Зажигание с автоматическим изменение УОЗ (аналоговый ФУОЗ)

[Voivano]

Наконец-то дошли руки проверить зажигание с автоматическим УОЗ для Ветерка, на воде и в бочке. Ибо, пока дождешься, что те кто взял оное, поставят на мотор и испытают Здесь сложились обстоятельства, что привезли мотор на ремонт с умершим стоковым зажиганием, Голова практически новая. Вот решил сам все это дело проверить не только на стенде (хотя этого уже достаточно), но и в реальных условиях. Если захочу иметь себе Ветерок, то уже обычное зажигание никогда не поставлю.

 

[yoric]

А шланг на карбюратор прозрычный от чего? Не дубеет?

 

[Voivano]

А шланг на карбюратор прозрычный от чего? Не дубеет?

Купил в Роторе по весне, поставил на гибриды, Москвы, вот на Ветерок. Х.з. еще снимать не пробовал. Продавцы сказали, что не должен дубеть.

 

[2С1]

А шланг на карбюратор прозрычный от чего? Не дубеет?

У меня на моторе от Voivano стоит такой, прозрачный. Два года поди, если не более шлангу. Пощупал, довольно эластичный. Правда, мотор только в этом году работал, ну и Владимир испытывал года два назад. Наработка не большая. Зато топливо хорошо видно и воздух, тем более, масло подкрашивает бензин.

 

[2С1]

Если захочу иметь себе Ветерок, то уже обычное зажигание никогда не поставлю.

У меня и с прежним твоим зажиганием заводится с пол оборота от руки за маховик. Плюс генератор с выпрямителем и зарядкой. Стрёмно менять идеально работающее с очень мощной искрой. Собираюсь на воду поехать, сниму видео, выложу. Но тоже хочется попробовать с автоматическим изменением уоз. Если только на 8-й поставить. Там у меня зажигание со свияги.

 

[Yurik]

Как ходят свечи с мощным зажиганием? Понятно, что в запасе обязательно. Но как-то было что забыл целиком весь зип, и отказала свечка. Мотор кстати тохатсу был и нжк оригинал отказала напрочь. Вот тебе и япошка.

 

[2С1]

Как ходят свечи с мощным зажиганием? Понятно, что в запасе обязательно. Но как-то было что забыл целиком весь зип, и отказала свечка. Мотор кстати тохатсу был и нжк оригинал отказала напрочь. Вот тебе и япошка.

Спалил два ветерковских бака, это 40 литров. Масло 25/1 лью, т е 40 гр на литр, ну может 45. Свечи не выкручивал, надобности не было. Сейчас специально выкрутил посмотреть. Мне кажется, искра немного электрод боковой сжирает. Может так кажется, но искра прям щелкает, слышен щелчок разряда. Забыл сказать, свечи не новые стояли.

 

[yoric]

Да ладно, прямо такая мощная искра, свечи живъём сжирает, не нагнетайте)) Только чище будут.

Купил в Роторе по весне,

Наводка, конечно, мощная)) При случае засними, пож-ста, бирку поподробнее. Он хоть из какого материала?

 

[2С1]

Да ладно, прямо такая мощная искра, свечи живъём сжирает,

Не в нагнетании дело. Свечи выгорают, это ведь всем известно. Наверное, есть предел эффективности свечи для поджига топлива. Чем больше, тем лучше, но до определенного предела. Избыточность тоже не нужна. Лишняя нагрузка на катушки, угар свечей, а никакого эффективного прироста и не будет.

 

[yoric]

И ещё лишние пол-лошадиной силы на вырабатывание искры

 

[Voivano]

Потребляемая мощность зажигания около 5 Ватт в среднем. Просто здесь используются оба импульса накопительной катушки, негативный не замыкается накоротко на катушку. Поэтому используется конденсатор большей емкости, следовательно и энергия искры тоже большая. Выкладывал я и осциллограммы и замеры ранее, в других ветках. Поэтому у меня, лично, нет желания возвраться к этому вопросу.

 

[Yurik]

Потребляемая мощность зажигания около 5 Ватт в среднем. Просто здесь используются оба импульса накопительной катушки, негативный не замыкается накоротко на катушку. Поэтому используется конденсатор большей емкости, следовательно и энергия искры тоже большая. Выкладывал я и осциллограммы и замеры ранее, в других ветках. Поэтому у меня, лично, нет желания возвраться к этому вопросу.

По поводу конденсаторов, немного не в тему. Обороты ограничить получится, если вместо 1мкф поставить 2,2? На стоковой ветерка.

 

[Voivano]

По поводу конденсаторов, немного не в тему. Обороты ограничить получится, если вместо 1мкф поставить 2,2? На стоковой ветерка.

Энергия искры не увеличится, проверено на стенде и расчетами. Смысла нет. Ухудшаются пусковые характеристики. У него и так всего до 80 вольт конденсатор заряжается на частоте вращения 400-450 об/мин. А увеличишь емкость, напряжение падает до 60 вольт примерно. Энергия заряда конденсатора, что почти равно энергии искры, зависит от напряжения в квадрате и прямопропорционально от емкости. Поэтому кондесатор 1 мкф заряженный до 400 вольт, будет иметь 80 мДж, а конденсатор 2 мкф заряженный до 200 - 40 мДж

 

[Yurik]

Энергия искры не увеличится, проверено на стенде и расчетами. Смысла нет. Ухудшаются пусковые характеристики. У него и так всего до 80 вольт конденсатор заряжается на частоте вращения 400-450 об/мин. А увеличишь емкость, напряжение падает до 60 вольт примерно. Энергия заряда конденсатора, что почти равно энергии искры, зависит от напряжения в квадрате и прямопропорционально от емкости. Поэтому кондесатор 1 мкф заряженный до 400 вольт, будет иметь 80 мДж, а конденсатор 2 мкф заряженный до 200 - 40 мДж

И точно. Про запуск забыл. Да В12 задушить думал. Механически сделаю.

 

[Voivano]

Клапаны мягкие поставь. Улучшится пуск и тяга на малых, но срежет верха без ущерба экономичности. Ну и если сломается, то не убьет мотор как стоковый, которые ломается у двенадцатого в основном вдоль и осколок проходит во впускное окно.

 

[Yurik]

Клапаны мягкие поставь. Улучшится пуск и тяга на малых, но срежет верха без ущерба экономичности. Ну и если сломается, то не убьет мотор как стоковый, которые ломается у двенадцатого в основном вдоль и осколок проходит во впускное окно.

Обязательно!

Правда, это не заводской размер. 19,5, немного больше В8. Под В12 опять в пачку и опилю на 2мм.

 

[2С1]

Да В12 задушить думал

А с какой целью душить хочешь?

 

[Yurik]

А с какой целью душить хочешь?

В12 не тот мотор, который можно разгонять. Тем более, гильзы и коленвал не новые. Задерет поршни, шейки, головы шатунов. Даже при регулировке карба и зажиги в бочке можно где-то наджабить.

 

[Voivano]

Не отходите от темы. По клапанам и прочему, пишите в соответствующих разделах. А то придется, все отсюда удалять. Ни одного сообщения по существу. Только флуд.