Самара–Каспийское море на Прогрессе-4 (планирование)

[Донки Хот]

Вводная:
Хочу из Самары совершить летнее путешествие вниз по Волге до Каспийского моря. Обратно лодка вернётся на прицепе. Цель — даже не рыбалка, а просто увлекательное приключение. Прошу помощи в планировании этого мероприятия, т.к. не знаю нюансы Волги, ГИМСа, погоды, местонахождения заправок, ночёвок, лодочных стоянок и всего остального на всём протяжении маршрута.

Маршрут предварительно:
Самара–Сызрань — 120 км
Сызрань–Балаково — 140 км
Балаково–Саратов — 160 км
Саратов–Камышин — 210 км
Камышин–Волгоград — 170 км
Волгоград–Ахтубинск — 170 км
Ахтубинск–Астрахань — 300 км
Астрахань–Камызяк — 35 км
Камызяк–Каспийское море — 75 км
Итого: 1 380 км

Справка:
Лодка — Прогресс-4.
Мотор — Yamaha-40XWS.
Экипаж — 2–3 человека.
Комфортная скорость — 25 км/ч.
Даты — вторая половина августа–сентябрь.
Время — 2 недели.

Необходимо определиться с заправками, ночёвками, досугом.
Где юридически начинается Каспийское море и насколько глубоко в него можно заплыть без штрафов и внимания со стороны пограничников?

 

[Тугарин]

Здравия.
Сразу после Балаково будет плавучая АЗС, бензин дороже на 2 рубля по сравнению с обычными.
В Марксе можно пристать к берегу и на такси за 100-200 рублей съездить до магазина, АЗС и обратно.
У Саратова, за 2 км до моста плояж Затон, там можно причалить и закупиться продуктами, прямо перед мостом стоит плавучая АЗС с ценами на 2 рубля дороже чем на дорогах.
Будешь подходить к Саратову могу встретить если буду выходной.
Главно предварительно списаться или созвониться.
Для прохода шлюзов необходима рация с речным диапозоном.
В море не пустят без категории МП в правах.
Для выхода на раскаты нужно разрешение от пограничников.
Море "начинается" на раскатах.
В Саратове проход вдоль набережной запрещён, только по краю судового хода, вдоль правого берега или почти где угодно вдоль левого. Гимс адекватный на воде.

 

[Тугарин]

Мест для ночёвок где обитают форумчане в Сар. Обл. куча!

Турбаз тоже вагон!

 

[докер]

Подробностей таких путешествий не знаю,но могу предположить что где то по реке встретится зона морского порта.Это там где буи станут не красно-белые а красно-зелёные.Для прохода в правах должна быть открыта категория МП.Если она у вас есть то проблем с ГИМСом не будет.Ну наверное ещё потребуется рация с речным и морским диапазоном частот.Это облегчит прохождение шлюзов как минимум.Насчёт ночёвок и заправок.Посмотри сайты рыболовных баз.Наверняка попадутся на твоём пути.

 

[old_sparrow]

Удачи! Чтоб сбылось!

 

[vovan944]

В Астрахани заправок на воде вроде бы нету...Если решите идти могу помочь с заправкой в городе Астрахань.

 

[камич2]

А погран. зона в Астраханской обл. есть ?.

 

[vovan944]

А погран. зона в Астраханской обл. есть ?.

в низах

 

[камич2]

В море ПЗ ? Пропуск нужен ?

 

[vovan944]

В море ПЗ ? Пропуск нужен ?

нужен

 

[Донки Хот]

Здравствуйте, это ТС.
Спасибо всем за участие в диалоге.

Прочитал все сообщения и уяснил следующие предостережения:
— сложности на маршруте возникнут у нас из-за сезонных ветров на водохранилищах
— можно заблудиться и/или заскучать на раскатах Астраханской области, блуждая непосредстенно к морю
В-остальном, я так понимаю, всё сводится к запасу времени и денег.

И совершенно не факт, что нас будет трое. Может и двое. Это решится только ближе к путешествию.

Тогда возникают доп. вопросы:
1. В какой месяц погода на маршруте будут в нашу пользу? Когда меньше ветров, комаров-мошек, жары под 40?
2. Какие некрупные города на маршруте есть смысл посетить (хотя бы остановиться там на пару часов)? По маршруту много малых и средних городков, вроде Хвалынска, Вольска, Маркса, Ровное, Камышин, Ахтубинск, Цаган Аман, Нариманов, Камызяк. Примечательны ли они чем-нибудь?

 

[Тугарин]

Ветер можнго переждать или идти вдоль берега с которого тише.
Жара не мешает на воде.
Как заблудиться на участике от Самары до Волгограда, я не представляю.

 

[Шустрый]

Ветер не предскажешь по месяцам.В прошлую навигацию-все лето практически был штиль,а в 2015-были небольшие штормики-волнишки до 1,5 доходили.Да и Волга(прав Тугарин)-просматривается от берега до берега-никак не заблудишься.

