Поворотнооткидная колонка на дизель

[Alexej2013]

Доброго времени уважаемые коллеги.
У меня возник вопрос:
Есть катер Чибис, есть колонка от бензинового двигателя.
Планируется установка дизеля, можно ли добиться глиссирования путем подбора винта, так как менять шестерни для изменения передаточного числа совсем не бюджетно???

 

[Volgasar]

Доброго времени уважаемые коллеги.
У меня возник вопрос:
Есть катер Чибис, есть колонка от бензинового двигателя.
Планируется установка дизеля, можно ли добиться глиссирования путем подбора винта, так как менять шестерни для изменения передаточного числа совсем не бюджетно???

Скорее всего нет. Обороты винта будут меньше оптимальных

 

[Alexej2013]

Спасибо.

 

[луха]

Есть иашина и колеса. Как думаете будет она по грязи ехать?..?
Это примерно то же что и Ваш вопрос.
Для начала какая лодка?какой мотор? Макс.обороты? Передатка колонки.....

 

[1000]

Доброго времени уважаемые коллеги.
У меня возник вопрос:
Есть катер Чибис, есть колонка от бензинового двигателя.
Планируется установка дизеля, можно ли добиться глиссирования путем подбора винта, так как менять шестерни для изменения передаточного числа совсем не бюджетно???

Теоретически возможно увеличением шага винта.
Практически ответить нельзя,
надо знать мощность двигателя, а лучше график мощность/обороты,
ПЧ и предельные режимы работы колонки (обороты и макс крутящий момент).
Современные турбодизеля мало чем отличаются от бензинок.
Еще вопрос стоит как эту колонку совместить с движком и впихнуть на Чибис,
в оригинале он же с гребным валом

 

[луха]

Теоретически возможно увеличением шага винта.
Практически ответить нельзя,
надо знать мощность двигателя, а лучше график мощность/обороты,
ПЧ и предельные режимы работы колонки (обороты и макс крутящий момент).
Современные турбодизеля мало чем отличаются от бензинок.
Еще вопрос стоит как эту колонку совместить с движком и впихнуть на Чибис,
в оригинале он же с гребным валом

Все пепеделывается без проблем. Только нужно угол у транца изменить и косынками все усильть. Мы ставили на чибис ad31 с dp-e колонкой. Очень даже хороший вариант получился, что даде себе в сервис хотели такой собрать с D3 VolvoPenta, но корпус не нашли....

 

[1000]

Все пепеделывается без проблем. Только нужно угол у транца изменить и косынками все усильть. Мы ставили на чибис ad31 с dp-e колонкой. Очень даже хороший вариант получился, что даде себе в сервис хотели такой собрать с D3 VolvoPenta, но корпус не нашли....

Ну у вас-то хоть ad31 с dp-e.
А у топик стартера дизель с бензиновой колонкой

 

[Alexej2013]

Есть иашина и колеса. Как думаете будет она по грязи ехать?..?
Это примерно то же что и Ваш вопрос.
Для начала какая лодка?какой мотор? Макс.обороты? Передатка колонки.....

Всем доброго времени суток, времени прошло не мало, но вопросы есть:
Катер Чибис, установлена колонка вольво пента sx diesel(2,18) двигатель змз 511, винт мичиган баллистик 14,3/4 26. Скорость 38км/ч. (В стандарте скорость 43км. Змз 511- макс обороты-3200, на винте выход в стандарте (редукция 1.55)-2000об.)
Вопрос: почему на дизельной колонке низкая редукция, если у бензиновых-1,65..1.55...то дизель крутится мах. 3500об... следовательно на винте имеем-1500об/мин. Получится-ли Шагом винта компенсировать 500-600 оборотов... (напоминаю у меня уже шаг 26...) спасибо за комментарии и умозаключения

 

[луха]

Всем доброго времени суток, времени прошло не мало, но вопросы есть:
Катер Чибис, установлена колонка вольво пента sx diesel(2,18) двигатель змз 511, винт мичиган баллистик 14,3/4 26. Скорость 38км/ч. (В стандарте скорость 43км. Змз 511- макс обороты-3200, на винте выход в стандарте (редукция 1.55)-2000об.)
Вопрос: почему на дизельной колонке низкая редукция, если у бензиновых-1,65..1.55...то дизель крутится мах. 3500об... следовательно на винте имеем-1500об/мин. Получится-ли Шагом винта компенсировать 500-600 оборотов... (напоминаю у меня уже шаг 26...) спасибо за комментарии и умозаключения

Во первых у SX колонок нет понятия дизельная или бензиновая. Во вторых То что она стояла на дизеле и с большой пнредаткой может означать что или таскала тяжелые грузы в водоизмещающем режиме или на маленькой лодченке
В третьих если мотор раскрутился на макс, а скорости нет Вам нужно или увеличивать шаг или уменьшать редукцию....

 

[Alexej2013]

Во первых у SX колонок нет понятия дизельная или бензиновая. Во вторых То что она стояла на дизеле и с большой пнредаткой может означать что или таскала тяжелые грузы в водоизмещающем режиме или на маленькой лодченке
В третьих если мотор раскрутился на макс, а скорости нет Вам нужно или увеличивать шаг или уменьшать редукцию....

Спасибо, я так и думал про редукцию, только цены на шестерни, пипец какие не бюджетные

 

[Alexej2013]

Во первых у SX колонок нет понятия дизельная или бензиновая. Во вторых То что она стояла на дизеле и с большой пнредаткой может означать что или таскала тяжелые грузы в водоизмещающем режиме или на маленькой лодченке
В третьих если мотор раскрутился на макс, а скорости нет Вам нужно или увеличивать шаг или уменьшать редукцию....

Будем искать пару ближе к1,5 и винт больше, а там пос отрим, спасибо

 

[луха]

Будем искать пару ближе к1,5 и винт больше, а там пос отрим, спасибо

Вообще для начала проверь фактическую передатку, так как то то на шильдике может не соответствовать действительности. Шильдик на верхнем редукторе, а передатка складывается из обоих и не факт что в верхнем шестерни родные.....

 

[луха]

Спасибо, я так и думал про редукцию, только цены на шестерни, пипец какие не бюджетныеПосмотреть вложение 268909

В общем история такая:
верхний редуктор у тебя подходит на передатки 1,79, 1,89, 1,97, 2,18, 2,32.
Нижний редуктор 1,85, 2,18.
То-есть меняя или верх или низ можешь прийти к другой передатке, но не ниже 1,79.....

 

[Alexej2013]

Спасибо. Посчитал обороты- совпадают с 2.18. Получается что заменой нижней редукции я максимум выиграю примерно 200 оборотов.... - печальненько. Получается что мне нужно менять весь редуктор....

 

[луха]

Спасибо. Посчитал обороты- совпадают с 2.18. Получается что заменой нижней редукции я максимум выиграю примерно 200 оборотов.... - печальненько. Получается что мне нужно менять весь редуктор....

При 3000об выиграешь 300об. При изменении с 1375 в 1675об на винте это совсем не мало...