Лодка пвх прыгает на глиссере,что не так?

[Александр35]

Лодка пвх 330,при выходе на глиссер(я и пассажир) начинает прыгать как дурная,мотор 9.8.Подскажите пожалуйста в чем проблема,в неправильной установке мотора или костяк в лодке?

 

[sergey081965]

Покури здесь, возможно, твой случай topic965.html
Получилось!

 

[Александр35]

попробую накачать и осмотрю днище лодки,мож где косяки какие есть(такие как описано в топике),но мне кажется что я носовую часть дна не так поставил,она с обоих сторон одинаковая но разница только в "н" профиле,там одна сторона чуть больше другой(ну например если смотреть с боку на профиль то представим что это как бы буква "п" только одна нога длиннее другой) и вот я длинной стороной этого н профиля поставл вверх.Дак может из-за этого весь пол просто гуляет не имея упора в переднюю часть так как ее просто заламывает вверх и нет упора трансу.
И дельфинирование очень сильное,даже как то страшновато,как будто вся лодка взлетает в воздух и потом с ударом вниз и снова на взлет,когда попробовал один то чуток покачало все окей...

 

[Лёшик]

Лодка пвх 330,при выходе на глиссер(я и пассажир) начинает прыгать как дурная,мотор 9.8.Подскажите пожалуйста в чем проблема,в неправильной установке мотора или костяк в лодке?

Какая допустимая мощность мотора и какое днище(плоское или килевое)??????

 

[Александр35]

допустимая мощность 15 лс,дно килевое.

 

[shalagin]

Исправлено сообщение от sergey081965, Покури здесь, возможно, твой случай topic965.html

 

[sergey081965]

Спасибо,тезка(shalagin)! у меня почему-то ссылка нормально не выложилась.

 

[Лёшик]

допустимая мощность 15 лс,дно килевое.

?????????? Сдаюсь.

 

[shalagin]

Спасибо,тезка(shalagin)! у меня почему-то ссылка нормально не выложилась.

Ссылка правильная. Лишним оказалось двоеточие ( перед ссылкой, и поэтому комп не распознал её.

 

[Александр35]

Короче как я понял прямого решения этой проблемы просто нет,самое лучшее это лодку в магазин,деньги на лапу и курить с удочкой на берегу)))))

 

[Александр35]

Короче как я понял прямого решения этой проблемы просто нет,самое лучшее это лодку в магазин,деньги на лапу и курить с удочкой на берегу)))))

Просто как то нет желания исправлять косяки производителя,пишут в мануале что все збс,то пускай сами и думают над этим,да и в магазе все типа норм будет(мотор и лодкв подружаться)...

 

[daryinalexej]

Короче как я понял прямого решения этой проблемы просто нет,самое лучшее это лодку в магазин,деньги на лапу и курить с удочкой на берегу)))))

Просто как то нет желания исправлять косяки производителя,пишут в мануале что все збс,то пускай сами и думают над этим,да и в магазе все типа норм будет(мотор и лодкв подружаться)...

Неправильная высота транца, нужно ниже просадить мотор.

 

[Александр35]

Короче как я понял прямого решения этой проблемы просто нет,самое лучшее это лодку в магазин,деньги на лапу и курить с удочкой на берегу)))))

Просто как то нет желания исправлять косяки производителя,пишут в мануале что все збс,то пускай сами и думают над этим,да и в магазе все типа норм будет(мотор и лодкв подружаться)...

Неправильная высота транца, нужно ниже просадить мотор.

Эт типа надо транец пилить,вроде как меряли высоту(381)

 

[Berkut]

Ничего пилить не надо! Сперва читаем мануал по мотору, и смотрим насколько глубоко мотор в воде торчит. могу ошибаться, но антикавитационная плита должна быть вровень с днищем. или чуть притоплена на 1-1.5 см. потом поиграться с углом мотора, и с расположением груза в лодке. чего сразу пилить то? в моем случае, я вообще поднимал на 5 см транец.
Тут дело скорей всего не в косяках производителя, а в ... см выше
и курим инет. например тут:
http://www.inter-marine.ru/part17.html

 

[Александр35]

Ничего пилить не надо! Сперва читаем мануал по мотору, и смотрим насколько глубоко мотор в воде торчит. могу ошибаться, но антикавитационная плита должна быть вровень с днищем. или чуть притоплена на 1-1.5 см. потом поиграться с углом мотора, и с расположением груза в лодке. чего сразу пилить то? в моем случае, я вообще поднимал на 5 см транец.
Тут дело скорей всего не в косяках производителя, а в ... см выше
и курим инет. например тут:
http://www.inter-marine.ru/part17.html

Читал мануал,там написано что акп должна быть ниже транца на 30-50мм и у меня примерно чуть меньше 50. пробовали поднять где то 1.5-2 см и тож самое

 

[shalagin]

Если нет прохватов воздуха к винту, то всё нормально, потом можно будет и транец немного поднять...Сейчас же, как правильно пишут, надо сделать удлинитель румпеля и экспериментировать с размещением груза в лодке и углом наклона ноги мотора.

 

[танкист]

Лодка пвх 330,при выходе на глиссер(я и пассажир) начинает прыгать как дурная,мотор 9.8.Подскажите пожалуйста в чем проблема,в неправильной установке мотора или костяк в лодке?

Малый вес и длина лодки, других причин нет, ставь крыло на АКП и загружай нос.

 

[Demid_Zp]

Погодите. Есть еще одна причина. Почему то ее никто не упомянул. Недостаточное давление в баллонах, особенно киля. Последний не только обеспечивает геометрию дна, но и служит своеобразной распоркой . Если лодка КИЛЕВАЯ - то это одна из самых явных причин. При выходе на глиссер и глиссировании с 2 людьми с недостаточным давлением в баллонах, лодка начинает вести себя как сосиска, меняя свою геометрию и соответственно, вектор тяги мотора, что и приводит к явлению дельфинирования. Вобще, КИЛЕВАЯ 330 с парсуном 9.8 ведет себя отлично. Попробуй накачать баллоны штатной лягушкой насколько сможешь. Не перекачаешь - просто не получится больше задуть. С баллонами, по ощущениям, как барабан - все должно быть гуд.