Электричество 12 вольт в лодку

[jgnbvbcn-1]

Всем водомоторникам привет, подскажите наконец почему на советских моторах москва 10 лошадей не ставят генератор? Перелопатил все форумы толкового нет описания по этой теме мало того даже нет размеров параметров родного московского 10 маховика . Но ведь ставят люди на ижи, явы работает отлично неужели на лодочный мотор сложно установить сей девайс! Давайте поможем начинающему водомоторнику, буду рад информации!! Спасибо за понимание всем удачи!

 

[Galiev]

1. В давние времена, сперва была ЯВА - Старушка, потом ИЖ-Ю 3.01К (до сих пор в гараже дремлет), но мы с отцом на них генератор не ставили, и у соседей ни кто не ставил. Даже на тяжелые мотоциклы не слышал, что бы люди ставили зачем то на них генератор.
2. "Вам шашечки электричество вырабатывать, или ехать?" Мотоциклы, на которых с завода стоит генератор, обладают мощностью двигателя от 25 л/с, там помимо подзарядки АКБ еще и дорогу освещать надо, а Вы от ММ о 10 сил хотите отнять пару-тройку кобыл для работы генератора. Движение по воде при этом станет ну очень медленным.
3. Сколько (для чего) электричества Вам нужно? В зависимости от потребностей, Вы можете возить с собой предварительно заряженную АКБ нужной емкости, либо бензогенератор маленький.
4. На Вихрь-30 люди ставят генератор навесной, но там 30 л/с, и наверно есть в нем нужда.

 

[jgnbvbcn-1]

Спасибо за ответ! Но могу усомнится скутер с обьемом 50 кубов и там далеко не 25 кобыл тоже имеет генератор и освещение и нечего везёт да ище как ! Электричество всегда нужно, мало ли , бывает всякое! Мне не надо 1000 ват, скромнее для подзарядки акб заглаза!! Я не желаю спорить, лучше дайте совет если знаете.

 

[jgnbvbcn-1]

Я неспрашивал бы, если б под рукой был маховик от москвы, замеры снял, прикинул похожее от китая , было бы счастье думаю! Но это будет только через месяц примерно. Чтоб время не терять решил заморочиться.

 

[bosya]

Имхо, потому, что московского магнита мало. Его еле на искру хватает. Ветерковский с МБЭ будет лучше. И можно будет акк подзарядить. Выпрямитель-ограничитель от скутера можно ставить, только отвязать второй вывод световой катушки от корпуса.

 

[jgnbvbcn-1]

Уже интересно! А если и катуху и маховик от скутера поставить?

 

[jgnbvbcn-1]

В однокласниках нашел за 17 год тему, но так и не понял сделал нет человек!

 

[Voivano]

1. В давние времена, сперва была ЯВА - Старушка, потом ИЖ-Ю 3.01К (до сих пор в гараже дремлет), но мы с отцом на них генератор не ставили, и у соседей ни кто не ставил. Даже на тяжелые мотоциклы не слышал, что бы люди ставили зачем то на них генератор.
2. "Вам шашечки электричество вырабатывать, или ехать?" Мотоциклы, на которых с завода стоит генератор, обладают мощностью двигателя от 25 л/с, там помимо подзарядки АКБ еще и дорогу освещать надо, а Вы от ММ о 10 сил хотите отнять пару-тройку кобыл для работы генератора. Движение по воде при этом станет ну очень медленным.
3. Сколько (для чего) электричества Вам нужно? В зависимости от потребностей, Вы можете возить с собой предварительно заряженную АКБ нужной емкости, либо бензогенератор маленький.
4. На Вихрь-30 люди ставят генератор навесной, но там 30 л/с, и наверно есть в нем нужда.

Откуда у генератора пара-тройка кобыл взялась? Для зарядки аккмулятора и питания огней или эхолота хватает 30-50 ватт.
Завтра заберу Москву, хочу поиграться и сделать цифровое зажигание или параметрическое с изменяемым УОЗ. Ну и генераторную катушку поставить, соответственно.
У МЛ-10 довольно мощная магнитная система. Поэтому думаю попробовать еще такой вариант. На одном сердечнике оставить накопительную катушку, которая заряжает конденсаторы обоих каналов, на второй - генераторную низковольтную. Датчики (уже проверено) устанавливаются между сердечниками.

 

[Voivano]

Ну и еще один вариант. Установить маховик от Чемпиона 200-225 или подобных, который с магнитами внутри. Он садится на основание МЛ-10 без проблем, на конус изготавливается вставка (я для стенда сделал вручную, выгнув из листового металла) конусность у них одинакова. поэтому сел как родной, внешние диаметры почти одинаковы. Может и его генератор подойдет, но не мерил катушки. У меня в наличии только маховик без магнитов внутри, а с одним для зажигания.

 

[jgnbvbcn-1]

Ждем фота и если можно чертежи, схема Ваша мне по душе!! А нельзя с москвы маховика посадочное взять и на китай поставить?

 

[jgnbvbcn-1]

Даже готов приобрести такой подготовленный комплект за разумные деньги конечно! Мотор москва очень интересен для обгрейда, думаю электрика это только начало!

 

[jgnbvbcn-1]

В перспективе есть идея так же и помпу доп установить.

 

[bosya]

У МЛ-10 довольно мощная магнитная система. Поэтому думаю попробовать еще такой вариант. На одном сердечнике оставить накопительную катушку, которая заряжает конденсаторы обоих каналов, на второй - генераторную низковольтную. Датчики (уже проверено) устанавливаются между сердечниками.

С московским магнитом не пойдет, имхо. В маховике то всего один магнит (два полюса) и те часто очень слабые. Достаточно ли будет мощности для зарядки двух конденсаторов? И как по времени будет заряжаться, следующий после рога, канал? Хотелось бы, чтобы все задуманное получилось!

 

[Voivano]

С ветерковским маховиком энергии с избытком. С московским достаточно. Мостовая схема заряжает как надо. Проверял московский маховик выдает мощность на одной катушке около 15 ватт. Зажигание потребляет не выше 5. Поэтому еще и останется. МБЭ-3 тоже можно переделать. Накопительную обмотку на два кондерсатора на средний рог, на крайние управление и световые обмотки, Либо только управление, а световые на пустые рога. А то может будет УОЗ плавать при изменении нагрузки.

 

[jgnbvbcn-1]

Может всетаки ктонибудь напишет размеры маховика москвы10?

 

[bosya]

Что именно нужно? Размеры один в один как Ветерка. Только один магнит вместо двоих.

 

[jgnbvbcn-1]

Размеры маховика москва10

 

[bosya]

Размеры маховика москва10

диаметр внутр/наружн, высота, конус, вес что из этого нужно?

 

[jgnbvbcn-1]

Да диаметр внутр, наруж, высота, посадоч