Я - Буревестник )

[mgboat]

Добрый всем день!
Не буду сильно всем надоедать какими-либо рекламными "возваниями".
Пожалуйста, если у кого были, есть или будут вопросы по РИБам "Буревестник", "Скаут" или "РИБмастер" - по конструкции, весам, двигателям - рекомендованным или возможным, оборудованию, стоимостям, возможности приобретения, доставки, дружбы с Администрацией Форума, сотрудничества с Клубами владельцев, что есть, что будет - пожалуйста, прошу обращаться напрямую к представителю изготовителя СК МГ, т.е. - ко мне.
Постараюсь оправдать доверие, и не исчезать "с горизонта" дабы поддерживать интерес как к уважаемому сообществу, так и к нашей продукции.

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Добрый всем день!
Не буду сильно всем надоедать какими-либо рекламными "возваниями".
Пожалуйста, если у кого были, есть или будут вопросы по РИБам "Буревестник", "Скаут" или "РИБмастер" - по конструкции, весам, двигателям - рекомендованным или возможным, оборудованию, стоимостям, возможности приобретения, доставки, дружбы с Администрацией Форума, сотрудничества с Клубами владельцев, что есть, что будет - пожалуйста, прошу обращаться напрямую к представителю изготовителя СК МГ, т.е. - ко мне.
Постараюсь оправдать доверие, и не исчезать "с горизонта" дабы поддерживать интерес как к уважаемому сообществу, так и к нашей продукции.

Новое в РФ: РИБ Буревестник с алюминиевым днищем.
Буревестник Б-530 АМг.
Что скажете, интересна ли такая компоновка?

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Кстати, по применению "нижнего" мотора на Б-530.

 

[Berkut]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

последний пост с двумя фотками, фотка верхняя... пардон, я че-т никакого мотора не увидел вообще ))) Давайте лучше фотки, так сказать, без отвлекающих акцентов ))))

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

последний пост с двумя фотками, фотка верхняя... пардон, я че-т никакого мотора не увидел вообще ))) Давайте лучше фотки, так сказать, без отвлекающих акцентов ))))

Зато оцените количество пассажиров...
Фото - не постановочное, живое.

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

А вот оцените ход правильно настроенного тандема "мотор+лодка" -
https://new.vk.com/mk_16?z=video-762838 ... 8306065_86
я добавил бы ещё и "+винт")))...

 

[Old Python]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Присоединяюсь к теме!
Вот ещё фото с "отвлекающими акцентами"
Буревестник Б-630 в деле. Вроде никто никому не мешает...

 

[Kep]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Аппараты для Юга самое то. Сверху тентик от солнца и на покатушки.

 

[Old Python]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Ну, в общем, да! Особенно с "элементами"...

 

[Old Python]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

С другой стороны, тентик может быть и посолиднее:

Ну или совсем по взрослому, чтобы, так сказать, "в тепле и сухости"...

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Аппараты для Юга самое то. Сверху тентик от солнца и на покатушки.

НОРВЕГИ балуются... явно не южане...

 

[Kep]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

С другой стороны, тентик может быть и посолиднее:

Ну или совсем по взрослому, чтобы, так сказать, "в тепле и сухости"...

У меня был тот, что по взрослому, только Кальмар 720. У него есть свои достоинства, но и есть недостатки.

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

С другой стороны, тентик может быть и посолиднее:
У меня был тот, что по взрослому, только Кальмар 720. У него есть свои достоинства, но и есть недостатки.

Это - по взрослому...
jl2pElaRKV4
Один недостаток.... цена. И катер, вроде, не запредельно стОит, а вот движки и "навесное".... ууууу

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Новое в РФ: РИБ Буревестник с алюминиевым днищем.
Буревестник Б-530 АМг.
Что скажете, интересна ли такая компоновка?

Кстати, мы его ПРОДАЕМ. Если кого заинтересует - готов ответить на вопросы.

 

[луха]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

115 на 5 метровом рибе это не перебор-ли......каких показателей удалось добиться?????

 

[Тугарин]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

115- наверное немного перебор......

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

115- наверное немного перебор......

Да, перебор. Достаточно 90-100.
Но, что было в наличии свое более-менее подходящее, то и поставили.
Лодку специально делали под Балтийский морской фестиваль, покатать народ )))
Вот народ и радуется (фото 1))))

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

115 на 5 метровом рибе это не перебор-ли......каких показателей удалось добиться?????

