Замером диаметра и проверкой на эллипсность.
Точность на уровне "ногтем попробовать". Нутромер, и измерять в трех местах по ходу поршня продольно и перпендикулярно блоку. Тогда можно понять насколько изношен и насколько велик эллипс и бочка у цилиндров.
А что у каждого в гараже нутромеры имеются?.. Если человек спрашивает, значит нет такого. Иначе бы не спрашивал, а просто померил как ты написал.
а какой допускается
Такая точность нужна при расточке. А цилиндры Ветерка никто не точит. Ну разве, что отдельные джидаи. Поэтому все что нужно при ремонте, это проверить годен-негоден. Ну и замерит он скажем в поясе верхнего кольца получили такой результат 50,1 и 49,95. И что? Вставляем новое кольцо - зазор 0,15без нутромера точно не померишь. зазор зависит от нескольких факторов. 1-диаметр. 2-система охлаждения(воздушное или водяное). 3- 2х или 4х тактный двигатель.
заедь к расточникам или к токарям умеющих пользоваться инструментом.
щупом это как
Эталонный способ-нутромером...И только так.И ремонт соответствующий...С соответствующим качеством ремонта на выходе...
Уступ без всяких приборов виден. И у Ветерка не бывает такого нагара, чтобы его не очистить до металла без особых заморочек.
И новые блоки промерял и поршни. Конечно, с точки зрения академического интереса и в качестве повышения эрудиции, то конечно, ты прав. Надо мерить цилиндры нутромером, поршни микрометром. Вопрос, что будешь делать после замеров?
Попадаются моторы, для которых мануал найти не реально. Для таких 2Т стариков зазор 0,1 мм считаю отличным. Эллипс и натиры смотрю кольцом по просветам. Если на глаз устраивает, собираю. Обычно, работают нормально. Для моих динозавров кольца подбирать целая история. На Анзани еле нашел от какого-то кустореза. И то пришлось замки перепиливать.
Я один раз такие кольца новые примерял, что просто в ступоре был по началу. Полулунные просветы были между кольцами и цилиндром, хотя цилиндр свежерасточенный был. Оказалось что кольца такие кривые были. Покрутил их в цилиндре, и просветы оказались в одних и тех же местах на кольцах. С другими кольцами все нормально было.
