Потеря мощности Ветерок 8

[johnik73]

Уважаемые Ветерководы!Сломались два клапана.Открутил голову,осмотрел,обломки клапана- на счастье были в картере.Поменял клапана на новые.Собрал всё.При испытании - пропали холостые и упала мощность.Со старыми клапанами скорость была 30км\ч,а сейчас 10км\ч.По ощущениям старые клапана были более упругими.И Свеча нижнего цилиндра стала мокрая.Может из-за клапанов такое случиться?

 

[shalagin]

Cудя по всему у вас нижний цилиндр не работает. Сначала проверьте искру на "воздухе". Если искра в норме, значит свечу заливает топливом. Видимо из-за менее упругих клапанов в нижний цилиндр попадает более богатая смесь.

 

[johnik73]

Искра хорошая.Я тоже думаю, что из-за клапанов.Вопрос теперь в другом,где взять более упругие или из чего сделать.Прошу совета.Зараннее спасибо!!!

 

[pohlebaeFF]

Оппаньки ,ну если на родине Ветерков запчасти проблема,то придётся мне Ветра на гвоздь повесить .Шутка
http://w-motors.ru/catalog/lodochnyy_mo ... veterok8_/
Но,что то мне подсказывает,что их у себя быстрей найдёшь

P.S. Запамятовал на каком ресурсе читал:делают из пластиковых клапанов мотоциклетных.

 

[johnik73]

Запчасти есть,но их качество не внушает доверия.Клапана купил,но как писал выше -тонкие:0.2и менее упругие.Родные стояли 0.25 и жёстче.Возможно ли ,другим путем решить проблему.

 

[Олег 1974]

Попробуй забеднить смесь иглой ГТЖ. На Ветерке клапана разрушаются не сразу, сначала появляется трещина, затем она растет и в итоге клапан отрывается. При появлении трещины часть смеси начинает выбрасывать назад, наполнение цилиндров ухудшается и в итоге мотор просит более богатую смесь. После замены клапанов на новые ты восстановил нормальное наполнение цилиндров, но смесь переобогащена для работы с предыдущими неисправными клапанами. Тонкие клапана будут лучше работать на холостых, но прочность их ниже-быстрее сломаются. Как вариант если не нравятся родные клапана попробуй подобрать от китайского скутера, их великое множество, возможно какие-нибудь и подойдут по размеру.

 

[johnik73]

Спасибо за советы.Буду пробовать.

 

[Филат]

Я купил ветерок 12, тоже не развивал мощность, чисто случайно обратил внимание что квадратные заглушки на всасывающих окнах стоят наоборот. Если их открутить(2 болта на 10) и вытащить заглушку то мы увидим с обратной стороны на них, с одной стороны наплыв металла, так вот у меня эта заглушка стояла таким образом что этот наплыв был со стороны впускного окна и перекрывал его, что приводило к недостатку смеси в цилиндре и как следствие потеря мощности

 

[Кирилл1802]

Добрый день. Собираюсь на майские на дачу и все бы хорошо, но мотор работает 1/2 силы (ветерок 8м). Заводится с 2-3 раза, после включения передачи выходит на глиссер минут на 10-15, а после обороты резко снижаются и скорость падает до 6-8 км/ч. Если заглушить и подождать 10 мин, то опять заведется норм, но проедет еще 10 мин и снова такая же ситуация... Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема? Заранее большое спасибо.

 

[Юрий штиль]

Если бензонасос качает нормально, то перепаивай тиристоры ку-202н, если стоят они, при нагреве могут отказывать, как остынут, снова работают.

 

[Кирилл1802]

Если бензонасос качает нормально, то перепаивай тиристоры ку-202н, если стоят они, при нагреве могут отказывать, как остынут, снова работают.

буду пробовать, но будет видно (я чайник). Может есть у кого-нибудь схема/видео или любая другая полезная инфа по перепаиванию тиристоры ку-202н?
А еще в чем может быть проблема?

 

[Юрий штиль]

Вот тема замены тиристоров ку 202н на тиристоры вт-151.go.php?http://lodka.mobi/2015/07/21/remont-mbe-veterok/
Вот видео go.php?qHuNh8lIb9I

Вот тема про все это сразу. topic5432-25.html

 

[WOLLI]

с хорошими магнитами 151 часто зло...и в таком случае 152 покондовее=надежнее...

 

[johnik73]

Добрый вечер!Сегодня разобрал мотор и увидел ржавчину в верхнем цилиндре.Иглы в игольчатом подшипнике со ржавчиной.Поршень тоже немного со ржавчиной.Я так понимаю что потеря мощности была из-за того что в верхний цилиндр попадала вода,выходит мотор работал на одном цилиндре.Ребята подскажите пожалуйста откуда могла попадать вода в цилиндр,возможные причины, и их устранение.Заранее спасибо!

 

[Юрий штиль]

Ребята подскажите пожалуйста откуда могла попадать вода в цилиндр,возможные причины, и их устранение.Заранее спасибо!

Смотри прокладку гбц, только там.

Уважаемые Ветерководы!Сломались два клапана.Открутил голову,осмотрел,обломки клапана- на счастье были в картере.Поменял клапана на новые.Собрал всё.При испытании - пропали холостые и упала мощность.Со старыми клапанами скорость была 30км\ч,а сейчас 10км\ч.По ощущениям старые клапана были более упругими.И Свеча нижнего цилиндра стала мокрая.Может из-за клапанов такое случиться?

А тогда у тебя кусочком клапана кольца не закатало? У меня отлетел кусочек клапана примерно 2х3 мм, и на нижнем поршне закатало кольца. Вообще завести не мог, пока свечку не выкрутил с него, так на одном и дочапал до дому.

 

[johnik73]

Вот фото поршня верхнего цилиндра

 

[WOLLI]

вода в верхнем=умершая нижняя опора..сосет через клапан перекачки конденсата...имхо полная разборка с выпрессовкой коленвала, заменой подшипников и тарелки клапана...

 

[Юрий штиль]

Вот фото поршня верхнего цилиндра

Так кольца то закатаны, они из канавок ваще не выступают, он и не будет работать. Если отрывается клапан, это никогда не заканчивается тем что он просто остается лежать в кривошипной камере, его всяко заталкивает в поршень.

вода в верхнем=умершая нижняя опора..сосет через клапан перекачки конденсата...имхо полная разборка с выпрессовкой коленвала, заменой подшипников и тарелки клапана...

Почему не прокладка гбц? Может конечно и снизу, но часть дейдвуда где квал отгорожена от воды переборкой, неужто засасывает пар.

 

[johnik73]

Спасибо всем!Буду разбирать.