Подбор винта Фламинго кт8с + Yamaha25

[Legendарный МИГ]

итак - имею винт диаметром 9 7/8 и шагом 11 1/4.
на фламинге под Ямахой 25 сил - он со средних оборотов уходит в перекрут - явно слишком маленький шаг.

посмотрел - можно поставить 13, 14.
габариты дают возможность поставить и 10х13 и 10х14.

вопрос - а вот 11 1/4 шаг - от 13 - насколько сильно отличается?.

я в общем думаю купить 9 7/8 с шагом 13.. но думаю если перекручу - увеличу и диаметр и шаг.
или сразу брать 10 на 13? правда 10 на 13 - уже четырехлопастной - не перекручу ли обратно..

 

[lednic606]

Андрей, я бы взял 9 7/8х13", т.к. 10х13" 4х лопастной это по нагрузке как 10х14" 3х лоп. дУмаю получится тяжеловато скорее всего для 25ки. ИМХО

 

[PavAl 64]

Re: подбор винта - нужен совет

Дмитрий привет! Ты как то приводил таблицу подбора винта по мощности мотора, весу лодки и ее размерам, будь добр, дай ссылку. Вводные такие:
Мерк элпто 50, идет без винта, на АКП наклейка 12*22 1,83:1, лодка Дельта 4,50*1,60; Из знакомых, похожих параметров нет, на примерку взять не у кого, с возвратом винта могут возникнуть проблемы, хотелось бы выбрать такой что бы пошел хоть как грузовой или скоростной. Может кто подкинет свои практические или теоретические расчеты, буду премного благодарен. С уважением.

 

[lednic606]

Паш привет. Выкладывал ... наверное ... всё у себя в компе облАзил, форум и гугля помУчал - неа ... сорри

 

[PavAl 64]

Re: подбор винта - нужен совет

Дим, тоже гуглил, не помогло... Может кто свои расчеты предложит...

 

[lednic606]

Паш, у тебя легкая лодка, имхо скорее всего твой "литровый" Мерк с редукцией как у обычных 700куб. японо 50ков раскрутит и D10"хН14" и D10"хН15"... но это опять же вывод а не факт... подтянулись бы реальные юзеры, а то тяжко без реальногго подбора с тахометров выяснить нужный диаметр и шаг

 

[Виталик]

Дим, ну чего же лёгкая? Меньше Прогресса-4, а весит столько же? По идее угол 12* должен хорошо идти под 10" 3/8 15", но как же
ELPTO на Дельту? размер то 508, значит транец "делался" ???

 

[PavAl 64]

Re: подбор винта - нужен совет

Дим, я помню, считал по твоей таблице, у меня выходило 14; 15; 16, ну там грузовой, средний ,скоростной или на оборот, а какие полные характеристики не разумею. И еще помню, малый тут выкладывал видео на точно такой же лодке, под 60кой отворачивал, так у него винт стоял 13*17 алюм. обороты 5200, скорость 65. Так подскажите, какие параметры винта полностью, мне спрашивать. Тоже думаю на 15, а остальные параметры мне не понятны.

Виталь, ну таки транец естественно переделывался, это он еще в грунте
Жду ваших соображений, с уважением...

 

[PavAl 64]

Парни был в ближайшем Моремане, есть в наличии винт люминь Солас 11*15, как думаете, брать? По любасу, второй придется брать, но уже исходя из показаний. Или заказывать 10*15? Виталь, 3\8 это тоже какой то важный показатель или дублирующий размер в дюймах? С уважением.

 

[победа]

Я бы Солас не брал, понимаю что самый дешёвый, но не брал бы! Знаю что все ходят и всем нормалёк, но Я бы не брал! Может как кому оно и по хер, абы толкал, да по-дешевше, но есть и обратная сторона... ! Не отвечает Солас за свои надписи H и D не выдерживает он заявленных характеристик да много чего ещё...ну да ладно, если денег нет на оригинал, я бы под-собирал ещё...

10х3/8х15 это размер весь в дюймах, просто диаметр 10" + ещё 3/8" ну а шаг 15" По мне так чем точнее размер винта, тем точнее сам сможешь определить СВОЙ винт для скорости, крейсера и тяги...

 

[Legendарный МИГ]

я не солас взял.. а что-то похожее по деньгам... ну сравнил с оригинальным который был на моторе.. прямо вот не выяснил разницы. видно что шаг больше
к тому же.. подбор винта дело такое... кажный раз покупать оригинал...
у меня лодка маленькая. винт был усаженный уже... сейчас с новым винтом - думаю полетит. будет мало - куплю 14 оригинал.

 

[победа]

Да я же ничего не имею против, взяли BAEKSAN, вам же ходить... вот только как можно купить нужный размер оригинала, когда подбор винта осуществлялся на не оригинале? на котором написано одно, а по факту, другое! Ну, да ладно! Это как, зачем покупать дорогую резину на авто, когда дороги в ямах? куплю "дешёвую" и буду ездить на "дешёвке", зато не жалко когда угроблю!

P.S. Это моё мнение и оно может не совпадать с мнением окружающих...

