Снова Сузуки 2.5 2012 гда

[-Викторович-]

Топливный фильтр рекомендуют менять раз в 2 года. Насколько знаю (да и сам) не меняют его никогда. Только гавно в бак не лить. А ещё на крышке бака есть отверстие под сапуном. Может и оно грязью забиться. Вообще крышка бака - слабое место у этого мотора. Там резьба в крышке пластмассовая, а на оси сапуна стальная. Чуть перетянул и конец резьбе в крышке. Ремонтировать самому сложно, но можно. Я сначала новую купил, а потом уже старую отремонтировал.

Крышку починил. Ремонт занял 30 минут. Теперь резьба металлическая. По сути разобрался с причиной. Теперь товарищу придётся новый карбюратор покупать. Кто то ему настроил, высверлил заглушку вместе с винтом качества. А я все ни как не мог понять, что же он бензин жрёт стаканами. Тут не какого воздуха не хватит. Попробую конечно тонким сверло высверлить вроде шлица под отвёртку, ну не знаю что из этого получится. Деятели и резьбу половину высверлил.

 

[Ледакол]

Крышку починил. Ремонт занял 30 минут. Теперь резьба металлическая. По сути разобрался с причиной. Теперь товарищу придётся новый карбюратор покупать. Кто то ему настроил, высверлил заглушку вместе с регулировочным болтом качества. А я все ни как не мог понять, что же он бензин жрёт стаканами. Тут не какого воздуха не хватит. Попробую конечно тонким сверло высверлить вроде шлица под отвёртку, ну не знаю что из этого получится. Деятели и резьбу половину высверлил.

Теперь причина понятна. Нахрен не надо было ту заглушку трогать. Дурная голова рукам покоя не дает. Хотели наверное из Сузы 2,5 сделать Хонду 10 сил?

 

[-Викторович-]

Теперь причина понятна. Нахрен не надо было ту заглушку трогать. Дурная голова рукам покоя не дает. Хотели наверное из Сузы 2,5 сделать Хонду 10 сил?

Трогать то можно, но прямыми руками, а не.... Судя по дыре, больше ни как не назвать, работали перфоратором.

 

[ФАНБЕР]

Трогать то можно, но прямыми руками, а не.... Судя по дыре, больше ни как не назвать, работали перфоратором.

Я оказался прав.))) Желаю удачи в восстановлении мотора.

 

[-Викторович-]

Я оказался прав.))) Желаю удачи в восстановлении мотора.

Спасибо.

 

[Artkoz]

Поплавочная камера, это где поплавок и главный топливный жиклер.)) По крышке и клапану все понятно. По карба сложно сказать. Я тот мотор не заводил. Но когда поставил симптоматика одна и та же. Ни чего не поменялось. Поэтому уже прихожу к мнению дело не в карбюратора. Мотор неделю и как появился.

Добрый день!

Как же тогда с другим карбом симптоматика повторялась если в итоге дело оказалось в карбе?

 

[2С1]

Добрый день!

Как же тогда с другим карбом симптоматика повторялась если в итоге дело оказалось в карбе?

Мода в регионе такая нынче, заглушки сверлить. Все карбы сверленные.