Южанка2 и хонда30

[sasha-kov]

У меня хонда 30 420мм нога румпельная брал новую винт 12 шаг. Лодка легкая усилили только транец. С поджатой нагой на 1 дырке возле транца бак в нос заскнул акм зади, 3человека 2спереди один я заду сижу все равно лодку нос немного задирает . Максималка 3челпо 80кг ящик рыб 10кг якорь 8кг ещё еда бухло на челый день зимний вариант скорость максимум на спокойной воде до 40км. В четвером лодка еле выходит на глиссер . По подхватам при среднем повороте есть подхват. Подрезали транец на 2см эсли стоит ниже на 2см то вода с под ноги снизу сильно бйёт в верх в мотор. Поднял мотор в родное положение зря подрезали транец на 2см.

 

[sasha-kov]

Написал в тему. Купил лодку есть вопросы. Извените

 

[Alex1981]

 

[Тугарин]

 

[ilyich]

Я ток одно еле понял.... что винт погрузовее ниХто не морочился при загрузке лодки ставить.... ООО Великий и Могучий Русский Язык

 

[speed]

У меня хонда 30 420мм нога румпельная брал новую винт 12 шаг. Лодка легкая усилили только транец. С поджатой нагой на 1 дырке возле транца бак в нос заскнул акм зади, 3человека 2спереди один я заду сижу все равно лодку нос немного задирает . Максималка 3челпо 80кг ящик рыб 10кг якорь 8кг ещё еда бухло на челый день зимний вариант скорость максимум на спокойной воде до 40км. В четвером лодка еле выходит на глиссер . По подхватам при среднем повороте есть подхват. Подрезали транец на 2см эсли стоит ниже на 2см то вода с под ноги снизу сильно бйёт в верх в мотор. Поднял мотор в родное положение зря подрезали транец на 2см.

Вот тут не понял "С поджатой нагой на 1 дырке возле транца" - это зачем? Ни у кого не видел чтобы мотор стоял на первой дырке. У меня на средней стоит, ставишь дальше от транца на отверстие - дельфин сразу, ближе - буровит носом немного. Нос у лодки все равно будет задирать, как ни крути. Попробуйте поставить посередине.

 

[shkiper]

у ю-2 специфичное днище(радиус между транцем и дном)поэтому "дельфин"-и 30 явно мало..........

 

[speed]

Может не так выразился - нос задирает сильно и качака продольная начинается.

 

[speed]

у ю-2 специфичное днище(радиус между транцем и дном)поэтому "дельфин"-и 30 явно мало..........

А что значит (радиус между транцем и дном)? Просто интересно что имеется ввиду.

 

[докер]

Может не так выразился - нос задирает сильно и качака продольная начинается.

Это явление в поведении лодки называется "дельфинирование" Если мотор выставлен правильно то способов борьбы не так много.Например переместить цент тяжести ближе к носу лодки или поставить клин между транцем и двигателем.Если в совокупности эти методы не помогут то придётся ставить транцевые плиты.

 

[speed]

Может не так выразился - нос задирает сильно и качака продольная начинается.

Это явление в поведении лодки называется "дельфинирование" Если мотор выставлен правильно то способов борьбы не так много.Например переместить цент тяжести ближе к носу лодки или поставить клин между транцем и двигателем.Если в совокупности эти методы не помогут то придётся ставить транцевые плиты.

Не, у меня это только на четвертой дырке от транца происходит, на средней (третьей) - все норм, выход на глис почти сразу, но скорости пока нет, вот ищу причину.

 

[докер]

Про скорость ничего не скажу.Всё индивидуально.Может винт надо другой.Может мотор глубоко посажен. Тахометр и спидометр(лаг) тебе в помощь.С ними надо подбор делать.

 

[ilyich]

у ю-2 специфичное днище(радиус между транцем и дном)поэтому "дельфин"-и 30 явно мало..........

А что значит (радиус между транцем и дном)? Просто интересно что имеется ввиду.

+1 А где там "радиус" , да и 30 ваащето максимальный мотор "по паспорту"...

 

[shkiper]

приложите кто нибудь строительный угол(90 градусов)к днищу и увидите -не прямой угол-а небольшой радиус-поэтому она нос и задирает.(30 по паспорту-так она с 30 тью не едет в загрузке...........

 

[speed]

приложите кто нибудь строительный угол(90 градусов)к днищу и увидите -не прямой угол-а небольшой радиус-поэтому она нос и задирает.(30 по паспорту-так она с 30 тью не едет в загрузке...........

Может быть имеется ввиду "НЕБОЛЬШОЙ УГОЛ"? Да это и понятно, что транец к днищу не под 90 градусов... Ну и регулируйте углом мотора...

 

[ilyich]

приложите кто нибудь строительный угол(90 градусов)к днищу и увидите -не прямой угол-а небольшой радиус-поэтому она нос и задирает.(30 по паспорту-так она с 30 тью не едет в загрузке...........

Ну что уж тут сказать Много лет владею Ю-2,, из них немало лет гонял под 30-кой.. и столько "новостей" вдруг узнаю Пытаюсь вспомнить..... когда транец переделывал, угольник приставлял или нет
Что угол "клина" вычислял вникая в Ямаховскую документацию - помню,,что угольник строительный приставлял - не помню