Подскажите по транцу Амура

[Den21]

Всем привет!Делился уже ранее своей проблемой с транцем в теме про "новый аппарат".Решил создать отдельную.Вот суть:"у меня Амур с Ямой 100(вес 170 кг) ,вывешен на транце(таким купил) ,подобным этому.На воде, в статике имею дифферент в сторону кормы,при старте сильно задирается нос,несмотря на наличие 2-х сирот впереди,трим не помогает,что вообще то напрягает,при выходе на глис все нормализуется .Хочу в этом году уменьшить 1)длину танца 2) разобраться с углом установки мотора".

Выкладываю 2 фото для наглядности с рейкой прикрепленной к днищу,вижу ,что висит неправильно ,отсюда и вопросы а) на сколько укорачивать длину транца (сейчас его верхняя часть 69 см). б) как должна располагаться плита мотора относительно днища на сколько см ниже?
Стоит ли ставить транцевые плиты?

Проще говоря какой комплекс мер необходимо предпринять?

 

[Alex1981]

Привет, Денис. Трудно давать советы не попробовав своего изделия, скажу что я буду ставить плиту вровень с днищем, более опытные товарищи говорят нужно ставить выше днища см 2-3, и делать днище транца как продолжение днища корыта, и тада будет счастье. Очень надеюсь, что в близжайшее время проведу ходовые испытания и обязательно отпишусь с фотоотчетом об испытаниях...

 

[Den21]

Re:

Привет, Денис. Трудно давать советы не попробовав своего изделия, скажу что я буду ставить плиту вровень с днищем, более опытные товарищи говорят нужно ставить выше днища см 2-3, и делать днище транца как продолжение днища корыта, и тада будет счастье. Очень надеюсь, что в близжайшее время проведу ходовые испытания и обязательно отпишусь с фотоотчетом об испытаниях...

Привет, Санек!Попробую подождать ответов тех, кто уже прошел через это.Ты Джоник свой запустил?

 

[Alex1981]

Это да, пррактический опыт он самый ценный. Но у нас тут амуроводов не так много как хотелось бы, да и тем более с выносным транцем... Стукнись к spb в личку, у меня в теме он есть, у них на сайте много переделок амуров, в том числе и с выносным транцем. Сайт кажется katernikspb.ru.

 

[Alex1981]

Johnа не запускал еще, кризис разбил, работа встала.

 

[Den21]

Re:

Johnа не запускал еще, кризис разбил, работа встала.

А готовность какая в %?

 

[Alex1981]

80 где-то. Осталось то в,кучу собрать да телегу сварить....

 

[Oleg_samara]

На сегодня какие результаты? Если актуально - поделюсь собственными доделками .

 

[Тугарин]

На сегодня какие результаты? Если актуально - поделюсь собственными доделками .

Делись, опыт и советы лишними не бывают!

 

[Oleg_samara]

Приблизительно вот так же. Делали также отдельные кренолины - это еще в прошлом веке ,тогда только появились четырех тактники , вот и боялись, что Амур свечкой встанет из за веса ,ради этого и прибавили по 25 литров плавучести . Еще удлиняли Амур на 1200 мм . Фотки на бумаге где то - попадуться отсканирую .

 

[докер]

Не могу не согласиться с Олегом! При переделке" МОНСТРА"тоже был выбран вариант транца с удлинением корпуса.Результаты превзошли наши ожидания .Вот фото ДО переделки;А вот после ;С выносным транцем это лотерея! Попасть можно спервого раза,а можно протрахаться играя мотором вверх,вниз и неприйти к нужному результату Особенно если корпус изначально конструировался под стационарный двигатель.

 

[Oleg_samara]

А про реданьчик можно поподробнее . Желательно также фотки изнутри корпуса .

 

[докер]

Редан там заводской.Замеров пока не делал.После ходовых испытаний пока в отстойнике.Ждёт своей очереди на достройку.Есть тема "Монстр на воде" Посмотри .Может что заинтересует ! https://pp.vk.me/c630029/v630029052/43c ... thDzQE.jpg