Мура ты опять начинаешь спорить по теме в которой слабо разбираешься, японские подвесные моторы делают из коррозионостойкого алюминия к соленой воде типа АмГ-5 нашего, но все равно морская вода его разрушает, для того, что бы уменьшить воздействие соли по всему тракту воды устанавливают аноды. И еще в инструкции по эксплуатации написано, что после поездки плм Хонда в морской воде подключите и промойте его пресной водой. Поэтому считаю что промывка от соли обязательна если хотите долгой жизни вашему мотору. По поводу болтов из нержавейки и алюминия то они создают гальванопару и с этим бороться практически не возможно, только уменьшить эту электрокоррозию покрывая их специальной водостойкой смазкой.
