать все более округлым. Но еще не нравится мне наличие бурта внизу, для надевания на поддон.
Вот поэтому свой напечатанный и будет лучше. Меня выбешивает одевать колпак. Хочется чтоб как на Ямахе или китайце спокойно одевался, закрывал нормально мотор, и чтобы защелкивался по человечески, чтобы не приходилось вынимая из машины мотор еще и придерживать колпак. После поездки через раз отщелкивается сам, да и не встает ровно на поддоне из-за люфтов.
 

Voivano

вице-адмирал
Регистрация
11.08.2016
Сообщения
5 311
Карма
2 619
Город
Ачинск
Имя
Владимир
Лодка
Ракета РЛ-380
Мотор
Ветерок 8, Ветерок 12, Yamaha 6E3S (5CSMH), Москва М, Гибрид 7 лс. Гибрид 8 лс. Стрела и еще разные.
Я сделал, чтобы надевался плотно без люфтов и не надо защелку насиловать. На Москварках (Москвароках) сделал также, Ты в самодельном учтешь, надеюсь, все то, что тебе не нравится. А я использую то, что есть и некоторыми неудобствами приходится мириться.
 
Вверх Снизу