Evinrude 30 Принимайте новичка!

[namin]

Бери NGK, то что сам в своем посте ответил, работают,проверено

 

[Alex-Dee]

Бери NGK, то что сам в своем посте ответил, работают,проверено

ОК. Уже заказал. Спасибо!

 

[Alex-Dee]

Ребят подскажите что это у меня за винт стоит (скоростной или тяговой) и какие есть альтернативы?

 

[namin]

У тебя скорее с 11м шагом- тяговый, у меня 13й шаг. Но тут палка в двух концах так сказать. Смотря,что будешь возить, если себя любимого и немного шмотья ,то нужен с большим шагом, отсюда при одних и тех же оборотах скорость будет больше, отсюда и расход горючки за пройденное расстояние меньше. Ну а если покатушки, там лыжи, ватра- то в самый раз.

 

[Alex-Dee]

У тебя скорее с 11м шагом- тяговый, у меня 13й шаг. Но тут палка в двух концах так сказать. Смотря,что будешь возить, если себя любимого и немного шмотья ,то нужен с большим шагом, отсюда при одних и тех же оборотах скорость будет больше, отсюда и расход горючки за пройденное расстояние меньше. Ну а если покатушки, там лыжи, ватра- то в самый раз.

ОК Стас вразумил. Скорее всего оставлю этот так как планы на лыжах покататься имеются! Спасибо за ответ еще раз!

 

[Alex-Dee]

Вчера поменял свечи, карбюратор тоже накрутил по инструкции. Проблема с чихание на холостом пропала, а вот на полном газу все равно провалы. Че делать не знаю . Может кто знает спецов из Ярославля или Костромы что бы движок показать?

 

[Гаррик052]

Вчера поменял свечи, карбюратор тоже накрутил по инструкции. Проблема с чихание на холостом пропала, а вот на полном газу все равно провалы. Че делать не знаю . Может кто знает спецов из Ярославля или Костромы что бы движок показать?

А ты на полном ходу когда провалы не прибывал грушей подкачивать,насос бензиновый чтоб проверить или воздуха подсос топливную до насоса.

 

[Alex-Dee]

Игорь огромное спасибо за идею. Че то сам не до пер . Отпишусь обязательно когда попробую. Еще раз спасибо!

 

[Гаррик052]

Тык на здоровье))И ещё посмотри в насосе диафрагму хотя они вечные и может соринка под клапан попала,может прокладка под бензонасосом которая асбестовая потеряна,сеточка криво стоит,там много мелких чудес может быть после криворуких хозяев,но сначала качни грушей.

 

[Alex-Dee]

Тык на здоровье))И ещё посмотри в насосе диафрагму хотя они вечные и может соринка под клапан попала,может прокладка под бензонасосом которая асбестовая потеряна,сеточка криво стоит,там много мелких чудес может быть после криворуких хозяев,но сначала качни грушей.

Ок. Буду все смотреть. Отпишусь.....

 

[Alex-Dee]

Ребят подскажите что лучше лить в бенз YAMAHA YAMALUBE 2 - или MOTUL OUTBOARD 2T - для моего EVINRUDE 30 (1996 г.в)

 

[garik64]

Я лью только мотюль другим как то не приходилось

 

[Alex-Dee]

Я лью только мотюль другим как то не приходилось

Просто YAMAHA YAMALUBE 2 дешевле на автодок почти на 1000. В вот как оно себя показывает?

 

[arhangel]

Алексей, поздравляю с приобретением.
По поводу карбюратора.
В карбюраторе есть несколько систем, рассмотрим которые нам нужны.
1. Система ХХ, ты ее уже подстроил (верхний винт на карбе).
2. Главная дозирующая система (не регулируется), необходимо проверить на наличие засорения главный топливный жиклер в поддоне карба, уровень топлива в карбе, возможность зависания поплавка и запорной иглы, а про бензонасос уже сказали .

 

[shkiper]

вот ютот похож на МАТОР

 

[Alex-Dee]

Ребят стала вылетать передача вперед, вопрос такой, может она вылетать когда на винт намотал водорослей? Может у кого было такое?

 

[arhangel]

Попробуй подрегулировать, сними щечки с водозабора и там есть регулировка.

 

[garik64]

место регулировки один винт отпусти и пробуй тягой регулируй

 

[arhangel]

У него вроде другая нога, с выхлопом через винт.

 

[lednic606]

У него вроде другая нога, с выхлопом через винт.

Оба варианта регулировки присутствуют при выхлопе через винт, просто регулировка "через окошко на дейдвуде" - более ранняя версия, а в "окошке редуктора" - более поздняя, кстати, в этом случае крутится короткий шток вкручивающийся в "качели" муфты переключения.

з.ы. Существуют два варианта "короткого" штока, на одном "гайка" просто одЕта и фиксируется пластиковым разрезнЫм конусом вставленным в паз на штоке, в другом варианте гайка наглухо привАрена к самомУ штОку, поэтому за что крутить - смотреть по мЕсту... или за шток узкогубцами, или за самУ гайку(если монолИт))

 

[Alex-Dee]

Ребят спасибо что подсказываете. Но вопрос такой - Если я найду эти два болта какой куда подтягивать что бы настроить? Там есть на что ориентироваться или все на глаз?

 

[arhangel]

Основной рычаг на себя,значит шток вверх приводной пойдет, значит для более "раннего" варианта тебе нужно открутить винт и нижнюю тягу приподнять, для более "поздней" версии необходимо "стянуть" тяги. Кто и как крутится Дима уже объяснил . Как то так. Удачи.

 

[lednic606]

..значит для более "раннего" варианта тебе нужно открутить винт и нижнюю тягу приподнять, для более "поздней" версии необходимо "стянуть" тяги...

Не Олег, тяги "ранней" версии просто фиксируются между собой, крутить то же тягу которая идёт в редуктор узкогубцами(или ещё каким извращенным способом )... я например проворАчивал частично отверткой, частично крючком(с коротким загИбом) из 1мм. жесткой проволоки вставляя её в отверстие выкрученного верхнего винтика - секас ещё тот

 

[arhangel]

Хорошо, что у меня новый образец.

 

[garik64]

На моем эвине 15- 63 года еще и на рычаге регулируется так что мне как то проще тяги не трогал а на рычаге подогнал