Недавний контент Георг Ом

  1. Георг Ом

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    Вот вм11 я и советовал применять. Он лучше всего.
  2. Георг Ом

    Моя новая лодка!

    Почему комплект решил сменить?
  3. Георг Ом

    Моя новая лодка!

    Так ты у меня на родине. Я сейчас живу через реку от Дзержинска в Богородске. Можно как-нибудь и собраться под Шуховской башней, например на 9 мая или около того.
  4. Георг Ом

    У Сергея Администратора сайта Днюха!!!

    С Днем Рождения. Здоровья, финансов, и чтоб всякие блокировки чего угодно обходили тебя стороной.
  5. Георг Ом

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    Ну, у транзистора биполярного кремниевого пороговое напряжение 0,6 В при котором в базу потечет ток. Вот и получается то, что пока ток мал, и не достиг этого порога коммутатор и не рвет цепь. Там что-то около 1 А минимальный порог. При таком токе искра очень слабая, а при меньшем может вообще...
  6. Георг Ом

    Ремонтные поршни Нептун 23.

    Кстати, да, после МДО силуминов их поверхность становится как после мелкого пескоструя, и приобретает серо-коричневый оттенок из-за высвобождающихся зерен кремния. Только вот поверхность не такая прочная как у керамики на АМГ или чистом алюминии. Дно поршня подвергают МДО для выращивания...
  7. Георг Ом

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    Минимальный порог само собой есть, но он все равно на пике, а у Атома просто порог, и чем больше амплитуда полуволн тем раньше срабатывает потому что порог неизменный.
  8. Георг Ом

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    Коробочка от таких "экскрементов" может и дым волшебный испустить. В сети пролетают пики ого-го. Этот коммутатор под низковольтное рассчитан. Ему обратное напряжение с большой амплитудой противопоказано.
  9. Георг Ом

    Ремонтные поршни Нептун 23.

    Моликот настоящий чисто серый цвет дает. МС-2000 чуток коричнево-фиолетовым отдает, хотя и серый, а Моденжи серо-фиолетовым отдает.
  10. Георг Ом

    Прицеп своими руками

    Если не больше 2-3 км по ровному катать - пойдет, а если дальше или по сильно каменистой дороге, то лодки жалко, да и рассыпаться такая телега может.
  11. Георг Ом

    Запас плавучести Прогресс-2

    Надо сначала определиться Прогресс-2 или 2м. У куйбышевского П-2 носовой блок плавучести просто герметичный воздушный отсек. На старых часто не герметичен. В кокпите под передним и под задним сиденьями цепляются за стрингеры блоки плавучести объемом ни о чем. Они из пенопласта , но помещены...
  12. Георг Ом

    Прицеп своими руками

    Надеюсь товарищу хватит ума лодку на этой телеге таскать только по лодочной или буквально одну улицу от дома до воды. На фото не прицепы, а именно телеги для лодочной станции. Гайцов у вас нет, но о безопасности хоть немного надо думать. Там что подвески нет, что нормальной рамы, и сварено из...
  13. Георг Ом

    Охотничьи и рыбацкие байки.

    Несколькими страницами ранее Иосиф выкладывал план каналов и лесозащитных полос разработанных еще при Сталине. Вот это кусок из той серии, не доведенный до конца.
  14. Георг Ом

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    Визуально схема похоже на ВМ11, но расположение элементов немного другое. Непонятно тогда почему сноп слабых искр валил. Может изначально где непропай был, и он изначально был дефектным. При провороте маховика должна быть одна хорошая искра, а не серия искр.
  15. Георг Ом

    Зажигание МВ-1 Проверка на исправность. Настройка по абрису

    Вот этот модуль справа гарантированно по абрису стреляет Несколько человек такие модули вскрывало, и у всех одинаковая схема внутри. Про левый такого сказать не могу.
Вверх Снизу