Обновление перед сезоном ;)

[Alexey51]

Добрый день ! НУ вот в предверии ледохода до которого еще месяц-полтора на Кольском пол-ве решил обновить свой "мото парк" и приобрел Тоху 9.8 . Уж очень надоело вдвоем ползать на мерке 5м. Как думаете лодка 120. я дрищ 65, жена 55, скорба порядка 30 кг. Сразу поставить расширители на антикавитационную плиту или же так выведет на глис нормально ?

Спойлер

Спойлер

 

[луха]

А что за кора.бь то?

 

[zavitay]

Полтора месяца до ледохода!

 

[реф-мех]

Полтора месяца до ледохода!

Усё верно. Амур освобождается ото льда в первых числах мая. А в Мариуполе 1 мая начинается пляжный сезон.

 

[sergey081965]

А у нас до конца мая еще будут на рыбалку ездить на снегоходах - это нормально.

 

[Alexey51]

Да это кошмар. Пока лед сойдет весь изведусь. Одна надежда что зима теплая была и лед до июня не простоит.
Корабль так и не индефецировал Со слов прежнего владельца спас шлюпка с корабля. ТОлько что то вид у нее не "спасшлюпальный"

 

[луха]

Боюсь что спасшлюпка вообще на глис может нк выйти(они заточены под другое)

Скинь фото хотябы,киль и днище обязательно

 

[реф-мех]

А у нас до конца мая еще будут на рыбалку ездить на снегоходах - это нормально.

А в Мариуполе сегодня зацвели абрикосы, несмотря на температуру воздуха +6 из-за сильного тумана. Просто уже время пришло. И на каштанах лопнули почки, появились первые листочки. Ива уже вся в зелени. Температура воды в море +5.

 

[Alexey51]

Боюсь что спасшлюпка вообще на глис может нк выйти(они заточены под другое)

Скинь фото хотябы,киль и днище обязательно

Не, в глисе как таковом я уверен. Вешали 15 сузу. вдвоем на 10-ом винте вылетели в 1\3 газа. ДАли больше перекрестились. Дно по большей части плоское. Есть фото , домой приду загружу.

 

[Худенький]

Боюсь что спасшлюпка вообще на глис может нк выйти(они заточены под другое)

Скинь фото хотябы,киль и днище обязательно

Не, в глисе как таковом я уверен. Вешали 15 сузу. вдвоем на 10-ом винте вылетели в 1\3 газа. ДАли больше перекрестились. Дно по большей части плоское. Есть фото , домой приду загружу.

Я в своё время ходил на Баджер 340 под Сузой 15 л/с 2Т, я 140 кг и папа 110 кг плюс шмурдяк 30 кг на глис за 3-5 сек выходили на 10-м винте, по ЖПСу скорость 35 км/час. слани фанера и дно килевое.

 

[shalagin]

.... Сразу поставить расширители на антикавитационную плиту или же так выведет на глис нормально ?

Для установки гидрокрыла надо сверлить отверстия в АКП, а мотор у вас на гарантии! После гарантийного срока, - пожалуйста.... Сделайте лучше удлинитель румпеля, ок. 0,5 м и подготовьте полоски фанеры толщиной 5 мм для регулировки высоты навески мотора на транец. Если есть возможность, одолжите на испытания ГВ погрузовее штатного (меньшего шага). Не знаю, включили ли вы вес ПМ с бензобаком (ок. 40 кг) в вес самой лодки или нет. А так общий вес будет 270 или 310 кг, т.е. 27-31 кг на л.с., что на грани рекомендованной нагрузки для выхода на глиссирование, так что придётся поэксперементировать, но не забывайте, что ваш мотор на обкатке!

 

[Alexey51]

Для установки гидрокрыла надо сверлить отверстия в АКП, а мотор у вас на гарантии! После гарантийного срока, - пожалуйста.... Сделайте лучше удлинитель румпеля, ок. 0,5 м и подготовьте полоски фанеры толщиной 5 мм для регулировки высоты навески мотора на транец. Если есть возможность, одолжите на испытания ГВ погрузовее штатного (меньшего шага). Не знаю, включили ли вы вес ПМ с бензобаком (ок. 40 кг) в вес самой лодки или нет. А так общий вес будет 270 или 310 кг, т.е. 27-31 кг на л.с., что на грани рекомендованной нагрузки для выхода на глиссирование, так что придётся поэксперементировать, но не забывайте, что ваш мотор на обкатке!