 

[Донки Хот]

Не прошло и двух лет

Самара–Астрахань на Прогрессе-4

ПОДГОТОВКА ЗАТЯНУВШАЯСЯ НА 2 ГОДА Идея о путешествии на моём Прогрессе из родной Самары максимально далеко на юг родилась уже после первого года владения лодкой. В месяцы твёрдой воды я создал на этом (https://forum.motorka.org/threads/10874/) и соседнем...

forum.motorka.org

В сам Каспий не пошли, но от Самары до Астрахани честные 1 311 км на винт намотали.

 

[denlazar]

Не прошло и двух лет

Самара–Астрахань на Прогрессе-4

ПОДГОТОВКА ЗАТЯНУВШАЯСЯ НА 2 ГОДА Идея о путешествии на моём Прогрессе из родной Самары максимально далеко на юг родилась уже после первого года владения лодкой. В месяцы твёрдой воды я создал на этом (https://forum.motorka.org/threads/10874/) и соседнем...

forum.motorka.org

В сам Каспий не пошли, но от Самары до Астрахани честные 1 311 км на винт намотали.

Красавчик!

 

[Galand]

1. Морские права нужны если вы пойдете по Главному Банку (река Бахтемир)
Погран пропуск нужен, ниже последнего села на любом банке. Для этого нужно в селе Икряное обратиться в погранзаставу написать там заявление и отдать СD диск с фотографией лодки. Перед выходом в погранзону позвонить и получить номер. Либо на свой риск идти без пропуска, можете попасть на штраф.
Кстати, на штраф вы попадете, в любом случае т.к. мощность мотора выше 30л.с.

1. Не ходить в июне (мошка). Комар на раскатах есть всегда, но его вылет прогнозируем по времени, обычно 21-00. Наверное самое лучшее время конец августа - сентябрь.
2. Заправиться, наверное, лучше всего на одной из баз, которых великое множество в низах. Или в селах, где заправки видно с воды.

 

[докер]

1. Морские права нужны если вы пойдете по Главному Банку (река Бахтемир)
Погран пропуск нужен, ниже последнего села на любом банке. Для этого нужно в селе Икряное обратиться в погранзаставу написать там заявление и отдать СD диск с фотографией лодки. Перед выходом в погранзону позвонить и получить номер. Либо на свой риск идти без пропуска, можете попасть на штраф.
Кстати, на штраф вы попадете, в любом случае т.к. мощность мотора выше 30л.с.

1. Не ходить в июне (мошка). Комар на раскатах есть всегда, но его вылет прогнозируем по времени, обычно 21-00. Наверное самое лучшее время конец августа - сентябрь.
2. Заправиться, наверное, лучше всего на одной из баз, которых великое множество в низах. Или в селах, где заправки видно с воды.

Все советы правильные и подробные! Молодец! Только даны с опозданием в три года. Человек уже сходил в поход и отчитался о нём!Посмотри отчёт в сноске ,пост номер 14.Добро пожаловать на форум ,только впреть смотри на дату создания темы.

 

[Galand]

Все советы правильные и подробные! Молодец! Только даны с опозданием в три года. Человек уже сходил в поход и отчитался о нём!Посмотри отчёт в сноске ,пост номер 14.Добро пожаловать на форум ,только впреть смотри на дату создания темы.

Елы палы я подумал он второй раз собрался

 

[Shagal]

Балаково–Саратов — 160 км

Внимательней с планированием особенно по километражу. По воде расстояние больше.

У Саратова, за 2 км до моста

Внимательней с описанием!
У Саратова ТРИ моста. Пристанской и жлезнодорожный тоже у Саратова. Это раз.
В прошлые годы капитану быстроходной яхты объясняли как зайти на Эдельвейс.
После моста ломай на левый берег и в протоку.
Он так и сделал. Прошёл Пристанской и кинулся к Шумейскому острову. А там коса.
Результат два винта и один вал к херам, на общую сумму в 500 т.р.

как заблудиться на участике от Самары до Волгограда, я не представляю.

Легко! От Берязнеков до Саратова плутануть на раз. Да и за сталь-мостом только прохлопай судовой ход и ты или в Трещихе или в Терновке. Это два.

Балаково–Саратов

Ниже Балаково у ГЕС не вставай на ночёвку в берег. Воду скинут, до воды метров 30-50 может быть на утро.
Вольск, Маркс малые города, достопримечательностей почти нет. Поправят жители если не так.
Но заправится через такси с канистрами можно.
В Саратове-Энгельсе заправки перед вторым старым автомобильным мостом. В черте города. Не доходя до моста метров 500 по правому берегу. С левого берега этот же мост ниже 3 км будет вход в р. Сазанку к Энгельскому речь порту. Увидеш по левому берегу бетонную стенку с частными домами "нищебродов" повернёшь на лево сразу за стенкой. Осторожней в этом районе в ветер. Обратная волна в ветер не хилая.
Пройдёшь 500 м мимо речь порта (Краны с лева) будет бухта - яхт клуб Эдельвейс. Стоянка, Заправка, мастер по ремонту (под Зонтиком), ресторан, гостиница, магазин на такси.
Достопримечательности:
Саратов - Соколовая гора, Краеведчески и музей им. Чернышевского, Немецкий проспект (он же Кирова)
Энгельс- Набережная, Аллея роз, место приземления Гагарина.
Камышин - Набережная, княжеский замок он же краеведческий музей.

