Недавний контент Тимофей Ижик

Привет, товарищи офицеры! Высылаю небольшое видео. Вопрос от подписчика - где найти номера. Ответ - привальный брус - задняя часть у транца и нижняя часть задней рамки рубки.

Я на форуме останусь однозначно. Бог даст - будут новые возможности.

Спасибо за добрые слова. Людка получилась хороша. Видео будут еще.

Времени на выход не стало...расставляю приоритеты.

Продаю лодочку Сарепта 1978 года постройки за номером 1339. Стоимость 300.000 рублей. Ссылка на авито Причина - покупка авто. Комплект: Suzuki DT30 2012 г. В идеальном состоянии с дистанционным управлением, обслужен. Электроподьем мотора Seapro elp01, обслужен. Якорная лебедка Trac big...

Добрый вечер. Верно, видео зеркальное. Снимаю фронтальной камерой, поэтому такой эффект. Ходовые огни стоят верно.

Это судно более 12 метров. Моя Сарепта не доросла. :)

Посмотрю на воде на сколько эффективно или нет. Устанавливал в те отверстия которые были сделаны, поэтому посмотрим на практике. Обязательно сделаю видеоотчет.

Докер, от души благодарю за обратную связь. 1. Топовый должен гореть всегда с бортовыми огнями и должен быть круговым на ходу. Согласно правилам другие участники движения ориентируются именно на эти световые сигналы. Но вот для учета стоянки действительно надо вынести его на отдельную кнопку...

Обзорное видео.

Да ты сам позитив, дружище!

Если есть за 500, выкладывай) Устроим аттракцион невиданной щедрости.

Сапун у меня есть только он большой, выведу его на рецесс рядом с выходом топливной магистрали. По поводу блоков плавучести. Использовать пенопласт не буду. Будет использоваться изолон толщина 3см, его используют несколько производителей (некоторые используют пеноплекс но его тоже ест бензин).

Спасибо большое. По креплению замечания приняты, обдумаю . Вентиляция присутствует, магистраль пройдет в технических накладках по борту. Братцы, не технарь я. Руки кудрявые в наличии ) Спасибо, что подключились.