Недавний контент yoric

Крыльчатку не завернёт?

Мотор далеко, попытался по калькуляторам, выходит от 10 до 500мГн. Слишком большой разброс. Думаю, по практическим прикидкам и без высшей матеамтики, ом 5-10 будет

Напиши хоть как он называется, я думал, в нём как у бензопилы, и малый и полный иглами регулируются. Он беспоплавковый мембранный?

Здра! Каково оно? Понятно, что сопротивление катушек очень мало, но магнитная связь вносит вклад в общую цепь. Приблизительно, у наших моторов мощность 30Вт 12В, отсюда Iнагр=30/12≈3А. Ток КЗ около этого. Rнагр=U/I=12/3=4Ом Rвнутр=Uкз/3А=?????? Импортные вроде 300Вт 12В, на порядок меньше...

Ничего себе не болтается, там десятка зазор между магнитами и катушками

Вас понял, только на наши шланги лучше на 6мм https://www.ozon.ru/product/obratnyy-klapan-toplivnyy-alyuminievyy-6-mm-1369024417/

А от чего обратный клапан?

Ну хорошо коли так. А бывают ролики жёсткосидящие, да ещё с разбитым отверстием, или вместо родной оси на гвозде.

Если хорошо дёрнет, и трос наискось слегка, кронштейн может отогнуться, трос расплющиться и загонит в зазор. Так что держите натяжение!

С ролика может, с кронштейна не может, при креплении кронштейна на борта, что на всех советских лодках. Может его зажать между роликом и кронштейном, теоретически. Но не должно в большинстве случаев

Ничего сказать нельзя, холостых нет, скорость не включил. Если редкий, так покупай, сделаешь. А то пришлёт ещё другой.

Кстати, у меня несколько ног и картеров от Привета, думал сдать в цветмет, но если надо для литья, могу отдать безвозмездно.

А где в этом карбе делать окошко для контроля уровня? :)

Мотор-то внеси в перечень :)

Оно всё связано, от заборника до выхлопа :)