Проблемы с запуском Вихря 25

[пожарный73]

Помогите опытные люди...Вихрь 25..заводится раза с 20-30...заведенный работает отлично..отлично везет...но как только заглушил..не заведешь..или заведешь раза с 100...Добавляешь при заводке бензина и под свечи и в карбюратор до упора....не заводится..свечки выворачиваешь..сухие...как будто ему топлива не хватает при заводке...уровень в карбюраторе в порядке..искра есть отличная, а не заводится ....может проблема в конденсаторах..зажигание кулачковое...Опытные люди подсказали, что если провода на свечах затянуты гайками крепко, а конденсаторы плохие, то не заведешь..как только гайки ослабевают и провода слегка болтаются на свечках, то искра будет сильнее ( работа на разрыв) и заведешь, но почему свечи не забрызгивает..сухие они

 

[реф-мех]

Несколько вопросов.
- Не заводится холодный или горячий
- В бочке с водой или на лодке в водоеме
- На берегу и без воды
- Искра со щелчком или нет
- С подсосом или без
- Какое калильное число свечей зажигания
- Запуск при включенной скорости или нет
- Какой зазор в прерывателях
- Отрегулирован ли ХХ карбюратора
- Какое напряжение выдает первичная катушка зажигания при прокрутке за маховик
- Сколько лет мотору и какая комрессия в каждом цилиндре. Проверял ли какой создается вакуум в картере
- Как проверяешь уровень топлива в поплавковой камере карбюратора
- Пробовал ли запустить двигатель на чистом бензине
- Пробовал ли заменить бензин, какой марки используешь
- Нет ли налета масла на деталях магдино
- Насколько выкручен винт качества ХХ карбюратора
- Есть ли отдельные вспышки при запуске
Раз ты пожарный, то может при запуске срабатывает автоматическая система пожаротушения в цилиндрах двигателя?

 

[пожарный73]

Мотор 5-ти летний..прошлый год откатал нормально..Заводится плохо и на холодную и на горячую...Свечи какие были под рукой, такие и воткнул..Заводил на лодке...уровень по штоку поплавка смотрю..при накачке грушей шток в верхнем положении..винты вроде стоят как по книге ( количество оборотов винта)...схватки есть...из карбюратора идет дымок при заводке и двигатель схватывает, но не заводится..может проблема в золотниковых шайбах?..и как это проверить..бензин 92..на чистом не заводил...использовал баллончик "Быстрый запуск" фыркал в карбюратор..зажигание и зазор выставлен нормально..Заводил без подсоса..не работает подсос

 

[реф-мех]

......Свечи какие были под рукой, такие и воткнул.
......не работает подсос

Для начала проверь и устрани все, что написано в предыдущем сообщении.

 

[Telenkov]

При таких симптомах можно сразу две трети из того что написано в предыдущем сообщении не проверять и не устранять. Электрику исключи сразу, если бы не работала а бензин поступал были бы мокрые свечи. если даже после плескания в карбюратор свечи сухие, значит смотри компрессию и золотники.

 

[Pilot-by]

+ кондёры я бы сменил.

 

[Макс43]

Сальники коленвала замени.

 

[реф-мех]

Сальники коленвала замени.

Прежде чем менять сальники, надо выяснить, пропускают ли они.

 

[реф-мех]

Мотор 5-ти летний..прошлый год откатал нормально..Заводится плохо и на холодную и на горячую..

Прочисти жиклеры карбюратора: подсоса и холостого хода (воздушный и подачи топлива). Да и главный заодно. И отремонтируй подсос.

 

[пожарный73]

Проблема была в золотниковых шайбах..все поправили..работает..всем откликнувшимся спасибо..

 

[yked]

Что там было с золотниками подробней пожалуйста! Для опыта пригодится!

 

[Pilot-by]

разрушение, трещины, плохой прижим, выработка поверхностей.

 

[пожарный73]

Плохой прижим

 

[реф-мех]

Плохой прижим

В своем первом сообщении я тебя спрашивал: "Проверял ли ты компрессию и вакуум в картере?". Но ты не ответил. Значит все-таки была плохая герметичность картера (вакуум-избыточное давление). А как ты поставил пружинные шайбы ,какой стороной к золотникам? От этого зависит многое.