Буксировать лодку

[Vladislav_official]

Добрый день, меня волнует вопрос потянет ли мой Volkswagen Tiguan (2014г.в - 140 л.с , АПП) мой катерок Сарепта 60 л.с мотор ?

 

[Je/lToPoTaЯ /loXeHDpA4Ka]

на газ нажми посильнее - потянет

 

[Vladislav_official]

на газ нажми посильнее - потянет

а в воду спустить смогу ? или слабоват тигуан ?

 

[59RUS]

От места спуска будет больше завесить, чем от автомобиля.

 

[Vladislav_official]

От места спуска будет больше завесить, чем от автомобиля.

а Снапера подойдет для прогулок по морю? Новороссийск-Сочи ?

 

[mura555555]

а Снапера подойдет для прогулок по морю? Новороссийск-Сочи ?

Откройте инструкцию по эксплотации для тигуана и почитай сколько можно на форкоп

 

[mura555555]

а в воду спустить смогу ? или слабоват тигуан ?

Спустить можно и без машины, вопрос вытощить, да и то можно без машины,

 

[Hess]

Добрый день, меня волнует вопрос потянет ли мой Volkswagen Tiguan (2014г.в - 140 л.с , АПП) мой катерок Сарепта 60 л.с мотор ?

Ты уж определись какой у тебя катер/мотор - Phoenix 510+80л.с., Phoenix 530+80л.с. или Сарепта+Мерк 50л.с. или Снапера + 60л.с. )))

 

[Vladislav_official]

Ты уж определись какой у тебя катер/мотор - Phoenix 510+80л.с., Phoenix 530+80л.с. или Сарепта+Мерк 50л.с. или Снапера + 60л.с. )))

Добрый день, я пока думаю какой покупать для водохранилища для отдыха. Вот и узнаю Тигуан потянет тот или иной катер. Спасибо за понимание.

 

[Telenkov]

Это больше зависит от веса машины. Легкие машины (пусть даже мощные и с полным приводом) буксуют но не тянут. И на оборот. Вот наглядный пример. https://yandex.ru/video/preview?filmId=9453742294151734653&text=нива утащила крузака&noreask=1&path=wizard&parent-reqid=1575443792071303-1160107666923540714600129-vla1-2498&redircnt=1575443798.1

 

[Шустрый]

Если уж Жигули потянут катер,то Тигуану-сам Бог велел.

 

[BorisMan]

Веста без проблем тянет Днепр, но вот поднять и скинуть лодку не факт, что получится в каждом месте и на руках не всегда получается вытянуть телегу с лодкой из воды даже втроём. У меня селектор на автомате на паджерике сломался как раз в тот момент, когда лодку скидывал и остался только режим R. Лодку спустили, на машине впритык хватило места развернуться и подняться от воды задним ходом. Телегу с лодкой с помощью троса вытянули из воды Газелью. Лодку тянула Веста со соростью под сотку, меня Аутлендер на галстуке.
Для себя и своего авто сделал вывод, что спуск лодки с авто с автоматом нужно делать активно пользуясь ручником перед тем как переводить селектор из положения D в R, а Р лучше избегать, когда машина с груженой телегой стоит с приличным уклоном кормы к воде.

Второй примечательный случай был в Астраханской области. Лодку скидывали по высокой воде, а за десять дней уровень упал на 1.5 метра. Паркетник на песках с учётом мокрой кромки и необходимости заехать в воду, там бы с большой вероятностью и остался.

 

[Telenkov]

Потянут да. Но не вытянут. Почти каждые выходные помогаем (летом конечно) вытаскивать лодки. Дастеры, нивы, и даже великий луазик (надо было сфоткать), частенько зарываются до мостов. Если тема будет актуальна летом нафоткаю, как это бывает.

 

[mura555555]

Некаждый автомат может тягать весс

 

[Shagal]

Прицеп с штатной лебёдкой решает многое.
Спустить проще чем поднять.
Подъём по алгоритму:
Машина от воды на расстоянии фала от лебёдки.
Прицеп в воду в ручную.
Лебёдкой затягиваем лодку на прицеп.
Этой же лебёдкой вытаскиваем прицеп из воды. Зацепив за фаркоп и дышло к фалу.
Или дышло прицепа привязать к буксировочному тросу и за фаркоп и тем самым по сухому вытаскивать прицеп с лодкой из воды.

 

[BorisMan]

Некаждый автомат может тягать весс

Мой может, но как оказалось есть нюансы, а может шаловливые ручки мастеров (два раза туда лазили) или время, или коррозия троса АКПП сделали свое дело. Когда сняли, было видно, что шток толкателя пытались клеить, но однозначно, что нагрузка на него была чрезмерной.
Андрюх, даю ссылку на твой удлинитель дышла. Для недопривода первейший помощник, ИМХО.

