Недавний контент Dench

Есть низ редуктора, завтра посмотрю и отпишусь.

Продаю Москву-30 по запчастям. Карбюратор 500 р. Стартер 1200 р. Лепестковые клапана 500 р. Есть еще комплект поршней с шатунами 500 р. Для связи 964 990 0773

Завтра буду реанимировать троса и мотор после зимы. Тросики отсоединял в том месте, где они оканчиваются напаянными боченками и входят в пластиковый диск. Но втулки удлинительные на концы троса нужно делать, т.к. все равно тросики нужно выкручивать почти до упора и они держатся в пластике...

С наступающим новым годом всех Москвоводов :-) В связи с покупкой Ямахи-30, две мои Москвы отправились в чуланчик отдыхать пока. В принципе они выполнили свою функцию. Какие у меня возникли идеи по поводу зажигания данного мотора. У меня моторы с электрозапуском на маховике венец и 6 магнитов...

Как я победил данную проблему. 1. По максимуму выкрутил наконечники. 2. Отсоединил тросики румпеля. После этого все более менее заработало. То есть румпель вносит дополнительное трение и не позволяет рычагу газа вернуться в нормальное состояние. В следующем сезоне планирую сделать латунную...

Аналогичная проблема с Yamaha 30 HWCS в комплекте со штатной 701 машинкой. Не ожидал такой подставы от уважаемой фирмы. Копание в интернете показало, что это старая проблема. Народ рекомендует ставить пружину, которая возвращает "сектор газа в ноль", видел фотку с резинкой от денег...

А вот наши собраты по увлечению http://www.youtube.com/channel/UCbYImcz8GUcpCoaqleLJZIQ

Вот она Москва-30 в оригинальном Аменриканском исполнении. 59 год однако :-). Даже вода из контрольки похоже вытекает kj6SsYjZ ... B5&index=9 Вот еще одно видео :-) cf0gbDJ0 ... B5&index=8 Единственное, что смогли сделать наши "конструкторы", "улучшили" крышку мотора, которая стала душить...

Вы видели как взрываются электролитические конденсаторы? Можно легко без глаз остаться. Нужно что-то придумать, замыкать как-нибудь дистанционно и желательно из соседнего помещения. Почитайте коментарии. Еще одни .....

А можно общую фоточку моторчика и самодельного винта. На Москву легко перетачивается красный винт от Нептуна который продается в магазине на Тушинской. Колпачек тоже подходит с небольшой переделкой. Шпонки нарезаются из латунного прутка купленого в Леруа.

Уважаемый ovchinnikov 1966 выложил на форуме ссылку на документацию к моторам Scott Atwater копией 25 которой и является наша Москва-30 http://www.fiberglassics.com/library/Scott_Atwater. Очень полезная информация для нас. Как говорится респект и уважуха. :-)

Провели испытания переточенного красного винта от Нептуна-23 на второй моей Москве-30. Винт встал нормально. Немного погорячился с протачиванием внешнего корпуса винта. Этого делать не надо. Точится только внутренняя втулка, внутренняя часть корпуса и ребра. Ставить шайбу не стал поскольку...

Не все так просто с винтом от Нептуна. Получается, что весь упор от винта на вал передается через срезаемую шпонку. Или проточить центральную втулку так чтобы она уперлась в расширение гребного вала? Как у настоящего винта Москвы 30. Кто что думает по этому поводу.

topic2278.html#p67443

topic2278.html#p67443 тут описана моя дистанция Москва-30 + Крым-М. От Прогресса отличия только в длине тросов С2.