Тугое включение тросов газа реверса на лодочном моторе Suzuki DT30S

[maksim4433]

Здравствуйте форумчане, подскажите. Поставил двигатель Suzuki DT30S, (до этого стоял Suzuki DT15), подключил дистанцию к двигателю, очень тугое включение тросов газа реверса, на пред идущем моторе такого не было, как бы не новичек, газ отрегулировал. При снятых тросах с двигателя, торосы ходят очень легко. Как подцепил к двигателю , как будто что то закусывает или упирается в двигателе, винт при этом вращает асистент (так же пробывал на воде на заведенном двигателе), что может быть , может есть какие то регулировки в моторе, подскажите.

 

[Арчибальд]

Возможно петля маленькая, и идёт перегиб. Без движка тросы наверное двигаются по прямой?

 

[maksim4433]

петля достаточная, и тросы не двигаются по прямой, а иметируют подключение.

 

[maksim4433]

лодка обь з, тросы длиной 13 футов, там петли с запасом.

 

[Кикос]

А без тросов то, передачи нормально включаются? И совсем глупость спрошу, сами троса не путаете местами, вместо реверса газ? Однажды было такое у нашего коллеги с форума.

 

[maksim4433]

без тросов передачи включаются нормально, троса не путаю местами, там трудно их перепутать. я думаю может виксирующий шарик который давит с низу на пластину, его пружина слишком тугая, другова удерживающего там ни чего нет.

 

[maksim4433]

Снова анализировал ситуацию, переговариваю с людьми, и пришел к некоторому выводу, пружина на которую давит шарик слишком тугая, из за чего происхощдит тугое включение. Что думаете.

 

[луха]

Если без подключения тросов с включениями нет проблем, то проблема не в пружине. Оснавная проблема тугова включения-ищнос тросов и машинки дистанционного управления.

 

[Тугарин]

Если без подключения тросов с включениями нет проблем, то проблема не в пружине. Оснавная проблема тугова включения-ищнос тросов и машинки дистанционного управления.

Как вариант, снять и пролить маслом троса. Если станет ощутимо лучше, то беда в тросах.