Гарантия вопрос непостоянный. Она вроде бы есть но ее нет Тем более сервис ближайший в Питере что за 1200 км от меня. Все ТО и прочее буду делать самостоятельно что автоматически лишает меня какой-либо гарантии. Удлинитель есть. Создан из алюминиевого весла надувной лодки Вес мотора я не учитывал кстати =( Забыл про него вовсе хотя он меня и будет возить. Обкатка само собой , все в бережном режиме я не маньяк Про гидрокрылья читал что режут макс скорость ( за которой я не гонюсь) зато облегчают выход нагруженной лодки на глиссирующий режим . Винт к сожалению грузовой взять не у кого. Все ходят со штатными. Все бы нечего видел я этот мотор в действии на Казанке 1-ой. Идет отлично но у меня лодка короче, а как говориться длинна едет. Вот и думаю теперь =) Хотя что голову ломать. Мотор еще воды не видел, вот попробую а там будет над чем порассуждать!
Прошу прощения за перетирание по кругу одних и тех же тем. Просто уже нервяк, воды открытой хочу!

Боюсь что спасшлюпка вообще на глис может нк выйти(они заточены под другое)

Скинь фото хотябы,киль и днище обязательно

Спойлер

Какое никакое фото днища лодки. Я в процессе ремонта протертости на киле в результате которой водой заполнилось пространство между 2-мя днами( ужасно не грамотно звучит).

Я в своё время ходил на Баджер 340 под Сузой 15 л/с 2Т, я 140 кг и папа 110 кг плюс шмурдяк 30 кг на глис за 3-5 сек выходили на 10-м винте, по ЖПСу скорость 35 км/час. слани фанера и дно килевое.

Сравнивать Надувнушку какой бы она ни была и твердотельную лодку не корректно . Твердотелка проще глиссирует , правда это не касается моей. она ска тяжелая :evil:

 

[shalagin]

Про гидрокрылья читал что режут макс скорость ( за которой я не гонюсь) зато облегчают выход нагруженной лодки на глиссирующий режим .

Обычно гидрокрыло (или транцевые плиты) ставят тогда, когда не дают результатов обычные способы устранения дифферента на корму при выходе лодки на глиссирование, она не может преодолеть горб сопротивления и идёт в переходном режиме с поднятым носом и не может "лечь" на воду и перейти в глиссирующий режим. Так что "поиграйте" сначала с углом и высотой установки мотора, перераспределением по кокпиту пассажиров и груза, а там будет видно, что делать дальше.

 

[Худенький]

Сравнивать Надувнушку какой бы она ни была и твердотельную лодку не корректно . Твердотелка проще глиссирует , правда это не касается моей. она ска тяжелая :evil:[/quote]

Так Баджер и есть надувастик, с фанерными пайолами и надувным килем

 

[Alexey51]

Сравнивать Надувнушку какой бы она ни была и твердотельную лодку не корректно . Твердотелка проще глиссирует , правда это не касается моей. она ска тяжелая :evil:

Так Баджер и есть надувастик, с фанерными пайолами и надувным килем[/quote]
Так я знаю А у меня то стеклопластиковая "недо" плоскодонка

 

[луха]

Корпус похоже глисирующий.но думаю с10 кобылями ее проблемотично будет на глис толкнуть.

 

[Rodion]

Готовимся к открытию сезона. В субботу вот такой вот пластиковой щеткой к дрели очистил днище и корму от зеленки и плохо держащейся краски. После чего было все вымото горячей водой с кальценированной содой и жидким мылом и промыто чистой водой. Голый металл закрою ВЛ-2 и покрашу. Както так.

 

[Alexey51]

Корпус похоже глисирующий.но думаю с10 кобылями ее проблемотично будет на глис толкнуть.

Блин ну под пятнашкой в два жира + дно затоплено водой было вылетала все таки..
Малютка в сравнении с прогом

Спойлер

Корма

Спойлер

Дно

Спойлер

Плоская ну прям как Алсу

Спойлер

Фото свежие. Только сегодня делал. Лед еще стоит