Ямаха fets 40

[Klinsmann]

Добрый день! Столкнулся с такой проблемой... Утром, пока прохладно мотор заводится, идёт и набирает обороты без проблем. Но стоит днём, когда жарко заглушить мотор, то начинается. Заводится и через секунд 20-30 глохнет. Снимаешь колпак, ждёшь минут 20. Завелся и поехал... Видел схожую на форуме проблему в 2012, но как они решили проблему непонятно.

 

[BorisMan]

Добрый день! Столкнулся с такой проблемой... Утром, пока прохладно мотор заводится, идёт и набирает обороты без проблем. Но стоит днём, когда жарко заглушить мотор, то начинается. Заводится и через секунд 20-30 глохнет. Снимаешь колпак, ждёшь минут 20. Завелся и поехал... Видел схожую на форуме проблему в 2012, но как они решили проблему непонятно.

А грушу смотрел?

 

[Klinsmann]

А грушу смотрел?

Да, покачивал, груша твердой становится через 3-5 качков. Снимал коннектор, прокачивал.бензин идёт нормально. сменил коннектор, не помогло

 

[BorisMan]

Да, покачивал, груша твердой становится через 3-5 качков. Снимал коннектор, прокачивал.бензин идёт нормально. сменил коннектор, не помогло

А шланги без трещин? Если мотор карбюраторный - смотри мембрану обогатителя и мембрану бензонасоса.
Ты написал, что сменил коннектор. Я как раз на Махе столкнулся с тем, что новый - неоригинальный коннектор недооткрывался переодически или закрывался при вибрации. Я ставил его на выходе из бака. Как обнаружил, что дурит именно он - стянул папу и маму пласитковым хомутом, а потом вообще выкинул. Начни с коннектора. Сидит он нормально, а вот бенз не пропускает.

 

[Klinsmann]

А шланги без трещин? Если мотор карбюраторный - смотри мембрану обогатителя и мембрану бензонасоса.
Ты написал, что сменил коннектор. Я как раз на Махе столкнулся с тем, что новый - неоригинальный коннектор недооткрывался переодически или закрывался при вибрации. Я ставил его на выходе из бака. Как обнаружил, что дурит именно он - стянул папу и маму пласитковым хомутом, а потом вообще выкинул. Начни с коннектора. Сидит он нормально, а вот бенз не пропускает.

Мотор инжекторный. Попробую поменять грушу и все шланги от бака до мотора. Спасибо!

 

[Игореха87]

Мотор инжекторный. Попробую поменять грушу и все шланги от бака до мотора. Спасибо!

Ну и пройдись далее по магистрали все фильтра посмотри, замени, насос глянь тоже там может сетка забита.
Подобное было, но не так что-бы именно "днем колпак снял итд" просто дох в какой-то момент или заглушишь и не заведешь, качаешь его, постоит пропитается бензом. Запуск и пошёл. Затем снова траблы.
Был забит фильтр сетка на тнвд.
Посмотри его тоже обязательно.

 

[Klinsmann]

Ну и пройдись далее по магистрали все фильтра посмотри, замени, насос глянь тоже там может сетка забита.
Подобное было, но не так что-бы именно "днем колпак снял итд" просто дох в какой-то момент или заглушишь и не заведешь, качаешь его, постоит пропитается бензом. Запуск и пошёл. Затем снова траблы.
Был забит фильтр сетка на тнвд.
Посмотри его тоже обязательно.

Спасибо проверю, насос вчера разобрал, все норм, фильтра чистые, на всякий случай промыл и продул. Не дошел только до элекронасоса.

 

[iiyama]

Не дошел только до элекронасоса.

Его нужно поменять.

Не едет F40FET...

Приветствую уважаемые! Горячий моторчик стал плохо набирать обороты, похоже то ли на "подтраивание", то ли на нехватку топлива. Кратковременно, иногда, раз в поездку. подкачивал влёгкую грушей и всё приходило в норму. На холодную заводится и набирает нормально. А сегодня, прям бяда какая. Не...

forum.motorka.org