Suzuki DT115 Глохнет спустя 15 секунд

[Fenix28]

Уважаемые форумчане здравствуйте! Помогите разобраться... Мотор DT115 после запуска работает примерно 15 секунд после глохнет как будто обрывается питание. По топливу все ок. Компрессия по 9 очков в каждом цилиндре. Куда копать ума не приложу. Видео работы https://cloud.mail.ru/public/HaiN/5aHqa1CVd

 

[луха]

Откинуть разьем идущий от машинки, замкнув напрямую реле стартера завести мотор, если щаглохнет, то скорее всего мозги, если будет работать ищи в проводке.

 

[Fenix28]

Откинуть разьем идущий от машинки, замкнув напрямую реле стартера завести мотор, если щаглохнет, то скорее всего мозги, если будет работать ищи в проводке.

Это которая круглая большая фишка?

 

[Fenix28]

И еще нет зарядки на аккум. Запускаешь мотор вольтаж проседает до 12в. Может это быть как то связано с падением работы мотора?

 

[луха]

Это которая круглая большая фишка?

Да, общая большая фишка, только имей ввиду что его потом не заглушишь...

И еще нет зарядки на аккум. Запускаешь мотор вольтаж проседает до 12в. Может это быть как то связано с падением работы мотора?

Вполне может быть... нужно померить напряжение в момент работы. Если на ЭБУ напряжение проседает меньше 8 вольт ЭБУ отрубается...

 

[arhangel]

Да, общая большая фишка, только имей ввиду что его потом не заглушишь...

Вполне может быть... нужно померить напряжение в момент работы. Если на ЭБУ напряжение проседает меньше 8 вольт ЭБУ отрубается...

Вполне резонно, востановите зарядку или если есть возможность подключите зарядное к акб и попробуйте с ним.

 

[Fenix28]

В общем отключение машинки не помогло, ничего не изменилось, так же отключал датчик наличия масла и датчик температуры. Думаю все таки в сторону зарядки копать нужно.

 

[Fenix28]

Решили наконец то, датчик нейтрали... Спасибо всем. остался еще один вопрос с тахометра выходят два проводка я так понял именно сигнальные ни на моторе ни на машинке не могу найти свободные контакты. Как его правильно подцепить?

 

[луха]

Решили наконец то, датчик нейтрали... Спасибо всем. остался еще один вопрос с тахометра выходят два проводка я так понял именно сигнальные ни на моторе ни на машинке не могу найти свободные контакты. Как его правильно подцепить?

Странно... в чем логика?