Лодка Днепр и стационар на неё

[zev]

Кто что скажет по поводу моего решения переделать Днепр под стационар?

Вместо космича лучше было бы поставить 9-й мотор, имхо он более беспроблемный.
Колокол и маховик от копейки, стартер тоже. Помпу и холодильник Амуровские.
Масло дополнительно охлаждать не надо(в силу конструктива движка).
Коллектор охлаждать впрыском воды. Всю воду из первичного контура в выхлоп (глушит нормально и не надо в колонку направлять).
С 2005г по сей день на такой установке хожу. Как правило более 4 000 об не кручу. Скорость на этих оборотах 39-40.
Сначала на к5 стояла, в 2009м на П4 перекинул.
От транца до переборки моторного отсека примерно 90 См.

 

[shkiper]

хоть и Днепр производился на нашем Херсонском судозаводе-корпус у него не очень(излишне килеватый,материал лопается и в последствии течет.............

 

[Antonioni2007]

Моторчег москвичевский штоли? Не тяжеловат будет?

Honda BF-50 весит где-то кил 90/100, мотор москвича с кожухом и навесным примерно такой же вес,и лошадиных сил побольше расход топлива поменьше и ТО дешевле обойдется

Москвичовский в сборе кило 120...130 будет.
Я частенько слышу,мол плохой мотор! Дорогие мои! Руками его нужно делать! У меня в ИЖе Комби стоит отродясь,89 года машина.Я проехал на этом моторе полмиллиона.Менял только гильзы и кольца.ВСЁ!
На катер поставил бу-шный такой же движок. Когда капиталил(гильзы,распредвал,кольца,поршни) то взвешивал на весах,опиливал,чтобы подогнать под вес наименьшего,впускной коллектор подгонял под отверстия впуска в головке,они почему-то не совпадают полностью,видна ступенька,а мне постоянно кто-нибудь ныл,проходя мимо: "нафига оно тебе нужно? Это же москвич!" Ребята,если так относиться к любой вещи,то так она и будет работать! Ноют,мол Космич,а потом плюются,что хреново работает.
Нормальный движок! Поставить Солекс,подшаманить его.Потому что товарищ Порошин Наиль,большой специалист по карбам(прости господи),работая на Дмитровградском заводе,подгонял детали напильником.
Я шлифовал в карбюраторах все детали,что касалось всасывания воздуха и смеси,настраивал.Экономия присутствует.Но это уже другая тема.

 

[shkiper]

мужик на причале удлиннил днепр и поставил гибрид-голова от бытового дизель генератора-нога москва 30-оч.доволен ходовыми качествами и расходом.

 

[sergey71]

мужик на причале удлиннил днепр и поставил гибрид-голова от бытового дизель генератора-нога москва 30-оч.доволен ходовыми качествами и расходом.

Давайте поподробней что за голова дизель генератора .Это ж двигатель должен работать вертикально ? правильно я понимаю ?

 

[Oblom4ik]

Мне кажется он для днепра тяжеловат будет! Ну а идея хорошая! Только вот я бы двигатель в него от иномарки поставил! Тот же самый шевролетовский (имхо)

 

[sergey71]

Мне кажется он для днепра тяжеловат будет! Ну а идея хорошая! Только вот я бы двигатель в него от иномарки поставил! Тот же самый шевролетовский (имхо)

.Огласите тех данные предлагаемого вами мотора хоть глянуть пригоден ли он к применению для использования на катере.

 

[Oblom4ik]

Мне кажется он для днепра тяжеловат будет! Ну а идея хорошая! Только вот я бы двигатель в него от иномарки поставил! Тот же самый шевролетовский (имхо)

.Огласите тех данные предлагаемого вами мотора хоть глянуть пригоден ли он к применению для использования на катере.

Аналог меркруизера! У меня просто был днепр и я знаю что это за корпус! В нем места не много, а мотор нужно установить правельно, что бы меньше было вибрации! А с москвичевским он может развалиться от вибрации, корпуса у них не надежные.Да и вообще я бы другой корпус выбрал для таких эксперементов! У меня на днепре меркурий 50 хп висел-это для него было пределом возможности! Тек постоянно.

 

[Oblom4ik]

В любом случае автору респект и уважуха!

 

[Oblom4ik]

Кто что скажет по поводу моего решения переделать Днепр под стационар?

Да....
Тяга к переделке.....
Сам такой.

Кто Амур делает под подвесник, кто наоборот.
Может проще купить Амур с ПОК ?
Вот похожий вариант, только с Прогрессом
http://www.katernik.spb.ru/tun/drgst/mazda
или
http://www.katernik.spb.ru/tun/drgst/vazzim

Вполне возможно, что кризис это надолго и подвесные иномоторы окажутся для нас просто неподъемными по цене и цене запчастей.
И такой вариант - решение проблемы. Правда переделка Амуров под подвесной вызвана ненадежным двигателем Москвича и ненадежным именно из-за отсутствия качественных запчастей - много подделок.
Намучился я с этим двигателем на Амуре - дальше некуда.
Но, можно поставить более надежный Toyota.
Вот так например
http://www.katernik.spb.ru/tun/sttoyota/5a

И все таки никуда не уйдут подвесные Нептуны, потому как это наши моторы.
Нога у них более крепкая, чем у Ямахи 30, винты дешевле.
Некоторые делают гибрида - двигатель Ямаха + нога от Нептуна 23.

А вот поставить на Днепр спарку Нептун 23 - было бы самое то.
Тяга чумовая. Нагрузка на моторы меньше. Надежность выше.

Только сейчас углядел что Украина. Тогда совет про Нептуны отпадает.

Ну вы же наверное знаете что нептун 23 разрабатывался совместно с компанией джонсон

 

[sergey71]

Ну вы же наверное знаете что нептун 23 разрабатывался совместно с компанией джонсон

Никто ничего совместно не разрабатывал.Просто советские конструктора скомуниздили старую разработку и запустили производство.

 

[PMS]

Ну вы же наверное знаете что нептун 23 разрабатывался совместно с компанией джонсон

Да не все ли равно.
Я к тому что на Днепр ставить мощный и тяжелый стационар не айс.
Либо найти маломощный, либо подвесной или спарку малых.
А каких ? - да любых...

 

[Oblom4ik]

Ну вы же наверное знаете что нептун 23 разрабатывался совместно с компанией джонсон

Да не все ли равно.
Я к тому что на Днепр ставить мощный и тяжелый стационар не айс.
Либо найти маломощный, либо подвесной или спарку малых.
А каких ? - да любых...

Я об этом и говорю!

 

[сергей лавошник]

Кто что скажет по поводу моего решения переделать Днепр под стационар?

можно и притом очень не плохой результат0676561736

 

[сергей лавошник]

Re: лодка Днепр и стационар на нее

Ну если не боишся проблем с регистрацией то наверно получится неплохой спортивный снаряд.

есть сомнения что высоту ноги не правильно поставил.Я нижнюю плоскость кавитационного крыла сделал по дну лодки

покажет в работе, смотря для каких режымов работы, у меня было точно та к а у друга чуть ниже сейчас переделал чуть ниже по теплу испытаю как будет, :