Недавний контент луха

Все зависит от самого грунта. Я видел как УАЗИК после дождика по мокрой ровной дороге ехать не мог, а 14ка ехала даже не напрягаясь, каптиву на тросу тащили и все только от того что арки забивает и все....

Она стоит с левой стороны к тебе не рабочей частью. Абсолютго ничему не мешает и под рукой стоит очень удобно.

В чем именно? Приусловии что палубу не мспользуюи как спальнее место и сидухи не снимают для перестанлвк это самый простой вариант, без каких либо дороботок. Ставится и снимается в течение 5мин без проблем.

Ты сам ответил на свой вопрос. Передатка больше, крутящий выше....

Пластину согни г или п образную, в нее вложешь машинку.

У нас раньше тоже на VolvoPenta были композитные, ходовые у них были лучше чем у алюминия, но хуже НЖ.

Может коцки просто кавитацию создают, а не втулка прокручивается?

А если вообще его на другую сторону на ьипа таком крорштейне?

На казанках 5м, для тех кто хотел руль слева, а машинка не позволяла, прикручивал ее сбоку к трубам сидушки.

Ты на моцике как газуешь на себя или от? Как будешь газовать с лева? Вообще считаю что сделали очередную ерунду, сократив маневреность.

Газ то у него в одну сторону прибавляется???

Когда будете вдвоем, разницы не будет, но... не всегда же будешь с кем то ходить. По факту на лодке рулить справа очень удобно.т.к. рулишь левой, передачи под правой, как на машине. На праворукой машине как-то по молодости пытался по двору ее перегнать...с трудом мне это удалось, хоть с 10лет за...

На всех румпель слева, тоесть рулить в обе сторны нормально можешь только справа. Опять газулька на себя газ, о себя сброс...многих видел кто с лева сидел, ни один нормально лодкой управлять не мог...

Да, такой гемор тоже имеет место быть.

На этой нет, много такой дряни у кетайцев, у сузы и джонов тоже есть....