7203 подшипник в редуктор вихря

[Chemp]

Итак господа занимаюсь тюнингом редуктора вихря, техническое творчество так сказать.
В планах лыжник от 90 кг, под 240 винтом (лодка Прог-4). Поэтому ставлю 7203 подшипник. Кто реально эксплуатировал редуктор с такой переделкой, сколько живёт этот подшипник при условии герметичного редуктора и эксплуатации с постоянно включенным реверсом. Вместо шестерни заднего хода хочу поставить пружину. В гугле различные отзывы, интересует опыт реальной эксплуатации.

 

[реф-мех]

Видно тупые конструкторы ПЛМ, которые делают редукторы.

 

[skv6410]

У меня приблудился редуктор с переделкой под конический упорный явно ходивший и выглядит совершенно исправным.Номер не помню.Шестерня переднего хода там подрезана.Завтра фотну и покажу.

 

[lednic606]

... Вместо шестерни заднего хода хочу поставить пружину. ...

А почему не "мертвую" шзх обрезанную до состояния "втулка/простАвка"?

з.ы. Пружину я б не ставил - явно лишняя деталь в редукторе

 

[реф-мех]

Итак господа занимаюсь тюнингом редуктора вихря, техническое творчество так сказать.
В планах лыжник от 90 кг, под 240 винтом (лодка Прог-4). Поэтому ставлю 7203 подшипник. Кто реально эксплуатировал редуктор с такой переделкой, сколько живёт этот подшипник при условии герметичного редуктора и эксплуатации с постоянно включенным реверсом. Вместо шестерни заднего хода хочу поставить пружину. В гугле различные отзывы, интересует опыт реальной эксплуатации.

Насчет пружины, а какой подшипник стоит в стакане: скольжения или качения? Во что пружина будет упираться в стакане?

 

[Ярослав]

Итак господа занимаюсь тюнингом редуктора вихря, техническое творчество так сказать.
В планах лыжник от 90 кг, под 240 винтом (лодка Прог-4). Поэтому ставлю 7203 подшипник. Кто реально эксплуатировал редуктор с такой переделкой, сколько живёт этот подшипник при условии герметичного редуктора и эксплуатации с постоянно включенным реверсом. Вместо шестерни заднего хода хочу поставить пружину. В гугле различные отзывы, интересует опыт реальной эксплуатации.

у меня работал редуктор с коническим подшипником цилиндрическая часть шестерни (там где стоит упорный подшипник) шлифовалась под внутренний диаметр игольчатого подшипника и укорачивалась, сам подшипник смещался в сторону венца шестерни, на наружную обойму конического подшипника изготавливалась втулка с небольшим нятягом, в стакане стоял шариковый подшипник и три сальника с наружи, вместо шестерни заднего хода - втулка, причем втулка изготавливается в размер так чтобы осевой люфт гребного вала был минимальным это очень продлевает жизнь сальникам.
На вал-шестерню ставил два подшипника 202 закрытых и два сальника сверху. Такой редуктор почти "вечный" по сравнению с родным.

 

[Chemp]

Пружина упирается в 103 подшипник качения. Но первые испытания показали что нейтраль очень тугая, скорее всего буду точить вместо пружины проставку, или просто подрежу пружину, чтобы она с минимальным усилием прижимала вал.

 

[реф-мех]

Пружина упирается в 103 подшипник качения. Но первые испытания показали что нейтраль очень тугая, скорее всего буду точить вместо пружины проставку, или просто подрежу пружину, чтобы она с минимальным усилием прижимала вал.

А какое отношение имеет пружина к переключению нейтраль-передняя скорость? И тем более ее усилие передается от вала на упорный подшипник. Что-то не то. Или ты ее поставил не там где пишешь.

 

[Chemp]

Пружина зажимает гребной вал и шестерню переднего хода, из-за трения между шлицами гребного вала и шестерней переднего хода туго вращается гребной вал на нейтрали. Короче пружину уже подрезал,завтра буду собирать всё сфотографирую.

 

[реф-мех]

Пружина зажимает гребной вал и шестерню переднего хода, из-за трения между шлицами гребного вала и шестерней переднего хода туго вращается гребной вал на нейтрали. Короче пружину уже подрезал,завтра буду собирать всё сфотографирую.

Чувствуется, что ты там накуралесил..

 

[Chemp]

Вот такая вот конструкция получилась. Пружину уже подрезал, теперь на нейтрали гребной вал вращается легко. Красным отметил место где затирало гребной вал и шестерню.

 

[Кирюха]

А смысл этой пружины? Ладноб она храповик упирала в шестерню а то тупо вал в подшипник.

 

[IGNAT]

А теперь представим ситуацию: идём на полном и резко сбрасываем газ Гребной винт вместе с валом вылезает из редуктора благодаря ещё набегающему потоку воды на некоторую длину сжатия пружины. Потом опять вернётся, но неприятно. Лучше уж тогда втулку, или шестерню без зубьев.