Масло в бочке Suzuki DF5 4т.

[Игорь7]

Добрый всем вечер. Может кто подскажет. Привёз мотор из Финки, Suzuki DF5 4х т. Раньше имел дело только с 2х тактными. Завёл, и в бочке на воде появилось масленое пятно. Решил погонять на холостых оборотах, мотор нагрелся и перестала идти вода из контрольки. Дал остыть, завёл вода пошла и опять перестала при прогреве. Может ли это быть из за масленого пятна на воде, и откуда масло взялось? В моторе масло заменил, а на воде оно чёрное как отработка.

 

[реф-мех]

Re: Масло в бочке.

Черное масло на воде-это из выхлопа (неполное сгорание) или пошло из редуктора к помпе (такое бывает из-за переполненного редуктора маслом или водой). Избыток масла в цилиндрах появляется из-за износа поршневых колец (маслосъемное и компрессионные). По плохому охлаждению смотри помпу, в первую очередь, и систему подачи воды к двигателю. Раз ты эксплуатировал ПЛМ, значит и сам это обязан знать. Думаю, что тебе еще сообщат причину те, у которых такой мотор. Удачи!

 

[Игорь7]

Re: Масло в бочке.

(Избыток масла в цилиндрах.) А может это быть из за того что мотор везли лёжа.?

 

[Pilot-by]

Re: Масло в бочке.

да, при перевозке вполне могло из картера с цилиндр просочиться. за уровнем только наблюдай теперь
да и с помпой вопрос надо решать

 

[Игорь7]

Re: Масло в бочке.

Всем спасибо. Помпу буду завтра смотреть.

 

[bat44]

Хотелось бы ещё немного информации, а именно при первом пуске дым из выхлопа был? и далее в работе может появлялся время от времени?

 

[bat44]

по поводу помпы, сначала промой систему охлаждения в мануале все написано как. у меня случай был катился потихоньку по лесной речушке всё хорошо, но когда на большую воду вышел и дал газу вода пропала из контрольки. зубочисткой ткнул в это отверстие где сброс воды пошла вода и так до места стоянки. Далее промыл систему но потихоньку оказалось, сто то вроде маленького листика засосал и перекрывал контрольку.

 

[Игорь7]

Спасибо всем кто откликнулся. Сегодня разобрался в чем было дело. Мотор в этом году не эксплуатировался, простоял всё лето, ходил на другом. Как я уже писал, мотор привёз из Финки и об его жизни не чего не известно. Короче снял крыльчатку, она оказалась новой. При замене крыльчатки Фины почему то решили шпонку посадить на силикон, результат, кусок силикона забил трубку. Масла сегодня в бочке не было( гонял его около часа) Видно всё доки не на тот бок его положили. Ещё раз всем спасибо.