Недавний контент Георг Ом

Так он и не был талантливым инженером или физиком. Набелевку ему за фотоэффект дали, хотя не он его открыл и математически формулу не он вывел. Также и с СТО не он автор формулы. Он просто удачно работал в патентном бюро, и все-таки неплохо понимал физику и умель некоторые общие выводы делать из...

Просто на определенном этапе высоковольтные тиристоры было проще получить чем высоковольтные мощные транзисторы. Поэтому с 70-х годов начали клепать CDI на тиристорах. У американцев и немцев с транзисторами было гораздо лучше. Поэтому там альтернативу контактам на транзисторах начали применять...

Ну, оттуда и пришло. Еще на Джон Дирах ставили, и ставят. Сам Иванов увлекся коммутатором подобным транзисторным "Атом", но я считаю что тот не достоин внимания т.к. стреляет искру по порогу, а не в максимуме, и соответственно успевает несколько импульсов дать пока эдс катушки достаточна. От...

Никакого CDI. Там транзисторный коммутатор. Ставится вместо кулачков контактного. Когда напряжение нужной полярности с катушки подмаховичной идет коммутатор просто включается, и ток идет через него. Пока ток растет он включен. Как только ток подходит к максимуму и перестает расти коммутатор...

Для начала за маховик пошатать. Может не коленвал шатается, а маховик на валу плохо затянут или само магнето уже болтается в прижимных пластинах.

Есть более универсальный по креплению и менее габаритный модуль где корпус электрически отвязан от клемм, но он чуть дороже https://www.ozon.ru/product/1-komplekt-modulya-zazhiganiya-dlya-kawasaki-dlya-bolshinstva-2-i-4-taktnyh-dvigat-2771887464/?at=57tw9wgqQcNRD9kYIErAvP4sAxR2Xfv9nREAIQWWRPr

Тут вот с Владимиром Ивановым реверс-инжинирингом конструкцию коммутатора, используемого вместо контактов в контактном зажигании, на днях изучали. Для мелкой Москвы получается искра на пусковых оборотах не очень, но у Вихря вполне может получиться хорошо. Самая основная фишка того коммутатора в...

Что-то не увидел длины на видео и в комментарии. Там только ширина 1700. По соотношению габаритов она и в длину более 4 м. Получается тяжелое корыто требующее хорошего мотора. Так что не тянет на нерегистрат. Если только тошнить под 9,9, а побежит только под 9,9 который по факту 20 или 30 сил.

Начнем с того, что @VVS2177 купил готовый комплект нарезанного пластика, и просто сварил его по инструкции. Сварил, правда, сам, но не проектировал. Он реверс-инжинирингом сделал чертежи для ГИМС с уже собранной лодки т.к. производитель их не дает за спасибо. Зуша4 сам свои лодки проектирует и...

Эта моща по имени "Лунь" как и многая другая не давала повода америкосам даже заикаться о Гренландии, Венесуэле, Сирии и многом другом. Да и поднималась эта моща не один раз, но отказались от нее чтобы как раз не вваливать много средств в содержение хреновины, которая оказалась не очень...

Чаще всего под этим продразумевают катамараны или тримараны у которых динамическая воздушная подушка возникает от набегающего воздушного потока в тоннелях. Экраноплан же ближе все-таки к самолетам тем, что на подъемной силе крыльев вообще летит над поверхностью воды и земли. Просто использует...

Мне вот тоже летать хочется почти всю жизнь, но так чтоб и без лишнего геморроя, и чтоб неожиданно не стать инвалидом из-за глупой птицы или еще чего подобного как с парапланеристами случается. Иногда летать лучше совсем низко, но летать. Это, к слову, о СВП. Все прелести инерционности, шум...

Даже там было написано что создатель "Махаонаса" Светикас до этого разбивался на предыдущем самолете, но благо на малой скорости и высоте об балтийский берег. Один из создателей описанного в деталях в МК фанерного самолета разбился на нем через несколько лет потому что захотелось фигур высшего...

Пенопласт устойчивый к бензину и ацетону хлорвиниловый. Он, конечно плотный, но хрупковатый, и желтизной отдает отечественный ПХВ-1/2. Чаще же встречается полистирольный ПС-1, который раньше в лодки пихали и которым ворота гаражей утепляли. Он твердый что гвозди можно вколачивать и саморезы...

Невозможно. У тех же скутеров и мопедов холостые под 2000 оборотов, и если становятся ближе к 1500, то весь пластик, фары и зеркала начинают вибрировать и греметь. Есть, конечно, средство по уменьшению вибрации у кубатурных одноцилиндровых двигателей - балансирный вал, но он полностью не убирает...