Выбор винта для Parsun 40 на К-5М3

[Serz_28rus]

Лодка казанка 5м3, мотор Parsun 40 л.с., родной винт стоит 3-11 1/8 Х 13
Есть желание заменить винт... цели:
1. катание лыжника, ватрушка, рыбалка 3 - 4 человека с вещами.
2. скоростной, 2 человека выезды-прогулки.

кто что ставил? предложения...

 

[Рудольф]

Re: Выбор винта для лодочного мотора!

По 1 пункту Нужен винт 3 11 3/8х12 по пункту 2 достаточно родного винта!

 

[Serz_28rus]

Re: Выбор винта для лодочного мотора!

По 1 пункту Нужен винт 3 11 3/8х12 по пункту 2 достаточно родного винта!

Спасибо!
А как же говорят что нужно 14 ставить для скорости? Правда или нет?
12 для лыжника хватит?

 

[Рудольф]

Re: Выбор винта для лодочного мотора!

Я свои 115 кг на 12 винте таскал. 14 скорее всего не к чему. Но для полной уверенности поможет замер скорости и оборотов двигателя.

 

[Виталик]

Re: Выбор винта для лодочного мотора!

По 1 пункту Нужен винт 3 11 3/8х12 по пункту 2 достаточно родного винта!

Абсолютно в дырочку!

 

[Serz_28rus]

Кто что скажет про 4-х лопастной винт? У знакомого стоит такой, говорит вибрации меньше, быстрей скорость набирает, экономичней.. но ограничен по скорости, больше 50 км./ ч не поедет. Так ли это?

 

[lednic606]

Сергей, могу сказать о своих очучениях. На Джонике, Н17" 4х лоп. действительно во всем диапазоне скоростей от малого до полного работает без вибрации, поставил вчера Н19" 3х лоп. - приблизительно где то до 25-30км/ч небольшая по сравнению с 4лоп. вибрация чувствуется, потом нет. По натУрным испытаниям КиЯ, до 45км/ч. 4х лоп. выигрывает у 3ки, потом - увЫ

з.ы. Если ставить 4х лоп., то его шаг должен быть на 1 дюйм меньше требуемого 3х лопастного