Я регистрирую лодку крым,и т.к лодка моторная,любой мотор даже менее 10 лошадок нужно вписать в судовой билет. Шильдика на моторе нет ,вот и думаю как лучше поступить,может он еще где то продублирован
+++ Вообще то , советчик ты наш , мотор никогда не регистрируется -- он вписывается в судовой билет маломерного судна !!! Параметры судна и подвешенного мотора в части регистрации определены Федеральным законом ФЗ - 36 2012 года -: масса судна до 200 кг и мощностью установленного мотора до 8 квт / 10.8 лс . Если масса судна "перевалила" 200 кг -- любой навешенный мотор должен вписываться . А по вписанной мощности ПЛМ начисляется регионально транспортный налог .. Как то так !
+++ Да не требуется на "Крым " регистрация только с мотором "Ветерок 8 " ... Позвони в свой ГИМС и никто не потребует от тебя регистрации .
Так это другое дело. Регистрация это постановка на учет в соответстующих органах. В билет можно вписывать все, что разрешено техническими условиями и не противоречит закону.
Вы хотите сказать крым не нужно регистрировать? чуть не понял вашего посыла. Я только что из Гимс, говорят что нужно вписать мотор в судовой,а шильдика я на нем не нашел,вопрос в этом
Очень интересно) то есть имея на руках судовой билет на лодку,я могу ездить с незареганым мотором,и в случае остановки Гимс протокол на 500 р? Только вот загвоздка в том что нужно мне теперь пройти ТО, если я подьеду к ним на незареганом ветрке то сразу штраф и влепится как я понимаю
По закону считается лодка максимально снаряженная с максимально допустимым мотором ,если вес менее 200 кг,тогда да,не нужно регистрации
Это уже самодеятельность местных сотрудников гимса, нигде в законе не указывается ничего про комплект с максимально допустимым мотором, на эту тему было много разговоров, даже ответы сотрудников. Есть только вес снаряженной лодки и мощность мотора. Если покажете где именно в законе так написано, а еще лучше каким образом высчитывается вес максимально допустимого мотора, то был бы очень благодарен. Другой момент, что бодаться с гимсом у многих нет желания и сил, поэтому людям ничего не остается, кроме подчинения этим кровососам, которые сами на ходу выдумывают, что захотят.
+++ Да ничего никто не внедрял .. Существует ФЗ -36 2012 года , в нем все обозначено и по весу и по мощности мотора ... Будут изменения по цифрам -- будем и говорить . А ГОСТ Р исо 8666-2012 он технический и не имеет силу Федерального закона . Создан для унификации с международными стандартами .. Не работал , не работает и еще долго работать не будет . А тот , кто его "натягивает" к регистрации в ГИМС -- либо провоцирует на регистрацию , либо юридически глуп -- умные люди неоднократно тут писали .. Добавить нечего . Да , в Приказе Госстандарта о введении Госта в действии четко прописано -- " добровольное применение !!! . Это для кого написано ??
+++ Зачем даешь не пойми какие советы ?? Придуманный номер и левоизготовленный шильдик + договор купли продажи из воздуха -- серьезное нарушение законодательства . Зачем толкаешь форумчанина на " уголовщину " ??
На счет того что это неправильно, ты прав. Но это, к сожалению не я даю такой совет, я только озвучил ответ, который получил неофициально от инспектора ГИМС.
+++ Инспектор сегодня один , завтра второй . послезавтра третий ... Неофициальный ответ -- таже сплетня . Но тебя сплетником не считаю !! Не неси словесную информацию от каких то мутных инспекторов -- закон превыше всего ! О чем выше и писал . Удачи !
какой дадите совет в данном случае?
Путей вписать мотор в судовой билет два :
. Память от деда , да и на малой ПВХ раньше сам плавал . Суд устанавливает право собственности , берешь решение суда и в ГИМС . Там без звука впишут его безномерным .
У меня все совкомоторы в судовых вписаны были "б/н".Путей вписать мотор в судовой билет два :
1 . Заявление в ГИМС -- отказ ( все в бумаге ) - поход в суд + 2 свидетеля , что на этом моторе плавали на "плоскодонке" еще дедушка с бабушкой , когда любились ..
2 . Поход в ГИМС , по душам разговор с начальником ,( там в большинстве очень нормальные люди ) и "Ветерок " просто вписывают безномерным ... Но с "китайцем " - "японцем " фокус не пройдет !
Лично все пройдено и не раз и по старым лодкам , и моторам . Хлопоты , конечно , но без труда ..- сами знаете ! В начале сезона вписали в судовой по второму варианту молодому коллеге "Н-23 "
