Недавний контент Митрий

Пользую бензонасос такого типа, все нормально. У него производительность выше чем у штатного. А тут с подсосом. Явно не долив. Разобрать насос и думаю причина будет видна.

1.Термостат работает, просто не глушил полностью нижнюю контрольку и в заглушках на выхлоп сделал отверстия по 2 мм, наверно этого и хватает что бы мотор остывал немного на холостых. 2.По поводу того что на фото - не получится. Там трубочка металлическая с жидкость.

Сам датчик вставляется с термопастой в небольшую дюралевую бобышку. Которая закреплена холодной сваркой на головке, также через термопасту.

Из того что было под рукой прижился датчик температуры от газовой колонки и стрелочная измерительная головка(вольтметр). Записал от АКБ через тумблер.

Сейчас стоит термостат, датчик на головке блока сверху. Летом 50-55 градусов под нагрузкой. На холостых в районе 20-30.

Пробовал ставить электронный совмещённый термометр,(показывает внешнию и внутреннюю температуру, влажность, время) тоже самое.

Ставил именно такой на Нептун. При работающем двигателе начинал сильно сбоить. Температура плясала очень сильно. Прокладка отдельным проводом, экранированным проводом ситуацию не исправили. Хотя подобная тема на Вихре работала исправно. Видно было даже разницу в температуре воды в заливе и на...

А где ведомые шестерни? Как по мне помада лучше краски в этом деле.:D

Компрессор это для больших объемов, а здесь шприцем 150 кубиков три не полных кочка и кило.

Шпонка крыльчатки по ветерковски, из старого вертикального вала. Просто захотелось.

Вакуумный насос из шприца

Проверка редуктора на вакуум, манометр отрегулирован от единицы. Разряжение 1 кг, по манометру ноль.

Для полного включения храповика пришлось добавит шайбу для заднего хода и углубление для переднего.

Дистанционная шайба между подшипниками вертикального вала и сальниками

Окончательная регулировка пятна