Недавний контент Perehoik

Это от английского "good", наверное. ЗиЧ-ка красавица. У меня тоже Обяха, только ГАЗИСО. Тоже сам стекло вырезал из 3мм поликарбоната. В родную рамку его загнать та еще задача была, не так просто оказалось, долго мучился.

Тряпочки, нитки - не то. Пленка из аудиокассеты для этого самое оно (у Адмирала на Ютубе видео про это есть). Ну или "дождик" от елки.

Конечно, есть, даже если ездить на румпеле. От ветра рулевого не прикроет, зато от волны спасет, меньше воды в лодке будет. По более-менее большой воде без стекла штормовать - это несерьезно.

Небольшой отчет по работе анодов (лодка - Обь-1): стояла на воде с мая по октябрь включительно (буквально на днях на берег вытащил), аноды все время в воде, если лодка не на ходу. Результаты на фото, подводная часть - как вчера покрасили. Это при том, что аккумулятор на стоянке отключается...

Стартер ручной только на этом моторе, там вроде нечему такие звуки издавать. Шестерни, подшипники - рано вроде, мотор меньше 300 часов накатал, хотя по звуку на подшипник похоже, да. А с винтом и его собственной частотой вращения может быть явление связано?

Авто, это как пример, на что звук похож. Вот, записал вживую, прикладываю видео по ссылке (ютуб кино не загружает, увы.) https://disk.yandex.ru/i/wd_8ovBnH49KBg

Здравствуйте. В свете переборки редуктора (в соседней теме) поставил пока докатку, тоже Suzuki, но 9.9as, само собой, раздушенную до 15лс. Вопрос в следующем: в определенном диапазоне оборотов на ходу появляется непонятный свист, больше всего напоминает, как свистит подшипник генератора у авто...

Вот что на фото обвел, посрезало или размолотило, сейчас все новое заказал, только вчера приехало.

Виноват, закрутился по работе. До берега догреб) Насчет скола - старый он или свежий, я не знаю, мотор покупал б/у, но внутри редуктора все потроха оригинал, на болтах крепления редуктора/помпы/пластины следов откручивания не было. Корпус редуктора тщательно промыл, стружку и мусор весь...

Вклинил не от скола, а от воды в редукторе. Верхний подшипник на приводном валу заклинил, и понеслась...

Опишу, как было все, может быть, еще подскажете, что смотреть/менять. Редуктор схватил воды (сальник на валу винта леской порезало, изутри куски плетенки достал), масло с водой не эмульгировало, т.е. из редуктора просто вода с черными ошметками слилась. Прихватило верхний подшипник на...

Ведущая уцелела, осматривал. Осколок не нашел, наверное, размолотило? Корпус редуктора керосином на сутки заливал, куча стружки осело, все магнитом собрал. p.s. Коричневатый налет на зубьях, это критично или нет? Впечатление, что он просто на воздухе вылезает, пока все там консервационной...

Здравствуйте. Заклинил редуктор на Suzuki DT30, разобрал для дефектовки, обнаружил скол зуба у шестерни переднего хода (фото сейчас выложу). Вопрос, насколько такое повреждение критично, менять или оставить?

Поставил, спасибо. Другой вопрос возник: на нейтрали все норм, винт свободно крутится в обе стороны; на реверсе - крутится против часовой, по часовой - нет, тут тоже норм. В на переднем ходу - против часовой не идет, а по часовой - прокручивается, но со щелчками, это так и должно быть?