Вот и я наплевал на санкции..)))

[Дмитрий75]

Недавно, по случаю, был приобретен вот такой вот моторчик 58 года выпуска. Мне кажется или он действительно встретил старость в ох... состоянии?))) И сразу же вопрос, на нем отсутствовал оригинальный наконечник румпеля, ну который крутится. Может у кого завалялся? Хочется привести егу в аутентичное состояние. А в идеале сваять под него что то типа такого: Мячты, мячты....
Ну и само приобретение:

 

[zavitay]

Красавец!
Смотри,пакет Яровой подписан!

 

[Дмитрий75]

Типа я незаметно подкрался?...

 

[zavitay]

На десятку очень похож. Но колпак у тебя зачетный!

 

[garik64]

поздравляю хороший моторчик люблю старичков

 

[WOLLI]

моторчег хороший...если не застреленный будет долго радовать...предупреждаю сразу=у них болячка катухи под маховиком...от старости дохнут непредсказуемо...посему переделка в эсз обязательна...ну или перемотка стоковых...

 

[William]

предупреждаю сразу=у них болячка катухи под маховиком...от старости дохнут непредсказуемо...посему переделка в эсз обязательна...ну или перемотка стоковых...

Ну так это старость, а не болячка)))

 

[garik64]

предупреждаю сразу=у них болячка катухи под маховиком...от старости дохнут непредсказуемо...посему переделка в эсз обязательна...ну или перемотка стоковых...

Ну так это старость, а не болячка)))

Я сразу эту проблему решаю беру зажигание у Алексея Овчиникова и болячка переходит в прекрасную работу а на старом даже не пробую заводить

 

[Дмитрий75]

Оно то вроде как и старость... Но добросовестный бюргер поставил новые катухи, а что касается родного зажигания - так заводится с первого потяга. Нафига механизму мешать работать?

 

[garik64]

Оно то вроде как и старость... Но добросовестный бюргер поставил новые катухи, а что касается родного зажигания - так заводится с первого потяга. Нафига механизму мешать работать?

я не против это дело каждого но когда км за 10 от лагеря скажут привет контакты или кондер,не дай бог конечно то всю дорогу на веслах будешь вспоминать этого бюргера не злым тихим словом лично я не рискую сразу ставлю электронку считаю так надежнее хотя ни что не вечно

 

[ученик68]

Оно то вроде как и старость... Но добросовестный бюргер поставил новые катухи, а что касается родного зажигания - так заводится с первого потяга. Нафига механизму мешать работать?

я не против это дело каждого но когда км за 10 от лагеря скажут привет контакты или кондер,не дай бог конечно то всю дорогу на веслах будешь вспоминать этого бюргера не злым тихим словом лично я не рискую сразу ставлю электронку считаю так надежнее хотя ни что не вечно

Видать достало тебя советское контактное зажигание, что ты теперь любому не доверяешь.

 

[William]

Ну да, а электроника на китайских запчастях очень долговечна)))
Дмитрий22 (по схемам которого делает Леша Овчинников) в основную схему пятерки ставит дополнительные защиты от выхода из строя коммутатора ( как раз из-за этих самых кит.комплектующих). Может быть и Леша ставит, надо у него спросить. Из тех коммутаторов что я делал (около сотни наверное), процентов 10 выходило из строя в течении полугода, причем ни с того ни с сего.
Да и вообще, что касается джонсонов, то Эл.зажигание это не панацея. Да и на родном кулачковом мотор работает приятней чтоли, и починить его можно "отверткой"

 

[garik64]

Оно то вроде как и старость... Но добросовестный бюргер поставил новые катухи, а что касается родного зажигания - так заводится с первого потяга. Нафига механизму мешать работать?

я не против это дело каждого но когда км за 10 от лагеря скажут привет контакты или кондер,не дай бог конечно то всю дорогу на веслах будешь вспоминать этого бюргера не злым тихим словом лично я не рискую сразу ставлю электронку считаю так надежнее хотя ни что не вечно

Видать достало тебя советское контактное зажигание, что ты теперь любому не доверяешь.

дело не в том что не доверяю просто считаю надежнее чем контактное

 

[garik64]

Ну да, а электроника на китайских запчастях очень долговечна)))
Дмитрий22 (по схемам которого делает Леша Овчинников) в основную схему пятерки ставит дополнительные защиты от выхода из строя коммутатора ( как раз из-за этих самых кит.комплектующих). Может быть и Леша ставит, надо у него спросить. Из тех коммутаторов что я делал (около сотни наверное), процентов 10 выходило из строя в течении полугода, причем ни с того ни с сего.
Да и вообще, что касается джонсонов, то Эл.зажигание это не панацея. Да и на родном кулачковом мотор работает приятней чтоли, и починить его можно "отверткой"

я не говорю что это панацея на всех моторах стоит зажигание от Алексея а на контактном даже не пробовал и не хочу пробовать не доверяю ему и все

 

[Тугарин]

Ну да, а электроника на китайских запчастях очень долговечна)))
Дмитрий22 (по схемам которого делает Леша Овчинников) в основную схему пятерки ставит дополнительные защиты от выхода из строя коммутатора ( как раз из-за этих самых кит.комплектующих). Может быть и Леша ставит, надо у него спросить. Из тех коммутаторов что я делал (около сотни наверное), процентов 10 выходило из строя в течении полугода, причем ни с того ни с сего.
Да и вообще, что касается джонсонов, то Эл.зажигание это не панацея. Да и на родном кулачковом мотор работает приятней чтоли, и починить его можно "отверткой"

я не говорю что это панацея на всех моторах стоит зажигание от Алексея а на контактном даже не пробовал и не хочу пробовать не доверяю ему и все

У меня на вихре всегда стояло мв-1, НИ РАЗУ НЕ БЫЛО С НИМ ПРОБЛЕМ.