 

[Донки Хот]

Внимательней с планированием особенно по километражу. По воде расстояние больше.

Внимательней с описанием!
У Саратова ТРИ моста. Пристанской и жлезнодорожный тоже у Саратова. Это раз.
В прошлые годы капитану быстроходной яхты объясняли как зайти на Эдельвейс.
После моста ломай на левый берег и в протоку.
Он так и сделал. Прошёл Пристанской и кинулся к Шумейскому острову. А там коса.
Результат два винта и один вал к херам, на общую сумму в 500 т.р.

Легко! От Берязнеков до Саратова плутануть на раз. Да и за сталь-мостом только прохлопай судовой ход и ты или в Трещихе или в Терновке. Это два.

Ниже Балаково у ГЕС не вставай на ночёвку в берег. Воду скинут, до воды метров 30-50 может быть на утро.
Вольск, Маркс малые города, достопримечательностей почти нет. Поправят жители если не так.
Но заправится через такси с канистрами можно.
В Саратове-Энгельсе заправки перед вторым старым автомобильным мостом. В черте города. Не доходя до моста метров 500 по правому берегу. С левого берега этот же мост ниже 3 км будет вход в р. Сазанку к Энгельскому речь порту. Увидеш по левому берегу бетонную стенку с частными домами "нищебродов" повернёшь на лево сразу за стенкой. Осторожней в этом районе в ветер. Обратная волна в ветер не хилая.
Пройдёшь 500 м мимо речь порта (Краны с лева) будет бухта - яхт клуб Эдельвейс. Стоянка, Заправка, мастер по ремонту (под Зонтиком), ресторан, гостиница, магазин на такси.
Достопримечательности:
Саратов - Соколовая гора, Краеведчески и музей им. Чернышевского, Немецкий проспект (он же Кирова)
Энгельс- Набережная, Аллея роз, место приземления Гагарина.
Камышин - Набережная, княжеский замок он же краеведческий музей.

Всё, как описали, так и было
И на мель садились после Балаково, и достопримечательности все совпали.
Только с ответами вы опоздали. Я эту тему с вопросами создавал давно, в 2017 ещё.

Мы в итоге сходили этим маршрутом в августе 2019 года и я написал об этом отчёт на этом же форуме: https://forum.motorka.org/threads/27223/. И вы в том отчёте даже тоже что-то комментировали. Но я буду рад, если ваши советы пригодятся тем, кто нашими маршрутами только планирует путешествовать.

 

[Artist74]

Привет путешественнику! Паша, куда в 20 году намылился? Есть задумки? Прошлое я с удовольствием и белой завистью прочитал, молодцы, классное путешествие с приключениями.

 

[Shagal]

Добавлю. Обратную дорогу можно организовать проще.
Сухогрузы, с ними можно договорится лодку транспортировать в верха на борту.

 

[Шустрый]

Проще-как сделал ТС.На прицеп-и айда!До самого подъезда довезут,не о,что сухогруз.

 

[Донки Хот]

Привет путешественнику! Паша, куда в 20 году намылился? Есть задумки? Прошлое я с удовольствием и белой завистью прочитал, молодцы, классное путешествие с приключениями.

Ну, раз из Самары на юг ездил, то надо бы и на север.

Вообще, я изначально хотел именно в сторону севера (до Кижей или Соловков), но эти мысли были в конце первого года владения лодкой, когда она уже зимовала в гараже, а я скучал по жидкой воде. Никто эту авантюру не поддержал, да и я сам понимал, что полугодичного опыта владения лодкой маловато, чтобы через водохранилища лезть. Поэтому Самара–Астрахань, реализовалась только на четвёртый год владения лодкой, после многократных переделок лодки и переборки двигателя и электрики.
Не факт, что поездка на север реализуется именно в 20 году: у меня несколько сухопутных поездок на весну и лето запланированы, поэтому времени могу не найти. Но Русский Север манит ещё с прошлого посещения на машине в 2014 году.

Основные проблемы такого дальнего путешествия (по-хорошему, месяц надо закладывать, на всякий случай) — найти напарника и реализовать спальные места в Прогрессе. Остальное — ерунда. За еду, топливо и деньги я не парюсь, а вот найти того, кто поедет вторым членом экипажа — проблема: отпуск и финансы могут не совпасть с моими.

В любом случае тему о подготовке к такому путешествию я создам на этом форуме.

 

[Донки Хот]

Добавлю. Обратную дорогу можно организовать проще.
Сухогрузы, с ними можно договорится лодку транспортировать в верха на борту.

На самом деле в 2017 (когда создавалась эта ветка на форуме) именно так и планировалось: взять вторым членом экипажа своего друга, у которого отец — старший механик на танкере, который ходит по маршруту Баку – Самара – Ростов-на-Дону. Хотели подгадать своё путешествие под их маршрут и вернуться из Астрахани на палубе Волгонефти. Но друг в итоге только помогал подготавливать лодку, а от поездки отказался. А его отец ушёл на пенсию в 2018. Поэтому обратно ехали всё-таки прицепом.