Казанка сгнил полностью форштевень и корпус зацепил

[Колян30rus]

 

[докер]

Достойная работа!

 

[Шустрый]

Я бы такое гнилье выкинул,а не делал.Работа стоит как и сама лодка.Уж лучше другую поискать.

 

[Колян30rus]

Я бы такое гнилье выкинул,а не делал.Работа стоит как и сама лодка.Уж лучше другую поискать.

За 10тыр вы найдёте нормальную лодку

 

[Шустрый]

Так это только форштевень,а еще-саму лодку.Неужели она так и останется-крашенная половой краской?Чтобы довести до ума(не до идеала)-понадобится 25-30 тыс!

 

[Колян30rus]

Так это только форштевень,а еще-саму лодку.Неужели она так и останется-крашенная половой краской?Чтобы довести до ума(не до идеала)-понадобится 25-30 тыс!

Это уже хозяин лодки сам будет красить и доводить до ума

 

[Шустрый]

Это понятно.Вот и посчитает-во сколько это вылезет.

 

[Колян30rus]

Это понятно.Вот и посчитает-во сколько это вылезет.

согласен

 

[вЯчЕславович]

Посмотреть вложение 172035Посмотреть вложение 172036Посмотреть вложение 172037Посмотреть вложение 172038Посмотреть вложение 172039Посмотреть вложение 172040Посмотреть вложение 172035Посмотреть вложение 172036Посмотреть вложение 172037Посмотреть вложение 172038Посмотреть вложение 172039Посмотреть вложение 172040Посмотреть вложение 172041Посмотреть вложение 172041

А накладка, нерж? или люм, дюраль?

 

[Naum96]

Отличная работа, как по мне.

 

[Колян30rus]

А накладка, нерж? или люм, дюраль?

Всё алюминий точнее амг3

 

[вЯчЕславович]

Всё алюминий точнее амг3

Не есть гуд..Хребет так уставший, хорошо бы нержью усиливать.

 

[Колян30rus]

Не есть гуд..Хребет так уставший, хорошо бы нержью усиливать.

Да нормальный хребет выдержит ещё лет20

 

[Oleg_samara]

Не есть гуд..Хребет так уставший, хорошо бы нержью усиливать.

Какой смысл в прочных костях если мясо протухнет.

 

[вЯчЕславович]

Какой смысл в прочных костях если мясо протухнет.

Смысл в том, что у "метлы" это место истирается в момент о песок камни гальку.болезнь их..
А при глиссере и загруженном рундуке носа - тоже нехилые переломные моменты будут воздействовать на это место..особенно при ходе глиссером мо мелкой волне..И от этого никуда не денешЬся, "метла" глиссирующая лодка, в полгаза на ней ходить не станешь..впрочем ИМХО...Может кто и иначе думает.
А борта могут ещё 50 лет прожить.
Работа, подход к делу, руки, - мне понравилось.

 

[Oleg_samara]

Смысл в том, что у "метлы" это место истирается в момент о песок камни гальку.болезнь их..
А при глиссере и загруженном рундуке носа - тоже нехилые переломные моменты будут воздействовать на это место..особенно при ходе глиссером мо мелкой волне..И от этого никуда не денешЬся, "метла" глиссирующая лодка, в полгаза на ней ходить не станешь..впрочем ИМХО...Может кто и иначе думает.
А борта могут ещё 50 лет прожить.
Работа, подход к делу, руки, - мне понравилось.

Какие 50 лет , если ты предлогаеш в бортах ,,ломом дырки пробить,, , да и в днище тоже . От такой черезмерной родительской любви дети эгоистоми выростают, что в конечном итоге в большей массе приводит к преждевременным проблемам , аналогия с чрезмерной любовью и полной неграмотностью к собственной ЛОДКЕ. К метле особенно.

 

[с494]

Нормально сделано. Походит лодочка.
А чтоб не пилился форштевень, на севере от стальной бочки согнутуб полосу разгибают и крепят.
И еще можно согнуть периодичку, круг, квадрат по форме форштевня, приварить площадки к нему, и эти площадки закрепить болтами на герметике.
А можно болты прямо к периодичке, и насквозь через киль гайками изнутри притянуть. Герметик, ес-но.

 

[вЯчЕславович]

Какие 50 лет , если ты предлогаеш в бортах ,,ломом дырки пробить,, , да и в днище тоже . От такой черезмерной родительской любви дети эгоистоми выростают, что в конечном итоге в большей массе приводит к преждевременным проблемам , аналогия с чрезмерной любовью и полной неграмотностью к собственной ЛОДКЕ. К метле особенно.

Ты о чем??????дырки ломом, в борт и днище?? объясни

 

[карась]

Ты о чем??????дырки ломом, в борт и днище?? объясни

Он про нержу сдается мне )))

 

[вЯчЕславович]

Он про нержу сдается мне )))

Так ею и ремонтируют переднию часть..трубку тонкостненую, нерж.. гнёшь по форме носовой дуги форшевня..загибаешь с запасом..
Режешь болгаркой трубку по длинне вдоль по внутренней стороны дуги..разгибаешь и отбиваешь в уголок примерный..подгоняешь по к месту..и клепай..Веса в кило-два..
Хлопотно, но несложно.. И навсегда.
Способ то давний, известный..чего налепухи то лепить..

 

[Oleg_samara]

Так ею и ремонтируют переднию часть..трубку тонкостненую, нерж.. гнёшь по форме носовой дуги форшевня..загибаешь с запасом..
Режешь болгаркой трубку по длинне вдоль по внутренней стороны дуги..разгибаешь и отбиваешь в уголок примерный..подгоняешь по к месту..и клепай..Веса в кило-два..
Хлопотно, но несложно.. И навсегда.
Способ то давний, известный..чего налепухи то лепить..

Полоска навсегда , А КАК С САМИМ КОРПУСОМ ЛОДКИ ? Ломом быстрей , результат тот же . Очень не грамотный ремонт, но за то из лучших побуждений , да и насчет полоски вопрос очень спорный , от эксплуатации зависит .
Вот трубочка тоже из нержи .