Еще один Днепр начинает новую жизнь

У тебя всё нормально. Если масло оригинал, то оно такое и есть. Леш, спасибо, что успокоил. Масло оригинальное.

forum.motorka.org

 

[mura555555]

Мой может, но как оказалось есть нюансы, а может шаловливые ручки мастеров (два раза туда лазили) или время, или коррозия троса АКПП сделали свое дело. Когда сняли, было видно, что шток толкателя пытались клеить, но однозначно, что нагрузка на него была чрезмерной.
Андрюх, даю ссылку на твой удлинитель дышла. Для недопривода первейший помощник, ИМХО.

Еще один Днепр начинает новую жизнь

У тебя всё нормально. Если масло оригинал, то оно такое и есть. Леш, спасибо, что успокоил. Масло оригинальное.

forum.motorka.org

Борис какую ссылку?

 

[BorisMan]

Борис какую ссылку?

Ткни пальцем в ссылку. Ты мне сам скидывал фото своей телеги с удлинителем. Вот оно и откроется.

 

[mura555555]

Ткни пальцем в ссылку. Ты мне сам скидывал фото своей телеги с удлинителем. Вот оно и откроется.

Так у меня нет фото доделанной полностью удленнялкой,только кусочек

 

[BorisMan]

Так у меня нет фото доделанной полностью удленнялкой,только кусочек

Мне, например, этого достаточно, чтоб понять суть: авто не замочит покрышки, а лодка уже всплывет. Слишком пологий спуск не в счет, конечно.

 

[BorisMan]

Так у меня нет фото доделанной полностью удленнялкой,только кусочек

вот

 

[Арчибальд]

Мне, например, этого достаточно, чтоб понять суть: авто не замочит покрышки, а лодка уже всплывет. Слишком пологий спуск не в счет, конечно.

Борис привет. А можно и так изготовить. Я уже где то выкладывал, не помню.

Пардон, не то кино кинул.

Смотреть с 7.40 по твоей проблеме.

 

[Artist74]

Посмотреть вложение 168837
Вот такие варианты. Вожу обе лебедки. Где не круто ручной пользуюсь. Что то ручная не увеличивается. Других вариантов просмотрел множество. Остался при своих. Столкнуть в воду прицеп с лодкой всегда под горку

 

[BorisMan]

Борис привет. А можно и так изготовить. Я уже где то выкладывал, не помню.

Пардон, не то кино кинул.

Смотреть с 7.40 по твоей проблеме.

Саш, у меня нет со сбросом и подъемом лодки никаких проблем. У меня телега большая и куплена с учётом ТТХ под длину своей лодки, а Паджеро спорт далеко не паркетник. Ты же помнишь, как я городил ролики и домкраты, а потом все это благополучно удалил, оставив один ролик под кормой. Сброс лодки осуществляется с помощью веревки. Вижу ее за буксировочную проушину на носу лодки. Длина веревки в 1.5-2 раза больше корпуса лодки. Второй конец петлей накидываю на лебёдку телеги, крюк лебедки отсоединяю от лодки. Машина телегу в транспортировочной состоянии въезжает в воду и тут же выезжает на берег с небольшим рывком, зачастую не замочив колес. Лодка чуть всплывает, а за счёт рывка слетает с телеги полностью. Далее веревка, сложенная на капоте кольцами разматывается, а после того как натянулась, лодка причаливает к берегу сама. Ну иногда приходится подтянуть.
Подъем ещё проще. Той же веревкой, привязанной к носу отталкиваем лодку от берега. Есть нюанс! Она должна стоять выше по течению или с подветренной стороны, чтоб течение затянуло ее на телегу или ветер не мешал, когда лодку оттолкнешь от берега. Далее веревкой вручную заводишь нос на телегу через ролик и крепишь крюк лебедки к лодке. Пяток оборотов и можно выезжать. Если встала с перекосом, в одно лицо не трудно ее выровнять по ложементам уже на берегу. В воду иногда вообще не захожу при этом.
Сарепта тяжелее и в одно лицо сделать это сложнее, посему удлинитель дышла явный выход, особенно для недопривода. Также пригодится на песках и мягких грунтах, где легко и джип засадить. Но паркетник это не джип и электронные помощники сделают свое гнилое дело. Вторая машина xtrail t31 и я знаю, что это такое даже на АТ резине.

 

[BorisMan]

Посмотреть вложение 168837
Вот такие варианты. Вожу обе лебедки. Где не круто ручной пользуюсь. Что то ручная не увеличивается. Других вариантов просмотрел множество. Остался при своих.

Вполне себе, видел как в АО примерно так с носовых лебёдок говномесов лодки на непроходимых берегах спускают и поднимают прям через непроходимый кустарник, правда я б не стал так делать. Корпус коцать жалко.