Недавний контент Perehoik

Трос авиационный поставить думаю, 2,5-3мм. А какой при равном диаметре и одинаковом плетении мягче и гибче будет, нержавеющий или оцинкованный?

Так фотошоп же, походу. И пейзаж какой-то не нашенский, больше на какую-нибудь Новую Зеландию похоже. Не видал я здесь таких барышень на реке, тем более на "метле" с булями. Они все больше тут в сапожищщах, камуфляже, суровые и матерятся ужасно, когда мотор не заводится...

Огромное спасибо за размеры! А вот есть смысл стальные троса на синтетические заменить, или ну их нафиг? Проверил на родном ролике, с синтетикой даже без натяга работает крутится, а вот с тросом из Леруа проскальзываеть начинает.

А я вот вспомнил. У него троса в кембрике цветном, модные такие. Может, из-за этого рулежка несусветная?

Пружины можно с авто подобрать, с диска сцепления, или с тормозного барабана, например. Они же на растяжение работать должны на тросовой рулежке?

Посеяли во мне сомненья, ролики ставить или боудены... Ну а если компромиссное решение: не целиком троса в оболочке, а только в местах изгиба? Почему в роликах сомневаюсь - с них трос при прослаблении может соскочить, его может закусить, он может по ролику проскальзывать (на Прогрессе у товарища...

Трос найду, а вот оболочку надо отдельно искать. А обязательно нержавеющий должен быть, оцинкованный не подойдет? Штатный трос не хочу из-за кучи роликов. С тросом в оболочке вся конструкция проще получается. Чем боуден плох?

Что-то совсем мы от технических вопрос в юридические ушли. В общем, пришел я к следущему: буду двухтросовку делать с прокладкой по двум бортам, из боуденовских тросов. В качестве шкива барабан будет, рулевой вал пойдет через приборку на двух подшипниках. Кронштейн на мотор выпилю с возможностью...

На учете, все как положено.

А чего доказывать? Обь-1,вес снаряженной лодки 140 кг, все описано в техдокументации. С установленным мотором до 10 лс и весом с ним до 200 кг регистрации не подлежит, все данные есть, и у гимс в том числе. Судовой билет на нерегистрат не выдается. Ну, если чего конкретное нарушил, скорость там...

В общем случае - не будет бортовых, так же как и шильдика с номером лодки. Потом переклею/приделаю. . Применимо к местной акватории и с ними сойдет, если комплект на момент остановки инспекторами под нерегистрат. Везде ж по-разному.

Я нерегистрат, документов на лодку иметь не обязан. Требование незакономерно. А что такое "сб", которое светить не захочется?

Не спорю, но речь же конкретно про Обяху, ей даже весла некуда нормально приспособить, не то что докатку. И права, и судовой - все имеется, но я пару реальных ситуаций выше описал, зачем из регистрата нерегистрат может понадобиться сделать, а с Обяхой это запросто, именно один мотор снял, другой...

Легко превращается. 30ху снял, 9,9 повесил. Обь-1+9,9лс=нерегистрат, какой судовой, какие права? Не обязан при себе иметь, передвигаясь на нерегистрате. Зачем это надо - ну, например, ТО закончился, делать некогда, а ехать надо. Или основной мотор в ремонте, а ехать надо без мороки с...

Ну при однотросовом рулевом штанга рулевого троса в трубу на струбцине мотора зайти же должна, и вот надо, держа мотор на весу (а он под 60 кил весит, во мне самом-то 65 вместе с сапогами), попасть этой трубой на болтающуюся штангу, и еще струбцину мотора на транец накинуть. И снять мотор такая...