 

[Legendарный МИГ]

проблема не в винте. проблема в восприятии.
я посмотрел - меня качество устраивает. нужно мне будет лучшее качество - куплю ваще из нержи.

еще раз повторяю - у меня возможности мотора - сильно превосходят возможности катера и заморачиваться вылавливая всю эту суету я не буду.

у меня фламинга с ямахой в прошлом сезоне намотала 2 моточаса. я понял что винт ваще никуда. сейчас будет винт с ощутимо большим шагом. посмотрим. мало - купим больше. собрать коллекцию винтов для меня не проблема - я планирую плотно заниматься моторами и лодками. так что суета все это.

 

[PavAl 64]

Re:

Я бы Солас не брал, понимаю что самый дешёвый, но не брал бы! Знаю что все ходят и всем нормалёк, но Я бы не брал! Может как кому оно и по хер, абы толкал, да по-дешевше, но есть и обратная сторона... ! Не отвечает Солас за свои надписи H и D не выдерживает он заявленных характеристик да много чего ещё...ну да ладно, если денег нет на оригинал, я бы под-собирал ещё...

10х3/8х15 это размер весь в дюймах, просто диаметр 10" + ещё 3/8" ну а шаг 15" По мне так чем точнее размер винта, тем точнее сам сможешь определить СВОЙ винт для скорости, крейсера и тяги...

Прощу прощения у ТС, но по моему, ваш ответ больше соответствует моему вопросу.
Итак, вопрос не в цене, планирую иметь три винта, но стартовать с чего то надо, нет ваще ни какого. Понимаю ,что Солас полное г..., не соответствие параметрам, дисбаланс, материал и геометрия, что посоветуете , взять мерковский в этих размерах? Кстати , продаван предлагал что то в оригинале, не запомнил параметры, но у него другой взгляд на размеры винта. Видели бы вы его глаза, когда я ему рассказал про точно такую же лодку, под 60тым мерком с винтом 13*17. С уважением.

 

[победа]

Ваши размеры начинаются от 10" с (под дюймами) для Диаметра и Заканчиваются 15" Шага! Мне очень понравился 10 1/2 на 11, но бензин гад жрёт, на все времена стоит 10 х3/8 х14 и есть Хондовский 11х14 написано 220х326 саблезубый летит как снаряд, но опять жрёт бензин... Начинайте подбирать с Квиксильвероских, хотя бы одного, а там уже все подряд, какие будут предлагаться, так и подберёте...

 

[PavAl 64]

Re: подбор винта - нужен совет

Спасибо за Ваши рекомендации, параметры записал, поеду пытать продаванов о наличии и возможности заказа. Понимаю что методом тыка, с первого раза,попасть в дырочку, маловероятно, но все же хотелось бы что бы он остался востребованным хоть под какие то характеристики. Еще раз спасибо, с уважением...

 

[Legendарный МИГ]

Re: подбор винта - нужен совет

винт я благополучно ухайдокал в первый выход.. он не погиб - эксплуатировать можно.. но до камней было 44 кмч.. после - 41..

думаю может еще злее поставить. вот здесь видео...
прокоментируйте в ветке плиз - и скажите чего как?.. жесткая нержа даст скорости?
topic5850-25.html#p192659

 

[lednic606]

Re: подбор винта - нужен совет

... скажите чего как?.. жесткая нержа даст скорости?..

Жесткая "нержа" с большой долей вероятности даст по камням - мертвый редуктор

 

[Legendарный МИГ]

Re: Подбор винта для мотора Yamaha25

винту капец.

купил с 14 шагом.. но думаю 4 лопасти тоже нормально будет.. какой с 4 лопастями можно чтобы по производительности было больше чем 9 7/8 на 14?

 

[lednic606]

Re: Подбор винта для мотора Yamaha25

винту капец.
.......
купил с 14 шагом.. но думаю 4 лопасти тоже нормально будет.. какой с 4 лопастями можно чтобы по производительности было больше чем 9 7/8 на 14?

Андрей, стукнись к Алмаю в личку, и вот тебе тема по восстановлению http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1& ... ly_1575365

 

[Legendарный МИГ]

восстанавливать китайский винт стоимостью в 3 тыщщи рублей???... оригинал стоит в районе 6... да нафиг мне это не надо.. я его просто выкинул...

 

[lednic606]

Аааа... я то думал эт оригинаал ...

 

[Legendарный МИГ]

да и даж оригинале с такими повреждениями восстанавливать как бы бессмыслица..
винт - расходник.

 

[lednic606]

да и даж оригинале с такими повреждениями восстанавливать как бы бессмыслица..

Не согласен ниразу ... мой винт на 70ку оригинал стОит под 10тыр. причем люминь, восстановить его до идеала(не шутка - есть профи в Питере) стОит от 1,5тыр до 1/2 цены нового в зависимости от повреждений, ИМХО считАю это очень выгодным

...винт - расходник.

Согласен ... но дорогой расходник

 

[Pilot-by]

эх, как бы от 40-60 сильной ямы, на 30-ку винт "прилепить"....