Восстановление Волжанки (проект Малиновского)

[mura555555]

Добрался я до гаража и порезал старую проводку, но не полностью, решил не менять целиком все же. Буду тянуть новые провода от акб, а на потребителях будут старые.
Теперь я не могу разобраться со своими тумблерами. У меня есть тумблеры п2т Посмотреть вложение 246507 и я хочу подключить к нему топовый и навигационные огни. Я хочу чтобы в одном положении можно было включить только топовый огонь, а в другом топовый и навигационные. Возможен ли такой вариант? Попытался нарисовать схему, но кажется я запараллелил цепи

Я два поставил тумблера, один навигационные, второй навигацыонные ,кормовой и носовой

 

[_NickY_]

Я два поставил тумблера, один навигационные, второй навигацыонные ,кормовой и носовой

А зачем тебе навигационные отдельно от остальных?

 

[mura555555]

А зачем тебе навигационные отдельно от остальных?

Когда спиш, или на якоре стоиш, что одно и тоже, включен носовой и кормовой, когда идешь ,включены все

 

[Георг Ом]

У нас для маломерных судов практически по всей России движение в темное время суток запрещено. Спать обычно на берегу все любят.

 

[yaua1974]

Вот ни разу не видал,чтоб на кастрюлях ночью шли освещенные как белорусский Титаник...
у нас обычно ограничиваются в лудшем случае одним топовым...И то,не всегда.
На ночь забиваются по нычкам и бухают-спят...
Лещатники сомятники стоят с фонариками на лбу такими,что всякие габаритные огни отдыхают.

 

[_NickY_]

У нас для маломерных судов практически по всей России движение в темное время суток запрещено. Спать обычно на берегу все любят.

Откуда такая информация? Тоже где-то читал, что в ночное время суток запрещено, но нигде сейчас найти такого не могу.

 

[Георг Ом]

Да практически в любых региональных правилах для ВП и ВВП движение МС в темное время суток запрещено. Не в ночное, а именно в темное время суток.

 

[mura555555]

Да практически в любых региональных правилах для ВП и ВВП движение МС в темное время суток запрещено. Не в ночное, а именно в темное время суток.

Что то не пойму, в правилах же написано что без огней нельзя

 

[_NickY_]

Ну вообще не могут региональные акты противоречить федеральным, это называется коллизией. Так что Андрей ты прав что на стоянке включаешь белые огни.

 

[Георг Ом]

Так никаких противоречий. При стоянке на воде надо себя обозначить, но перемещаться в темноте запрещено. Огни же требуются ходовые и топовый. Как-то так у нас в России. В сумерках и вечером ходовые огни видны далеко, и хорошо ориентируют куда перемешается лодка или катер.

 

[_NickY_]

Так никаких противоречий. При стоянке на воде надо себя обозначить, но перемещаться в темноте запрещено. Огни же требуются ходовые и топовый. Как-то так у нас в России. В сумерках и вечером ходовые огни видны далеко, и хорошо ориентируют куда перемешается лодка или катер.

Так нигде не написано что в тёмное время суток нельзя, написано что при движении судно должно нести навигационные и топовый огонь

 

[Георг Ом]

Нашел где зарыта истина. По новым правилам судно до 6 метров с мотором до 30 лс может не иметь навигационных огней. Такому судну в темное время запрещено перемещаться. Остальным в темное время рекомендуется использовать безопасную скорость.

 

[chebarik]

Нашел где зарыта истина. По новым правилам судно до 6 метров с мотором до 30 лс может не иметь навигационных огней. Такому судну в темное время запрещено перемещаться. Остальным в темное время рекомендуется использовать безопасную скорость.

Юра, ссылочку на документ можешь дать?

 

[Георг Ом]

Технический регламент таможенного союза:
СТАТЬЯ 5. ТРЕБОВАНИЯ К МАЛОМЕРНЫМ СУДАМ В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ И УТИЛИЗАЦИИ
.....
44. Маломерные суда должны быть оборудованы: осветительными приборами, отличительными ходовыми огнями и средствами звуковой сигнализации. Гребные лодки и моторные лодки с подвесными моторами мощностью менее 22,1 кВт не подлежат обязательному оборудованию осветительными приборами, отличительными ходовыми огнями. В темное время суток разрешается эксплуатация маломерных судов только при включенных осветительных приборах и отличительных ходовых огнях.

 

[_NickY_]

Сегодня занимался проводкой, и решил хорошенько осмотреть лодку на наличие повреждений, после нашего опыта хождения по волнам. Больше всего я переживал за транец, что его оторвет под весом мотора, но как оказалось с ним все хорошо. Но по какой-то причине от днища отклеился стрингер, теперь нужно клеить и укреплять его. Посоветуйте, как лучше сделать. Набор корпуса деревянный, стоит ли закрывать поврежденный стрингер стеклотканью или нет. Я хотел приклеить его на смолу, и сверху еще проклеить стеклотканью с напуском на днище

 

[_NickY_]

Не дождался ответов и решил действовать самостоятельно.

Сверху видно стрингер, от удара днище видимо деформировалось от недостатка прочности и стрингер оторвало от фанерного листа.
Сперва я приклеил смолой сам стрингер, а на следующий день положил 2 слоя ткани. Как видно на фото у меня отсутствует частично брус вдоль киля, над его восстановлением я займусь в скором времени, так как днище в этом месте поддаётся прогибам от нагрузки.
Вот тут тоже видно его отсутствие, но было решено сперва добавить жёсткости, а затем вклеивать уже киль. Не хватает его метра полтора наверное, а так же частично сгнил стрингер, который я вклеивал. Видимо это и стало причиной его повреждения

 

[_NickY_]

Нашёл мастера деревщика. Сегодня показал ему объём работ, вроде договорились. Жду когда он освободится и начнём делать. Как я говорил ранее, хочу добавить жёсткости корпусу. Знатоки, внимание вопрос. С какой стороны лучше клеить стеклоткань? Если внутри, то можно ли заклеивать деревянный набор или клеить вокруг него?

 

[_NickY_]

В общем мастер слился не ответив, придётся самим ваять. Неужели никто не знает? За полгода так никто и не ответил…Весной хочу начать делать.

 

[луха]

Нашёл мастера деревщика. Сегодня показал ему объём работ, вроде договорились. Жду когда он освободится и начнём делать. Как я говорил ранее, хочу добавить жёсткости корпусу. Знатоки, внимание вопрос. С какой стороны лучше клеить стеклоткань? Если внутри, то можно ли заклеивать деревянный набор или клеить вокруг него?

Ну давай дам совет... не совсем поняд что и доя чего клеишт, но имей ввиду, дерево нельзя закрывать с обоих сторон. Вода всеравно найдет дорогу и мокрое дерево, запечатанное с двух сторон сгниет за один-два сезрна в труху. Дерево должно дышать.