более того отмечу, закосить с надписью на колпаке Ветерок8М когда голова от В12 - тоже не удастся... Инспектора тоже знают все "хитрости" нашего брата - водномоторника. И обучение по новым приёмам типа раздушивания, подмены идентификационных знаков, шильд и пр. они проходят регулярно...
если значится как снятый то на мотор должен быть договор от того собственника который снял мотор. Если не значится то проще берете паспорт от мотора пишите договор купли продажи у кого купили в простой форме и регистрируете на себя. А почему человек продающий мотор не хочет писать договор купли продажи? Можете аргументировать для перевозки мотора в случае остановки ГИБДД. Если у вас нет на мотор не одной бумаги, как вы докажите что не украли мотор в ГИБДД. Ведь на груз нужны хоть какие то бумаги.
кстати поменять можно шильду со струбциной или поддон от стоявшего ранее на учете мотора. И это уже не будет как перебитие номеров.
Номер блока нигде не фигурирует в гимсе.
блок это запчасть можно блок поставить с другого мотора. К примеру у меркурия-тохатсу 25-30 2 такта, номер дублируется на блоке. У меня был ответ с Центрального ГИМС по номерным запчастям с моторов. Рекомендуется на запчасти иметь документы на покупку.
зав.номер на нептунах - на вертлюге (под ручкой поддона, слева от румпеля, шильды нет), на вихрях - на блоке (вверху над бензонасосом на центральной части картера, шильды нет), на москве 30 - не помню, но шильда там есть, на ветерке 8/12 - на шильде (шильда приклепана на левой струбцине). Так что поменять шильду можно только на ветерке. На нептунах и вихрях проще вообще спилить или перебить.
Да ктож их знает. 70% у кого покупал моторы под восстановление или на запчасти - не хотят вообще ни о каких бумагах говорить: "мне проще отвезти в металлолом, чем потом с налогами разбираться.." Обычно ДКП подписывали те у кого хоть какие то документы есть на мотор.... Я не думаю, что все остальные у кого нет паспорта на старый мотор - воры-лиходеи...
продавал как то лодку казанку без судового билета. Под Тюменью машину с лодкой встретил покупатель и забрал лодку. Но договор купли продажи продавец не взял у водителя. Машина уехала, покупателя остановили ГИБДД. Документов не было и их сопровадили к следователю в район от куда ГИБДД. Покупателя в полиции потратил 4 часа, после того как полицейскому скинул фото своего судового билета и пояснил что как сниму с учета. и вышлю судовой билет с договором купли продажи покупателю. Так что перевозя без каких либо документов, ГИБДД может остановить и потратите много времени доказывая что вы купили это законно.
хех, прикольный фантазер... во первых, назовите норму закона, запрещающую процедуру под названием "раздушка". если, по вашему утверждению, инспекторов на что то таи обучают, значит должнв быть и законодательно утвержленные признаки этойпроцедуры, а так же законодательно утвержленный запрет. типа "...не допускается", "...запрещено" и т.д. без этого разговоры всего лишь пугалка доверчивых чайников, ниачом.
хех, враньё и пугалка доя детей младших классов))) как минимум для такого действа должны были штуки три протокола написать. а за задержание "запросто так" менты потом всем отделом дружно писали бы обтяснительные прокурору, а у дятлов, которые жто сотвориои, командир батаотона в истерике погоны бы перед строем срывал, т к прокорорипал бы в первую очередт его. а ведт народ щас не дураки, жалобы писать обучен)
спорить не буду...
Хрень не надо сочинять, что то покупашка не жалобы строчил а мне звонил. Всегда проще расуждать когда тебя это не коснулось. Еслиб все жалобы писали былоб замечательно. Только народ у нас другой, мало кто свою позицию отстаивает. неделю назад ездил за мотором останавливало 3 разные машины ГИБДД разных районов не которые даже инструкцию по эксплуатации смотрели пришлось туда номер вписать. Лучше я бумаги на груз покажу чем менты меня примут, просидеть у них часов 5 а то и больше. а потом жалобы на них писать. очень увлекательно.
Да Вы батенька у нас тут бунтарь, знаете ли....
много очень людей теоретиков, а не практиков. Очень просто рассуждать а потратишь время с ездешь в районное РУВД с экипажем ГИБДД. Как то в дороге совсем не хочется прилипнуть на часов 4-5 допросов от куда дровишки вестимо.
Кстати я согласен отстаивать свою позицию с МЧСниками, но ни как не с полицией.
а ещё лучше нашему правозащитнику сса съездить пару раз с ГИМСовцами трупы из воды подоставать. Или с Лизой Алерт по весне "подснежников" рубленных винтом собственной лодки пособирать из под последнего льда. А ещё можно и с гайцами постоять 2х3 часа на заслоне и попроверять ТС на предмет ориентировки... послушать хамство таких вот правдорубов...
сможете подтвердить это свое утвержление нормой закона, прямо относящегося к ПЛМ?
а вы можете привести законодательно утвкржленное место нанесения, форму, шрифт, состав заводского номера на плм ямаха9.9 или кетайского парсуна или заводские ТУ на тот же парсун? я даже другое скажу, люьой заказчик любой партии кетайских моторов может этот самвй номер вообше в люьом месте и любого вида заказать. только плати. с этим как быть? этому тоже инспекторов учат?
Чё это?
дурацкий пример. иметь при себе и предтявлять для проверки сотруднику права тебе недвусмысленно обязввает ПДД. причем форма прав тоже строго установленна соотвествующим НПА. и требование сотрудника абсолютно законно. и никому ничего не надо доказывать или что то там пускать.
Ваще то мне было интересно про встяску безтолковкой = ради неё пузыри надувать призываешь? Да невелик куш то.
