подскажите как снять крыльчатку с корпусом

[Cholik]

Здравствуйте уважаемые форумчане,хочу проверить состояние крыльчаьки на моем 4л.с.джонике,нижнюю часть ноги с валом снял,2 болтика выкруил из корпуса помпы,что делать дальше,корпус всажен в ногу мертво не шевелится.

 

[GUDVIN]

ДВС. Когда купил двигатель,была таже делема, посмотрел по мануалу устройство редуктора,а затем острой стаместкой аккуратно подковырнул край пластиковой крышки с одной стороны,а потом с другой (только не там где отверстия под болты) и все разобралось.На твоем редукторе кроме болтов ни что не держит.http://boatparts.cc/category_906789.html

 

[Тугарин]

Деревянным молоточком нежно постукивая и нежно подковыривая ножиком или отверткой.
И будет тебе счастье. При сборке смажь графикой все, что бы в будущем проблем не было.

 

[Cholik]

Пробовал опять снять,и постукивал и подковыривал,и ножиком вычищал шов между корпусом насоса и ноги,вдэшкой пшикал,не шевелится,корпус то насоса алюминь и нога из того же алюма вот они и спаялись между собой намертво,так не знаю стоит ли дальше пробовать?

 

[GUDVIN]

Пробовал опять снять,и постукивал и подковыривал,и ножиком вычищал шов между корпусом насоса и ноги,вдэшкой пшикал,не шевелится,корпус то насоса алюминь и нога из того же алюма вот они и спаялись между собой намертво,так не знаю стоит ли дальше пробовать?

Если в редукторе нет воды,из контрольки бежит струйка теплой воды,двигатель не перегреваетса,мое мнение-не мешай технике работать.

 

[Тугарин]

Пробовал опять снять,и постукивал и подковыривал,и ножиком вычищал шов между корпусом насоса и ноги,вдэшкой пшикал,не шевелится,корпус то насоса алюминь и нога из того же алюма вот они и спаялись между собой намертво,так не знаю стоит ли дальше пробовать?

Попробуй вал покрути, дрелью мощной. И в процессе постукивай по корпусу помпы.

 

[GUDVIN]

Пробовал опять снять,и постукивал и подковыривал,и ножиком вычищал шов между корпусом насоса и ноги,вдэшкой пшикал,не шевелится,корпус то насоса алюминь и нога из того же алюма вот они и спаялись между собой намертво,так не знаю стоит ли дальше пробовать?

Попробуй вал покрути, дрелью мощной. И в процессе постукивай по корпусу помпы.

Вал врашает шестерни и крыльчатку,сопротивление в корпусе только сила трения,без воды (охлаждение-смазка) крыльчатка и сальники на...ца!

 

[GUDVIN]

Постучись в личку к ovchinnikov 1966, спроси совета.

 

[ученик68]

Попробуй в саму помпу маслица залить. Корпус помпы не имеет стаканчика из нержавейки. В процессе эксплуатации бывает внутри образуются царапины и крыльчатка может упираться в них, мешая снятию помпы.

 

[ovchinnikov 1966]

К стати она варится аргоном. Погреть её , на окисле сидит.

 

[Cholik]

Насчет контрольки воды-в оригинале ее нет,вода после охлаждения движка выбрасывается внутрь ноги соединяясь с выхлопными газами,а насчет погреть-СПАСИБО,сначала феном строительным попробую

 

[GUDVIN]

Насчет контрольки воды-в оригинале ее нет,вода после охлаждения движка выбрасывается внутрь ноги соединяясь с выхлопными газами,а насчет погреть-СПАСИБО,сначала феном строительным попробую

Я подумал, что ты уже контрольку сделал.Почитай тему "контролька работы
системы охлаждения
Johnson 4 2т.2ц.80г." очень полезная доработка, только я устанавливал не в указанном месте #13, а внизу напротив канала охлаждения. Работа охлаждения всегда на виду.