Помогите информацией по ремонту Ямаха 30

[воронеж71]

Уважаемые форумчане случилась печаль с мотором.В один прекрасный летний день мотор резко скис без видимых причин.Он продолжал заводиться и работать,но ехал на 20%(пришлось возвращаться на базу 15 км)После вскрытия головки увидели подплавленный поршень и задиры в верхнем цилиндре.Отвезли показать мастеру,он сказал,что нужно гильзовать блок.Гильзу можно установить в Москве.Общая цена ремонта 60 т.руб.
Подскажите кто знает какие варианты возможны.Можно ли сомому разобрать /собрать двигатель.Есть ли ремонтные поршни.Вчем могла быть причина такой поломки.Помпа работала.Что делать?Заранее спасибо.

 

[Каланчин]

Не сработал термостат или засор канала.
Поменять гильзу можно и самому, они продаются, но это такой ответственный труд, необходимо равномерно прогреть весь блок до 150 градусов тогда гильзы выйдут сами затем наживулить новые гильзы тщательно сориентировав окна и опять блок прогреть пока гильзы не упадут вровень с блоком. Прогрев должен быть равномерный по всему блоку, типа как в духовке. Потом ещё надо хонинговать.
Я бы предпочёл найти мастера или другой блок поставить.

 

[dr Feelgood]

Я бы предпочел смотреть в сторону замены блока. И вопрос к автору: Про мотор, 2 или 4 такта?

 

[воронеж71]

Мотор 2х тактный.Блок стоит порядка70 т.руб.