mehanikl
матрос
Восстанавливаю шейки сборных коленвалов лодочных моторов,снегоходов,гидроциклов,мотоциклов.Без наплавки и напыления.Гарантия от 100 до 1000 часов в зависимости от состояния вала при условии моей сборки.
- Автор темы mehanikl
- Дата начала
сергей ремизов
капитан 3-го ранга
- Регистрация
- 24.02.2014
- Сообщения
- 915
- Карма
- 112
- Возраст
- 45
- Город
- Владимир
- Имя
- Сергей
- Лодка
- Прогресс2
- Мотор
- вихрь 30. Нептун 25
каким "образом " происходит восстановление .
ovchinnikov 1966
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 29.01.2012
- Сообщения
- 8 846
- Карма
- 1 314
- Имя
- Alex
- Лодка
- Terhi 405. Flinc 320
- Мотор
- Johnson, Evenrud, Chrysler.Terhi . Volvo Penta ///...
метод и цена?
нордик301
капитан 1-го ранга
- Регистрация
- 22.10.2011
- Сообщения
- 2 202
- Карма
- 339
- Возраст
- 71
- Город
- Алтайский край
- Имя
- Анатолий Ильич
- Лодка
- Нордик -300 (был ) , самодельная кастрюля -"люмишка " Солар-380
- Мотор
- "Мелкомоськи , "В-8 " , "Ямаха 9,9 GMHS"
+++ Ну вот и нанотехнологии "подрулили" ..
Только что это за гарантия --100 часов ?? Успеть продать кому то , пока " бобик не сдох" ? Оч интересно ....mehanikl
матрос
Делаю тонкостенные втулки.Целесообразно делать старые моторы или те,на которые детали вала стоят дорого.Пример-Ниссан NS70a2.Две щеки кривошипа с шатунными шейками на eBay c пересылкой стоят 60т.,мой вал -20т.Самый первый мотор работает 4 год где-то в Карелии.Свою 70-ку специально распрессовывал зимой,нет никаких следов износа.Примерно 400 часов.По цене-10т.за 1 втулку.
mehanikl
матрос
Немного не так.На проточенную и прошлифованную шейку с небольшим натягом прессую закалённую втулку.Затем внешняя шлифовка в размер.Более дешевые варианты и схемы не работают-не получишь твёрдости,а тем более равномерной твёрдости.
Последнее редактирование: