Ока-4 гнилой стрингер

[yoric]

Здра!
Наполовину по толщине отскрёб коррозию, белый порошок. Заклёпки держатся железно. Было намазано поверх какой-то коричневой жёсткой, аж до хрупкости, смесью, типа эпоксидки. Есть ещё на лодке несколько таких мест, но там с виду без проблем, а тут начало отлупляться. Какой будет прогноз по долговечности?

1. вырезать кусок, клепать сверху уголок
2. намазать герметиком или чем, чтоб сезон продержалось?
3. не придумали чудо-состав типа локтайта для таких делов?

Вид изнутри и снаружи, перехлёст три заклёпки

 

[yaua1974]

1.Это еще не гнилой.
2.Это межслойная коррозия.Подлянская штука.Стрингеры часто грешат.
3.Ничего не делать.Зачем?,ведь это край стрингера.Заклепки отличные.Чего исчо надобно?
4.Не слушать и полезть ковырять исчо довольно бодрое место.
5.Наслушаться профессороф и полезть ковырять исчо довольно бодрое место.

 

[Георг Ом]

Под плакировкой гниющая дюраль вылезла. Как облазящая стружка выглядит поверхностная плакировка. Внутрь под стрингер налить мовильможно, а сверху полиуретановым шовным герметиком, но предварительно вычистить до металлического блеска. По уму менять чтоб больше чем на несколько лет хватило.

 

[yaua1974]

Ну никуя себе толщина, судя по фото- у" облазящая плакировка"...
Да и исчо и на профиле?откуда она там?

 

[Георг Ом]

Ну никуя себе толщина, судя по фото- у" облазящая плакировка"...

Именно такая толщина. От 0,1 мм начинается и до 0,3 идет. Меньшую толщину не прикатать без повреждений. Плакировка должна полностью отсекать доступ влаги к дюрали. Где в плакировке появляются трещины там и появляются в дальнейшем вздутия и белый, а потом и серо-зеленый порошок.

 

[yoric]

3.Ничего не делать.

Это предложение как бальзам на душу))

Зачем?,ведь это край стрингера.Заклепки отличные.Чего исчо надобно?

Край, переходящий на другую, наружную сторону днища. Хорошо, что рядом шпангоут. Тоже склоняюсь, что бодрости хватит на несколько лет.

Внутрь под стрингер налить мовиль

Мне казалось, что мовиль для чёрного металла. А стрингер вплотную, под него не налить, а если колупать, так лопнет-треснет.

полиуретановым шовным герметиком

В чём его специфичность? Я собирался простым белым казанским. От него требуется герметичность, и всё.

Именно такая толщина. От 0,1 мм начинается и до 0,3 идет.

У меня половину толщины уголка съело, если он 3мм, то 1.5мм отсутствуют.

 

[Георг Ом]

Так блестящаяя блакировка поверхностная без серого дюраля там как толстая фольга по краям. О ней речь. То, что от 3 мм осталось 1,5 - это столько дюраля уже сгнило. Мовиль не надо заталкивать. Он сам в щели затекает. Надо только на солнышке лить чтоб он пожиже был и чтоб лодка была горячая. Силиконовый герметик плохо держится и не стоек к бензину. Полиуретановый имеет сильную адгезию и стоек к бензину.

 

[yoric]

Да, есть там как фольга поверхностная, на фото видно. Странно, что сгнило ровно по толщине.

Силиконовый герметик плохо держится и не стоек к бензину.

По первому пункту да, если специально колупать. Сам не отвалится. Про второму - категорически несогласен, во всяком случае, насчёт казанского.

Герметик для вклейки стёкол машины есть, но потом его замучаешься отколупывать))

 

[yaua1974]

Где в плакировке появляются трещины там и появляются в дальнейшем вздутия и белый,

Да, было бы весело.если бы не было так грустно...
Парится из за трещин и главное-утверждать,что это из за них возникает коррозия на материале,издырявленном сотнями дырок? ну так себе теория,"заслуживающая доверия"...
Вообще гниение дюраля-штука непредсказуемая и загадочная...
За 20 с лишним лет форумных разглагольствований на этот счет,никто так ни разу и не дал четкого и вразумительного ответа...
Сам склоняюсь лишь к двум фактам возникновения подобного-электричество.

 

[Сергей 37]

Здра!
Наполовину по толщине отскрёб коррозию, белый порошок. Заклёпки держатся железно. Было намазано поверх какой-то коричневой жёсткой, аж до хрупкости, смесью, типа эпоксидки. Есть ещё на лодке несколько таких мест, но там с виду без проблем, а тут начало отлупляться. Какой будет прогноз по долговечности?

1. вырезать кусок, клепать сверху уголок
2. намазать герметиком или чем, чтоб сезон продержалось?
3. не придумали чудо-состав типа локтайта для таких делов?

Вид изнутри и снаружи, перехлёст три заклёпки
Посмотреть вложение 261716Посмотреть вложение 261717

Здравствуйте. У Зверева Андрея Юрьевича есть такой уголок(бульб-уголок). Может купить один метр (он высылает)и заклепки у него есть
т. 89031715171 Москва Motoboat ru. На моей Окушке была такая же коррозия, я вырезал поврежденный уголок на днище,зачистил до чистого металла (оказался очаг почти сквозной)заполнил полиуретановым герметиком и наложил заплату.Кусок в 30 см восстанавливать не стал.

 

[BorisMan]

Здравствуйте. У Зверева Андрея Юрьевича есть такой уголок(бульб-уголок). Может купить один метр (он высылает)и заклепки у него есть
т. 89031715171 Москва Motoboat ru. На моей Окушке была такая же коррозия, я вырезал поврежденный уголок на днище,зачистил до чистого металла (оказался очаг почти сквозной)заполнил полиуретановым герметиком и наложил заплату.Кусок в 30 см восстанавливать не стал.

Бульб уголок стоит как ракета (когда искал, у Зверева его не было), и нашел, но не купил.
Найти уголок подходящий из Д16, а лучше АМГ 6. На худой конец из АД32 подойдёт, но потолще. Поставить латку, уголок приклепать валетом к целому куску старого и латке. Это проще.
Можно и не Валетом, а внахлёст по месту, но придется от сверлить весь элемент. Пострадавшую кромку убрать + толщину кромки уголка и снова склепать. На фото этот вариан - отремонтированный бульб уголок с полки Прога. Следов ремонта глазу на лодке не видно вообще, только если под полку заглянуть. Прочность восстановлена. Клепать в шахматном порядке.

 

[Сергей 37]

Совершенно верно. Во первых там не видно,во вторых не стрелять же из этого уголка