На БМФ около 60 км/час, на испытаниях - 72 км/час.
Как-то так:

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Иногда в новостных колонках сайтов появляются, мягко говоря, не очень приятные новости... подобного рода - http://47news.ru/articles/107806/
Естественно, что как продавца лодок и катеров, меня весьма волнуют вопросы о том, что за катер или лодка была в использовании, что произошло и почему...
Сегодня, на рынке – десятки марок, моделей и модификаций различных моторных лодок и катеров.
Да, цена многое определяет в решении о приобретении того или иного бренда… Но готовы ли Вы экономить на своей безопасности? Как показывает практика, нет! Очень жаль, что многие понимают это в самой последней стадии экстремальности…
Безопасность – один из основных критериев, в нашем производстве!
Безопасность – это то, на чем мы ни при каких условиях не будем экономить!
Зачастую, об этом не все задумываются, но на сегодня, цены на материалы у всех производителей практически одинаковые. Стоимость производства давно уже урегулировала рыночная конкуренция.
От чего же так отличается цена у разных производителей?
Ответ очень простой: от количества и качества материалов, затрачиваемых при производстве.
Корпуса наших судов изготавливаются из высококачественных недешёвых компонентов с применением сложных многослойных систем армирования, не позволяющих использования аппликаторов.
Именно поэтому, для достижения высокой ударной вязкости и жесткости конструкции, в том числе на скручивание, армирующие материалы при формовке корпусов укладываются вручную, благодаря чему достигаются максимальные показатели прочности, способные на практике выдержать многобальные шторма.
Так, что... как-то так. Просто мысли "вслух".
Главное - берегите себя!

 

[Старший помощник Лом]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

......
Да, цена многое определяет в решении о приобретении того или иного бренда… Но готовы ли Вы экономить на своей безопасности? Как показывает практика, нет! Очень жаль, что многие понимают это в самой последней стадии экстремальности…
Безопасность – один из основных критериев, в нашем производстве!
Безопасность – это то, на чем мы ни при каких условиях не будем экономить!
Зачастую, об этом не все задумываются, но на сегодня, цены на материалы у всех производителей практически одинаковые. Стоимость производства давно уже урегулировала рыночная конкуренция.
От чего же так отличается цена у разных производителей?
Ответ очень простой: от количества и качества материалов, затрачиваемых при производстве.
.....
Так, что... как-то так. Просто мысли "вслух".
Главное - берегите себя!

Я б добавил, Игорь, еще о разнице в цене на продукцию или товар:
Она сильно зависит от жадности изготовителя и продавца...
Тоже так... просто, мысли "вслух" ...
Gott helfe Uns!

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

......
Я б добавил, Игорь, еще о разнице в цене на продукцию или товар:
Она сильно зависит от жадности изготовителя и продавца...
Тоже так... просто, мысли "вслух" ...
Gott helfe Uns!

А тут Вы совершенно правы!
Дело в том (а мы как раз вчера это обсуждали с одним из наших "старых" Заказчиков, который приехал на осмотр своей будущей лодки), что множество работ в межпалубном пространстве - просто не видно. И существует соблазн упрощения конструкции, в угоду удешевления продукции. А, в некоторых случаях, остается только полагаться на порядочность производителя..., что не есть правильно, по нашему разумению - все надо видеть и "щупать".

 

[Old Python]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Ну, раз пошёл такой разговор, так давайте посмотрим, что там у Буревестника за потроха!
На фото - днищевая секция Б-390 в сборе. В матрице лежит корка днища, к ней по кругу приформована объёмная тонкостенная стрингерная секция:
А на заднем плане, кстати, виден восьмиметровый корпус, и в нём такого же типа объёмный стрингер. То есть вся производственная линейка "Скоростных катеров МГ" устроена однотипно, независимо от размера и назначения модели.
А вот поперечный срез, тоже Б-390:

Здесь мы видим, что палуба имеет сэндвичевую конструкцию. Заполнитель - фанера по ВСЕЙ площади палубы, и это не обсуждается. Да, масса, но также - жёсткость и прочность.
Ещё видим соединение палубной и днищевой секций: фланец по периметру под баллоном и горизонтальные полки стрингера. Фланец клеится на клеящую пасту (филлер), а полки - на наш собственный состав. Какой - не скажу , но прочность соединения ненамного уступает "мокрому угольнику".
Как-то так!

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

... Безопасность – один из основных критериев, в нашем производстве!
Безопасность – это то, на чем мы ни при каких условиях не будем экономить!
Главное - берегите себя!

F1U-Ko7AkJo[/url]

 

[mgboat]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

Господа!
В преддверии закрытия этого сезона, можем предложить СВОЮ продукцию - лодки РИБ "Буревестник", производства 2016 года, по ценам со значительным дисконтом и интересными финансовыми условиями (естественно, в Вашу пользу).
Если кто-либо собирается (собирался) сделать приобретение, но пока ещё не определился - пожалуйста, готовы обсуждать приемлемые для Вас условия.
Сотрудничество-посредничество приветствуется и материально поощряется.

 

[Kep]

Re: Здравствуйте. Я - Буревестник )

А что за лодочка на нижнем снимке, можно по подробней?