S@ntor
матрос
- Регистрация
- 29.07.2021
- Сообщения
- 7
- Карма
- 0
- Город
- Архангельск
- Имя
- Александр
- Лодка
- Fin510
- Мотор
- Honda BF50
Куплю ЭБУ Honda BF50 , артикул 34750-zz5-003
Вложения
-
204,3 КБ Просмотры: 191
BF50 34750-ZZ5-013 34750-ZZ5-023
|
34750-ZZ4-003
|
Точно прошить можишь?можешь расширить поиск
блоки физически одинаковые , а прошить могу в нужный тебе
тебе так же подойдут и от BF40
BF50
34750-ZZ5-013
34750-ZZ5-023
34750-ZZ5-033
34750-ZZ4-003
34750-ZZ4-013
34750-ZZ4-023
34750-ZZ5-033
Да ну, правдо чтоли? А кто углы опережения регулирует, и в 40 и в 50 они разные3. В карбе мозгов нет![]()
Упровление углами дядя дергает, или записано програмой?вот и нужно переписатТам блок CDI unit - это не компьютер![]()
это блок управления зажиганием ( коммутатор в простонародье)
Подскажите, у меня есть мозги, но работают не корректно, их возможно перепрошить ?можешь расширить поиск
блоки физически одинаковые , а прошить могу в нужный тебе
тебе так же подойдут и от BF40
BF50
34750-ZZ5-013
34750-ZZ5-023
34750-ZZ5-033
34750-ZZ4-003
34750-ZZ4-013
34750-ZZ4-023
34750-ZZ5-033
П
Подскажите, у меня есть мозги, но работают не корректно, их возможно перепрошить ?
Honda bf 50. 2010 г. При работе отключается цилиндр, мотор уходит в аварийный режим не развивает выше 4000 об. Подкидывали мозги с такого же Мотора, работает без нареканий.Саша, твои если только палкой вдоль хребта!!! Блин, без обид
-прочитай сам, что написал, оборжешься!!! Указал бы, что за мотор и т.д.....
Каким образом прошивка исправит неисправный по железу эбу?Honda bf 50. 2010 г
1 Надо подключить на диагностику и посмотреть из за чего блок уходит в аварийный режимHonda bf 50. 2010 г. При работе отключается цилиндр, мотор уходит в аварийный режим не развивает выше 4000 об. Подкидывали мозги с такого же Мотора, работает без нареканий.
На диагностике ошибок нет. Проблема плавающая , сначала просто подёргивался ощущение, что топлива не хватало. Потом дёргался и вырубался цилиндр и не ехал. Сейчас при включении сразу не работает цилиндр.1 Надо подключить на диагностику и посмотреть из за чего блок уходит в аварийный режим
2 перешивать думаю бесполезно, прошивка не слетает - целостность и правильность прошивки определяется контрольной суммой .
если она не верна мотор не заведётся и зажжет ошибку ЭБУ .
3 Если есть сомнения могу считать твою прошивку и сравнить с тем что должно быть .
заодно и посмотреть историю что ему не нравилось
4 Блок управления залит и нормальному ремонту не подлежит ... если повреждён по железу - вряд ли кто возьмётся ремонтировать .
я такой блок более 2х недель отмывал от заливки ... ( корпус спилил предварительно)
Осциллограф в помощь, легко можно посмотреть как работает управление ВВ катушкой и форсункой.На диагностике ошибок нет.
Сами же писали: новые "мозги" устраняют проблему.Катушки и форсунки проверяли они рабочие. Фильтра поменяны, система охлаждения проверена, топливную тоже проверяли, все что к мотору идёт поставил новое. Проблема не уходит.
Да)))видимо придётся. уже и так и сяк , денег потрачено можно было бы уже купитьСами же писали: новые "мозги" устраняют проблему.
Плакать и покупать...