Как работает Калужская машинка ДУ ?

[баянист]

Доброго дня друзья.Объясните мне принцип действия однорычажной Калужской машинки.Приобрёл для подключения "большой" Москвы.Не могу никак разобраться: рычаг один,шарниров , тягово-толкающих два,работают всегда параллельно,навстречу друг другу.Один шарнир,с бОльшим ходом - на "газовый" трос,это понятно,т.к. ход большой.А вот маленький шарнир,который на реверс,как он должен подключаться и работать? Или же про реверс-"заднюю" передачу можно забыть,с такой машинкой?

 

[lednic606]

Вообще то ЕМНИП рычаг(с тремя отверстиями) на осИ ручки - "газ", а другой - реверс работает прекрасно в обоих направлениях ... блин, где то валялась в сарае - найду опишУ точнее принцип подключения... если раньше кто не отпИшется

Аааа вспомнил... "рубашка" троса "газа" крепится к центральному креплению, а "реверса" с креплению на основании, соответственно к томУ, которое "внизу" при установке, т.е. в зависимости от "правого" или "левого" расположения поста управления в лодке(ну и сама "лапка" реверса переставляется в соответствующее положение)... кажись так