Глушитель впуска

[Игорь Кронштадт]

По просьбе форума выкладываю фото и размеры глушителя впуска лодочного мотора TOMOS 18. ОбЪем 247 кубиков, два цилиндра, 2-х тактный, исходя из этого и мои размеры.
1. Корпус. диаметр 75 мм, глубина 38 мм, толщина стенки 1 мм.
2. Поролоновый фильтр, пропитанный маслом. Диаметр 30 мм, высота 25 мм.
3. Просто пружинка. Видимо чтобы фильтр в карб не всосало.
4. Шайба проставка.
5. Пластиковая обойма. Вн. диаметр 26 мм ( по карбу), наружный - зазор 2мм с корпусом 1, входит внутрь корпуса. Высота двух бобышек по 3 мм.
6. Воздушная заслонка.
7. Ручной привод заслонки. У меня еще присутствует электропривод - соленоид.

 

[реф-мех]

А что без глушителя всасывания на полных оборотах двигатель ощутимо тише работает.

 

[Игорь Кронштадт]

Х,З. До этого у меня Прибои были, так они не громкие. Стрела тож не сказал бы, что уж орет сильно. Коллега Яму 5 лысых 4 такта купил. В одной бочке Стрелу и Яму катали. Может субьективно, но большой разницы ни в шуме не в вибрации я не заметил. Сейчас Мерк 2.5 тоже спокойный. А по ТОМОСу когда с колпаком да на скорости - шепчет. В теме по нему видео выложено.

 

[луха]

Вообще ни на одном современном подвеснеке нет такой конструкции,только пластиковый коробок с сеткой в лучшем случае

 

[Саня С]

Вообще ни на одном современном подвеснеке нет такой конструкции,только пластиковый коробок с сеткой в лучшем случае

чиркнул в личку